ICS 71.120.99 G 75 中华人民共和国国家标准 GB/T34496—2017 燃气重型车用排气净化催化剂 Catalyst for heavy-duty gas engine vehicle exhaust purification 2017-10-14发布 2018-05-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T 34496—2017 前言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准由全国稀土标准化技术委员会（SAC/TC229）提出并归口。 科技有限公司、广西玉柴机器股份有限公司、有色金属技术经济研究院。 本标准主要起草人：张玉雪、黄卫强、常仕英、王奉双、王云、朱赞、杜君臣、赵云昆、李文松、王淑英 杨佳、张家华。 GB/T 34496—2017 燃气重型车用排气净化催化剂 1范围 本标准规定了燃气重型车用排气净化催化剂的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存及 质量证明书。 本标准适用于以陶瓷蜂窝载体作为基体并负载稀土、贵金属或其他金属等活性组分的燃气重型车 用排气净化催化剂产品。本标准中的燃气重型车包括设计车速大于25km/h的Mz、M；、N、Nz和N3 类及总质量大于3500kg的M类车辆。本标准中的氧化型催化剂（GOC）适用于稀薄燃烧的燃气类发 动机（CNG/LNG/LPG）。本标准中的三效催化剂（TWC）适用于等当量比燃烧的发动机（CNG/LNG LPG)。 2规范性引用文件 2 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划 GB/T5181汽车排放术语和定义 GB/T8170数值修约规则与极限数值的表示和判定 GB/T15089机动车辆及挂车分类 GB17691车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、 IV、V阶段) GB/T17803 稀土产品牌号表示方法 GB20890 重型汽车排气污染物排放控制系统耐久性要求及试验方法 GB/T23277量 贵金属催化剂化学分析方法汽车尾气净化催化剂中铂、钯、量的测定分光光 度法 GB/T25994蜂窝陶瓷 HJ509车用陶瓷催化转化器中铂、钯、的测定电感耦合等离子体发射光谱法和电感耦合等 离子体质谱法 3术语和定义 GB/T5181、GB/T15089和GB17691界定的以及下列术语和定义适用于本文件 3.1 M,、M2、M3、N、N2、N3类车辆classM,/M2/M3/N/N2/N3vehicle M类车辆指包括驾驶员座位在内，座位数不超过9座的载客车辆； M²类车辆指包括驾驶员座位在内，座位数超过9座，且最大设计总质量不超过5000kg的载客 车辆； M.类车辆指包括驾驶员座位在内，座位数超过9座，且最大设计总质量超过5000kg的载客 车辆； 1 GB/T34496—2017 N，类车辆指最大设计总质量不超过3500kg的载货车辆； N，类车辆指最大设计总质量超过3500kg，但不超过12000kg的载货车辆； N3类车辆指最大设计总质量超过12000kg的载货车辆。 3.2 氧化型催化剂gasoxidationcatalyst;GOC 安装在发动机排气系统中，通过氧化催化反应，能降低排气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（CH.和 NMHC)排放量的催化转化单元。 3.3 三效型催化剂gas three-waycatalyst;TWC 一种氧化碳氢化合物和一氧化碳并同时还原氮氧化物的催化剂。为了获得最佳转化效率，发动机 必须在很狭窄的空燃比范围（接近理论配比状态）内工作。 3.4 催化剂转化效率 gatalyst conversion efficiency 在规定工况下，催化剂人口与出口污染物浓度的变化率，计算办法如式（1）： ii-iz 2×100% .(1) i1 式中： 转化效率，%； i1——转化器入口污染物的浓度数值，代表污染物CO.CH,、NO，； i2——转化器出口污染物的浓度数值，代表污染物CO、CH、NO.。 3.5 起燃温度light-offtemperature 催化剂在特定空速下对某一污染物的催化转化效率达到50%时所对应的催化剂人口气体温度 用符号T50)表示，“T”为摄氏温度（℃），“"代表污染物CO、CH、NOz。 3.6 空速 space velocity 排气在标准温度（25℃）和标准压力（100kPa）状态下的容积流量（L/h）除以催化剂载体容积（L） 所得数值，单位为h。 3.7 排气背压 back pressure 在规定的流量（单位kg/h)条件下，气体通过催化剂与大气压力的相对差值，计算办法如式（2）： P=P1-Po ...(2) 式中： P 催化剂排气背压，单位为千帕（kPa)； P1 催化剂气体入口端排气压力，单位为千帕（kPa）； P。—大气压力，单位为千帕(kPa)。 3.8 名义排气背压 nominalbackpressure 测试催化剂前五个批次15颗产品的背压，绘制正态分布图，取所有背压正态分布的中值定义为该 型号催化剂的背压名义值。 3.9 theoretical air 理论空气量 单位质量燃料完全燃烧所需要的空气质量。 2