ICS 43.120 CCS BJQCT 40 北京汽车行业协会团体 标准 T/BJQC 202201—2022 建筑垃圾运输车辆 安全管理技术要求 Technical requirements for safety management requirements of construction waste transp ortation 2022 - 08 - 29发布 2022 – 10 - 01实施 北 京 汽 车 行 业 协 会发 布 全国团体标准信息平台 T/BJQC 202201 —2022 目次 前言 ................................................................................. II 1 范围 ............................................................................... 1 2 规范性引用文件 ..................................................................... 1 3 术语和定义 ......................................................................... 1 4 一般要求 ........................................................................... 2 5 新能源车辆动力、安全要求 ........................................................... 2 6 车箱结构与密闭 ..................................................................... 3 7 车辆智能安全系统 ................................................................... 3 8 车辆外观与标识 ..................................................................... 6 9 车辆检验 ........................................................................... 7 附录A（规范性） 通讯协议 ............................................................. 8 附录B（规范性） 驾驶室外部顶灯样式 .................................................. 16 附录C（规范性） 放大号牌及新能源标识要求 ............................................ 18 附录D（资料性） 车辆外观及颜色 ...................................................... 21 附录E（规范性） 新车检验 ............................................................ 22 I 全国团体标准信息平台 T/BJQC 202201 —2022 前言 本文件按照GB/T 1.1—2020 《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件的内容可能涉及专利，文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本文件由北京市城市管理委员会提出。 本文件由北京汽车行业协会归口。 本文件起草单位：北京福田戴姆勒汽车有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、北京环卫集团环卫 装备有限公司、首都信息发展股份有限公司、中国重汽集团济南卡车股份有限公司、陕西重型汽车有限 公司、一汽解放汽车有限公司、东风华神汽车有限公司、比亚迪股份有限公司。 本文件主要起草人：崔士朋、刘 刚、杨志江、徐宁、辛海明、史海燕、杨光明、周杰、马诚、王 海军、任鑫、薛振东、郝学维、张增茂、马磊、张海波、邢方正、徐家康、鲍伟东、靳家琛、杨卓帆、 朱旭、韩睿、郭亚昌、陈辉、魏涛、孙勇、刘怡。 II 全国团体标准信息平台 T/BJQC 202201 —2022 建筑垃圾运输车辆安全管理技术要求 1 范围 本文件规定了建筑垃圾运输车辆的一般要求、新能源车辆动力、安全要求、车箱结构与密闭、车辆 智能安全系统、车辆外观与标识及车辆检验。 本文件适用于建筑垃圾运输车辆。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中， 注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 3181 漆膜颜色标准 GB/T 12670 聚丙烯(PP) 树脂 GB/T 18386 —2017 电动汽车 能量消耗率和续驶里程试验方法 GB/T 19056 汽车行驶记录仪 GB/T 32960 电动汽车远程服务与管理系统技术规范 GB/T 38694 车辆右转弯提示音要求及试验方法 GB/T 39265 —2020 道路车辆 盲区监测（ BSD）系统性能要求及试验方法 BB/T 0037 —2012 双面涂覆聚氯乙烯阻燃防水布和篷布 HJ 1239 重型车排放远程监控技术规范 JT/T 794 道路运输车辆卫星定位系统 车载终端技术要求 JT/T 808 道路运输车辆卫星定位系统 终端通讯协议及数据格式 JT/T 1076 道路运输车辆卫星定位系统 车载视频终端技术要求 QC/T 825 自卸汽车液压系统技术条件 QC/T 29015 自卸汽车栏板锁紧装置技术条件 DB11/T 1 077—2020 建筑垃圾运输车辆标识、监控和密闭技术要求 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 建筑垃圾 construction waste 新建、改建、扩建和拆除各类建筑物、构筑物、管网等，强制拆除违法建设以及装饰装修房屋过程 中所产生的弃土（包括但不限于开槽渣土、级配砂石）、弃料以及其他固体废物。 3.2 建筑垃圾运输车辆 construction waste transportation vehicle 用于专门收集和运输建筑垃圾的密闭式车辆。 3.3 车载终端 v ehicle terminal 具有卫星定位、移动网络接入、车辆行驶记录、车辆相关信号采集和控制，与其他车载电子设备进 行通信，提供全国道路货运车辆公共监管与服务平台和北京市建筑垃圾管理与服务平台（以下简称：建筑垃圾管理平台）所需的信息的装置。 1 全国团体标准信息平台 T/BJQC 202201 —2022 3.4 车载智能安全系统 o n board intelligent safety system 融合了车载终端、驾驶员状态监测、盲区状态监测、车箱状态监测、车箱举升控制、语音提醒、显 示屏显示的智能化系统。 3.5 驾驶员状态监测装置 driver status monitoring ； DSM 实时监控驾驶员的状态，检测驾驶员危险驾驶行为，报警并提醒驾驶员的装置。 3.6 线束断开 wire unconnected 车载终端与汽车总线连接的线束 、驾驶员状态视频线束、盲区及倒车视频线束、与监测车箱密闭、 车箱举升等状态的部件连接的线束、与卫星信号接收天线连接的线束出现电路不通的状态。 4 一般要求 4.1 建筑垃圾运输车车型分类 建筑垃圾运输车车型分类，按表 1。 表1 建筑垃圾运输车车型分类 车型分类 驱动形式 最大总质量（t ） 坡道起步能力 货箱尺寸（长×宽×高） (mm) Ⅰ类 4×2 ≤4.5 ≥25% 2500×1800×400 Ⅱ类 4×2 ＞ 4.5 ～ ≤16 ≥25% 3800×2200×800 Ⅲ类 8×4 ＞ 16 ～ ≤31 ≥30% 5600×2350×1500 4.2 车辆资质 4.2.1 车辆应列入国家工业和信息化部车辆产品公告， 通过国家 CCC强制认证、 国家及北京环保认证， 并获准交通运输部道路运输车辆达标车型公告 。 4.2.2 车辆出厂及销售状态应与认证状态保持一致，与出厂合格证相符。 4.3 车辆动力 车辆动力可采用传统燃料内燃机动力、纯电动或燃料电池动力。 4.4 车载智能安全系统 车辆应在出厂前安装 车载智能安全系统。 5 新能源车辆动力、安全要求 5.1 4 ×2纯电动车辆 5.1.1 车辆的动力蓄电池宜采用车载充电模式。 5.1.2 车辆B级电压电路的防护性能等级应满足 IP67的要求。 5.1.3 动力蓄电池的能量密度应大于等于 145 Wh/kg 。 5.1.4 动力蓄电池额定能量、驱动电机的功率、满载续驶里程应满足表 2。 表2 动力蓄电池能量、驱