ICS 25.010 J 15 T/ZZB 1318 —2019 汽车空调用管路及管路组合件 Automotive air-conditioning pipe & pipe assembly 2019 - 11 - 11发布 2019 - 11 - 30实施 浙江省品牌建设联合会 发布 团体标准 T/ZZB 1318 —2019 I 目 次 前言 ................................................................................ II 1 范围 .............................................................................. 1 2 规范性引用文件 .................................................................... 1 3 结构与分类 ........................................................................ 1 4 基本要求 .......................................................................... 2 5 技术要求 .......................................................................... 2 6 试验方法 .......................................................................... 4 7 检验规则 .......................................................................... 6 8 标志、包装、运输和贮存 ............................................................ 8 9 质量承诺 .......................................................................... 8 T/ZZB 1318 —2019 II 前 言 本标准是根据GB/T 1.1—2009进行编写 。 本标准由浙江省浙品牌建设联合会提出并归口。 本标准由浙江省标准化研究院牵头组织制定。 本标准主要起草单位：宁波福士汽车部件有限公司。 本标准参与起草单位：宁波阿能汽车部件有限公司、 宁波市鄞州亚大汽车管件有限公司、 浙江省标 准化研究院（排名不分先后）。 本标准主要起草人：李昌川、余子英、 张炜、毛再娜、胡程华、杨棵雷、刘栋梁。 本标准评审专家组长：王铭新。 本标准为首次发布。 本标准由浙江省标准化研究院负责解释。 T/ZZB 1318 —2019 1 汽车空调用管路及管路组合件 1 范围 本标准规定了汽车空调用管路及管路组合件的结构与种类、基本要求、技术要求、试验方法、检验 规则、标志、包装、运输、贮存和质量承诺。 本标准适用于以 HFC-134a 和HFO-1234yf 为制冷剂的汽车空调用管路及管路组合件。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件， 仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 2941 橡胶物理试验方法试样制备和调节通用程序 GB/T 10125 人造气氛 腐蚀试验 盐雾试验 GB/T 30512 汽车禁用物质要求 QC/T 664-2000 汽车空调（HFC-134a ）用软管及软管组合件 3 结构与分类 3.1 结构 空调管路组合件由：橡胶软管、锁套、金属管、连接接头、密封件组成 ，如图1。 图1 结构示意图 3.2 分类 按照QC/T 664-2000 进行分类，橡胶软管分为 ：A型、B型、C型、D型，其中 B型本标准中不涉及。 T/ZZB 1318 —2019 2 4 基本要求 4.1 设计研发 应使用有限元等计算机辅助软件对管路组合件进行优化设计。 4.2 原材料 4.2.1 金属管和锁套采用力学性能不低于 3003牌号的材料。 4.2.2 连接接头采用力学性能不低于 6082牌号材料。 4.2.3 密封件采用耐压缩机油和耐制冷剂性能不低于 HNBR材料。 4.2.4 橡胶软管内层采用耐制冷剂和压 缩机润滑油材料 。 4.2.5 禁用物质满足 GB/T 30512 要求。 4.3 工艺装备 4.3.1 应配备具有管路组合件铆合尺寸自动监测设备。 4.3.2 应配备具有检测判断密封性功能的氦气检漏等在线检测设备。 4.4 检验能力 4.4.1 应具备原材料力学性能、金属原材料化学成分的检测能力。 4.4.2 应具备制程中对产品的清洁度、 形位公差 、产品内部缺陷无损探伤识别、结构强度的检测能力。 4.4.3 应具备总成耐久性、耐高低温、耐脉冲疲劳性、耐腐蚀性的检测能力。 5 技术要求 5.1 尺寸 产品尺寸精度应符合 QC/T 664—2000 中4.1的要求。 5.2 外观质量 5.2.1 产品不允许有使用性能 和安装的缺陷。 5.2.2 产品内外表面应清洁干燥、无破损、划伤、裂纹 、气泡、起皱等缺陷 。 5.2.3 软管各层之间应结合牢固。 5.2.4 管路组合件连接牢固无缺陷。 5.3 密封性 氦气检漏，管路组合件泄露量不 应超过3克/年。 5.4 内表面清洁度 产品内表面最大允许颗粒物含量为 90 mg/m²，硬质颗粒物尺寸最大允许 350 μm，纤维类尺寸最大 允许700 μm。 5.5 渗透量 制冷剂的渗透量不得大于初始制冷剂质量的 10 ％。 T/ZZB 1318 —2019 3 5.6 制冷剂的渗透率 制冷剂的渗透率应满足表 1的要求。 表1 制冷剂允许最大渗透率 （kg/m²/年） 试验温度 A型 C型 D型 80 12 5 1.5 100 25 20 15 注：以软管的内表面为基准 5.7 耐臭氧性 软管外胶层在八倍放大 镜下无可见的龟裂现象。 5.8 耐腐蚀性 进行480 h中性盐雾试验，试验后产品外表面应无气泡、剥落、金属腐蚀。 5.9 耐高温性 产品内外表面应无层间脱开、 鼓起、肉眼可见 的裂纹、分解等现象，试验结束后产品应满足爆破压 力标准的 80 ％。 5.10 耐低温性 产品内外表面应无层间脱开、 鼓起、肉眼可见 的裂纹、分解等现象，试验结束后产品应满足爆破压 力标准的 80 ％。 5.11 耐油性 5.11.1 软管内层胶最大允许体积变化：橡胶材料：-5 ％～10 ％；热塑性塑料：-10 ％～10 ％；橡胶 和热塑性复合材料：不允许出现分层。 5.11.2 软管外胶层允许出现溶胀但不允许出现分层。 5.12 耐脉冲疲劳性 经250000次循环试验后，管路组合件无渗漏及损坏等异常现象。 5.13 可萃取物含量 管路组合件内表面的可萃取物含量不大于 118 g/m²。 5.14 耐压性 管路组合件在最小爆破压力的 50 ％压力进行液压强度试验时、不允许有泄露、鼓包、裂纹、突然 扭曲等异常现象。 5.15 爆破压力 液体排放管路组合件 最小爆破压力为 14.72 MPa，液体抽吸管路组合件最小爆破压力为 12 MPa。 5.16 拉伸性 T/ZZB 1318 —2019 4 管路组合件 应能承受表 2中给出的拉脱力而不损坏。 表2 管路组合件最小拉脱力 公称内径 mm 最小拉脱力 N 4.8 910 6.4 1130 8 1590 9.5 3040 10 2270 13以上 2490 5.17 耐真空性 软管外径的塌陷量不大于软管初始外径的 20 ％，且软管层间不分离。 5.18 长度变化率 液体抽吸管路组合件在（2.4 ±0.2）MPa、液体排放管路组合件在（3.5±0.2 ）MPa压力下，试验 后长度变化率应为-1 ％～+2 ％。 5.19 组合件密封性 12天中每个软管组合件最大质量损失不大于 5 g，在所有的试验周期内及进行弯曲试验时， 在软管 组合件任何位置上不得产生渗漏现象。 5.20 体积变化率 橡胶材料的软管体积变化率为-5 ％～＋35 ％；热塑性材料的软管体积变化率为 -5 ％～＋5 ％。 5.21 浸湿率 软管组合件的浸湿率不大于 3.90×10-4 mm²/年；平均浸湿率不大于 1.11×10-3 g/mm²/年。 6 试验方法 6.1 尺寸 按QC/T 664—2000 中5.3的方法进行。 6.2 外观 采用目测法检验。 6.3 密封性试验 将管路组合件端口连接 至氦检箱中， 在真空环境下，管道内通入氦气（ 液体排放管路组合件压力 3.6 MPa，液体抽吸管路组合件压力 1.77 MP