ICS 43.040.40
CCS T 24
T/ZZB 2586—2021
电动汽车用电控总阀
Electric control foot brake valve for electric vehicles
2021 - 10 - 28发布 2021 - 11 - 28实施
浙江省品牌建设联合会 发布 团体标 准
T/ZZB 2586—2021
I 目 次
前言 ................................ ................................ ................ II
1 范围 ................................ ................................ .............. 1
2 规范性引用文件 ................................ ................................ .... 1
3 术语和定义 ................................ ................................ ........ 1
4 分类、型式与基本参数 ................................ .............................. 1
5 基本要求 ................................ ................................ .......... 3
6 技术要求 ................................ ................................ .......... 4
7 试验方法 ................................ ................................ .......... 6
8 检验规则 ................................ ................................ .......... 9
9 产品标识、包装、运输和储存 ................................ ....................... 10
10 质量承诺 ................................ ................................ ........ 10
附录A (规范性) 电控总阀产品接口定义及特性曲线 ................................ ... 12
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II 前 言
本文件按照GB/T 1.1 -2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规则
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利 。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。
本文件由浙江省品牌建设联合会提出并归口。
本文件主要起草单位:浙江科力车辆控制系统有限公司。
本文件参与起草单位:浙江省标准化研究院、中国计量大学、江山海维科技有限公司、衢州职业技
术学院、衢州坜木工贸有限公司。
本文件主要起草人:周闽俊、周根明、张雪锋、张利君、刘登辉、马自然、李敏、刘俊义、欧阳涛、
洪星卫、管庆铃、刘立忠、黄云龙、苏文、黄书君、江文松、郑小波、赵小媚、郑小翠、祝新燕、周腾
飞。
本文件评审专家组组长:阮建国。
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1 电动汽车用电控总阀
1 范围
本文件规定了电动汽车用电控 总阀的术语和定义、分类、型式与 基本参数 、基本要求、技术要求、
试验方法、检验规则、产品标识、包装、运输和储存、质量承诺。
本文件适用于 工作介质为压缩空气、最大工作压力不大于 1 200 kPa,用于电动汽车气制动系统中的
电控总阀(简称电控总阀)。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中, 注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB/T 191 包装储运图示标志
GB/T 6388 运输包装收发货标志
GB/T 15115 —2009 压铸铝合金
GB/T 15478 —2015 压力传感器性能试验方法
GB/T 1845 9—2001 传感器主要静态性能指标计算方法
GB/T 18655 —2018 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法
GB/T 19951 —2019 道路车辆 电气/电子部件对静电放电抗扰性的试验方法
GB/T 19596 电动汽车 术语
GB/T 21465 阀门 术语
GB/T 28046.1 —2019 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第1部分:一般规定
GB/T 28046.2 —2019 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第2部分:电气负荷
GB/T 28857—2012 直流差动变压器式位移传感器
GB/T 30512 汽车禁用物质要求
QC/T 35—2015 汽车与挂车 气压控制装置技术要求及台架试验方法
QC/T 265 汽车零部件编号规则
JJF 1008 压力计量名词术语及定义
3 术语和定义
GB/T 21465 、GB/T 28046.1 —2019、QC/T 35—2015、JJF 1008 界定的术语和定义适用于本文件。
4 分类、型式与基本参数
4.1 分类
电控总阀按照安装方式不同,可分为吊挂式和踏板式。
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2 4.2 型式
电控总阀结构型式如图 1、图2所示。
标引序列说明:
1——电控信号接口 ;2——主阀体;3——气压接口 ;4——吊挂式安装孔 。
图1 吊挂式电控总阀型式示意图 1
2
3
4
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3
标引序列说明:
1——踏板机构 ;2——电控信号接口 ;3——主阀体;4——踏板式安装孔 ;5——气压接口 。
图2 踏板式电控总阀型式 示意图
4.3 基本参数
4.3.1 电控总阀工作环境温度: -40 ℃~+80 ℃。
4.3.2 电控总阀基本参数应符合表 1规定。
4.3.3 电控总阀编号应符合 QC/T 265 的规定。
表1 电控总阀基本参数
额定电压
V 供电电压范围
V 额定电流
mA 额定工作压力
kPa 初始输出电压
V 最大输出电压
V
DC 5 4.5—5.5 ≤20 1 000 DC 0.35 DC 3.1
DC 24 8—32 ≤20 1 000 DC 0.5 DC 5
5 基本要求
1
2
3
4 5
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4 5.1 设计研发
5.1.1 应根据客户提供的技术参数,开展选型、匹配及校核的优化设计。
5.1.2 应采用计算机辅助软 件,对产品进行三维仿真、流体仿真、电路仿真、电磁仿真设计。
5.1.3 应对阀体、阀芯结构的机械强度、应力、疲劳强度进行分析验证。
5.2 原材料与零部件
5.2.1 应选择符合 AEC—Q100、AEC—Q200认证要求的电子元器件。
5.2.2 零部件有害物质限制值应符合 GB/T 30512 的规定。
5.2.3 阀体铝合金应采用性能不低于 YZAlSi11Cu3 的材料,符合 GB/T 15115 的规定。
5.3 工艺与装备
5.3.1 阀体金加工应采用数控自动机械装备。
5.3.2 铝合金表面采用氧化生产工艺。
5.4 检验检测
5.4.1 应具备金相分析、硬度检测、金属材质分析、弹簧力检测、表面粗糙度检测设备。
5.4.2 应配备三坐标测量仪、轮廓度测量仪、影像投影仪、圆度测量仪 ,开展零件形位公差和尺寸的
检验检测。
5.4.3 应具备耐高温、耐低温、耐振动、耐压、耐久性能、耐腐蚀性能、气密性等性能的检测设备。
5.4.4 应具备电控总阀电控信号的线性度、量程上限输出值的检测设备。
6 技术要求
6.1 外观
6.1.1 电控总阀外表面 不应有影响表面质量的飞边、毛刺、砂眼、气泡、裂纹、伤痕及锈蚀。
6.1.2 电气接插件应无变形、损坏现象。
6.1.3 电控总阀进、出气口标记应清晰可见。
6.2 密封性
6.2.1 非工作状态
电控总阀进气口气压在 PE
50
0+kPa时,在非工作状态下的压力降应不大于 5 kPa。
6.2.2 工作状态
电控总阀进气口气压在 PE
50
0+kPa时,在工作状态下的压力降应不大于 10 kPa。
6.3 静特性
6.3.1 静特性理论曲线见附录 A。
6.3.2 气压静特性曲线应在附录 A理论特性曲线的± 8 %范围内,且不应有突变和异常现象。
6.3.3 电控信号特性曲线应符合附录 A理论特性曲线要求,其线性度误差范围在± 5
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