车载网络安全测试规范
第1部分:车载CAN总线安全测试规范
Onboardnetwork security testspecification
Part1:safetytestspecification foron-board canbus
2022-10-24实施 2022-10-23发布
吉林省汽车电子协会 发布
发布团 体 标 准ICS43.020
CCST40
T/GHDQ89.1-2022
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I目次
前言................................................................................. III
引言................................................................................... V
1范围................................................................................. 1
2规范性引用文件 ....................................................................... 1
3术语和定义 ........................................................................... 1
4缩略语............................................................................... 1
5测试环境 ............................................................................. 1
5.1基本测试配置 ..................................................................... 2
5.2推荐的测试设备列表 ............................................................... 2
6车载CAN总线通信信息安全测试 ......................................................... 3
6.1CAN总线信息安全测试(单件测试) .................................................. 3
6.2CAN总线信息安全测试(整车测试) .................................................. 3
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III前 言
本文件按照 GB/T1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起
草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件是 T/GHDQ89-2022《车载网络安全测试规范》的第 1部分。T/GHDQ89-2022由以下2个部分
组成:
——第1部分:车载 CAN总线安全测试规范;
——第2部分:车载以太网安全测试规范;
本文件由中国第一汽车集团有限公司智能网联开发院提出。
本文件由吉林省汽车电子协会归口。
本文件由吉林省汽车电子协会组织实施。
本文件主要起草单位:中国第一汽车集团有限公司智能网联开发院。
本文件主要起草人:安然、 高长胜、 孙琦、汤利顺、禹晶晶、张翘楚、张东波。
本文件参与起草单位 :吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 、中国汽车工程研究院股份有限公
司、长春大学电子信息工程学院 、一汽奔腾轿车有限公司 、一汽解放汽车有限公司 、中国汽车技术研究
中心有限公司 、北京车和家科技有限公司 、重庆长安汽车股份有限公司 、东风汽车集团有限公司技术中
心。
本文件参与起草人 :李杰、陈宇鹏、于赫、王晓光、李军龙、朱永健、董威、汪向阳、张剑雄、周
海鹰。
本文件审 查人:周时莹(中国第一汽车 集团有限公司 智能网联开发院 )、卢放(岚图汽车科技有限
公司)、何文(重庆长安汽车股份有限公司 )、夏国强(中国汽车工程研究院股份有限公司 )、孔晓霜
(中国第一汽车集团有限公司创新技术研究院)。
本文件为首次 发布。
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V引言
汽车CAN总线因其速率高 ,抗干扰性强 ,成本适中 ,已被广泛应用在各种类型的汽车上。 由于CAN
本身是没有考虑过信息安全的问题 ,明文传输 、报文广播传输 、极少网络分段 、无内容校验等特性 ,让
别有用心者能很轻松进入车内网络进行窃听, 甚至可以伪造报文对车辆进行控制 。所以测试 CAN通信的
防篡改、防重放、安全访问技术是十分有必要的 。这些技术是否能保证 CAN通信的安全可靠 ,需要进行
系统化的测试进行验证。
本文件作为 CAN总线的信息安全测试标准 ,明确了CAN总线安全的测试目的 、测试环境 、测试步骤
以及评价指标,以达到对 CAN总线安全的测试验证目标。
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1车载网络安全测试规范
第1部分:车载CAN总线安全测试规范
1范围
本文件规定了车载 CAN总线安全测试的测试环境、测试内容和测试方法。
本文件适用于车载 CAN总线安全功能开发与测试。
2规范性引用文件
下列文件中的内容 通过文中的规范性引用而构成本文件 必不可少 的条款。其中,注日期的引用文件 ,
仅该日期对应的版本适用于本文件 ;不注日期的引用文件 ,其最新版本 (包括所有的修改单 )适用于本
文件。
ISO11898-1 道路车辆 控制局域网络 第1部分:数据链路层和物理信令 (Roadvehicles —
Controller areanetwork(CAN) —Part1:Datalinklayerandphysical signalling)
ISO11898-2 道路车辆 控制局域网络 第2部分:高速媒体存取单元 (Roadvehicles —
Controller areanetwork(CAN) —Part2:High-speed mediumaccessunit)
ISO14229-1 道路车辆 统一诊断服务 第1部分:规范和要求 (Roadvehicles —Unified
diagnostic services (UDS) —Part1:Specification andrequirements )
ISO15765-2 道路车辆 局域网络诊断服务 第2部分:网络层服务 (Roadvehicles —
Diagnostics onController AreaNetwork (CAN) —Part2:Network layerservices )
3术语和定义
本文件没有需要界定的术语和定义。
4缩略语
表1中的缩略语适用于本文件。
表1缩略语
缩写 定义
ECU 电子控制单元
UDS 统一的诊断服务
DUT 被测设备
CAN 控制器局域网
5测试环境
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25.1基本测试配置
车载CAN总线信息安全测试主要由待测控制器、CAN 总线测试设备、上位机组成。
5.1.1CAN单件测试环境
单件测试环境见图 1。
图1单件测试环境
5.1.2CAN整车测试环境
整车测试环境见图 2。
图2整车测试环境
5.2推荐的测试设备 列表
推荐的测试设备见表 2。
表2推荐测试设备 表
设备名称 型号/版本 数量 功能
测试设备 - 1 CAN测试软件集成环境
程控电源 - 1 0~30V可调,输出电流≥6 0A
上位机 - 1 预安装测试软件,进行各设备调用
线束 - 1 用于ECU与测试设备间的连接
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T-GHDQ 89.1—2022 车载网络安全测试规范 第1部分: 车载CAN总线安全测试规范
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