ICS43.100 CCST47 团体标准 T/CAAMTB33—2021 旅居车辆生活用蓄电池要求 Requirementsofhouseholdrechargeablebatteryforleisureaccommodationvehicles 2021-05-17发布 2021-05-17实施 中国汽车工业协会发布 全国团体标准信息平台 全国团体标准信息平台 T/CAAMTB33—2021 I目  次 前言.......................................................................................................................................................................II 1范围...................................................................................................................................................................3 2规范性引用文件...............................................................................................................................................3 3术语和定义.......................................................................................................................................................3 4符号...................................................................................................................................................................4 5要求...................................................................................................................................................................5 6试验准备...........................................................................................................................................................6 7试验方法...........................................................................................................................................................7 全国团体标准信息平台 T/CAAMTB33—2021 II前  言 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国汽车工业协会房车委员会提出。 本文件由中国汽车工业协会归口。 本文件起草单位：中国汽车工程研究院股份有限公司、蜂巢能源科技有限公司、上汽大通房车科技 有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、宇通客车股份有限公司、重庆金冠汽车制造股份有限公司、江 西江铃汽车集团旅居车有限公司、荣成康派斯新能源车辆股份有限公司、中天高科特种车辆有限公司、 奇瑞商用车（安徽）有限公司、湖北省齐星汽车车身股份有限公司、天津暖曦科技有限公司、杭州恒宏 机械有限公司、河北览众专用汽车制造有限公司、帝盛（常州）车辆科技有限公司。 本文件主要起草人：周晶晶、王小、居浩、张永生、张亚明、张大志、李正波、赵红全、侯健伟、 李洁、荣正璧、张海俊、石野池、朱麒、井光智、董志武、沈力、李汉培、王宁、王国忠、马建军、万 晓雷。 全国团体标准信息平台 T/CAAMTB33—2021 3旅居车辆生活用蓄电池要求 1范围 本文件规定了旅居车辆生活用蓄电池的要求和试验方法。 本文件适用于旅居车辆生活用蓄电池的选用，包括额定电压为12V、24V以及48V的铅酸蓄电池或锂 离子电池等可充电储能装置。 注：蓄电池额定能量一般不超过5kWh。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T2423.43-2008电工电子产品环境试验第2部分：试验方法振动、冲击和类似动力学试验 样品的安装 GB/T2900.41-2008电工术语原电池和蓄电池 GB/T4208-2017外壳防护等级（IP代码） GB/T5008.1-2013起动用铅酸蓄电池第1部分：技术条件和试验方法 GB/T19596-2017电动汽车术语 GB/T31467.2-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第2部分：高能量应用测试规程 GB/T32620.1-2016电动道路车辆用铅酸蓄电池第1部分：技术条件 GB38031-2020电动汽车用动力蓄电池安全要求 3术语和定义 GB/T2900.41-2008、GB/T19596-2017和GB38031-2020中界定的以及下列术语和定义适用于本文 件。 3.1 生活用蓄电池householdrechargeablebattery 为旅居车辆照明、换气扇、空调、冰箱、热水器、电饭煲等生活用电器提供主要动力源的蓄电池。 3.2 额定容量ratedcapacity 以制造商规定的条件测得的并由制造商申明的蓄电池的容量值。 注：额定容量通常用安时（Ah）或毫安时（mAh)来表示。 全国团体标准信息平台 T/CAAMTB33—2021 43.3 实际容量practicalcapacity 以制造商规定的条件，从完全充电的蓄电池中释放的容量值。 3.4 爆炸explosion 突然释放足量的能量产生压力波或者喷射物，可能会对周边区域造成结构或物理上的破坏。 3.5 起火fire 蓄电池任何部位发生持续燃烧（火焰持续时间大于1s)。火花及拉弧不属于燃烧。 注：火焰持续时间大于1s是指单次火焰持续时间，而非多次火焰的累计时间。 3.6 外壳破裂housingcrack 由于内部或外部因素引起蓄电池外壳的机械损伤，导致内部物质暴露或溢出。 3.7 泄漏leakage 有可见物质从蓄电池中漏出至试验对象外部的现象。 3.8 充电终止电压end-of-chargevoltage 电池单体、模组、电池包或系统正常充电时允许达到的最高电压。 3.9 放电终止电压end-of-dischargevoltage 电池单体、模组、电池包或系统正常放电时允许达到的最低电压。 3.10 热扩散thermalpropagation 电池包或系统内由一个电池单体热失控引发的其余电池单体接连发生热失控现象。 4符号 下列符号适用于本文件。 C1：1h率额定容量（Ah）。 I1：1h率放电电流，其数值等于C1（A）。 全国团体标准信息平台 T/CAAMTB33—2021 5Cn1：1h率实际放电容量（Ah）。 In1：1h率实际放电电流，其数值等于Cn1（A）。 5要求 5.1一般要求 生活用蓄电池供应商应获得必要的生产资质，且生活用蓄电池产品具有产品合格证。连接生活用蓄 电池的电极端子应紧固，以确保使用中不断开，且外部应提供绝缘保护层，避免带电金属部分裸露。生 活用蓄电池使用环境温度范围：-20℃～55℃。 5.2外观 蓄电池按7.1检验时，外观不得有变形及裂纹，表面无毛刺、干燥、无外伤、无污物，且宜有清晰、 正确的标志。 5.3铅酸蓄电池 5.3.1额定容量 蓄电池按7.2.1试验，应符合GB/T32620.1-2016中4.2.1的要求。 5.3.2不同温度下的容量 蓄电池按7.2.2试验，应符合GB/T32620.1-2016中4.2.2的要求。 5.3.3高温侵蚀 蓄电池按7.2.3试验，应符合GB/T5008.1-2013中4.8.1的要求。 5.3.4耐振动 蓄电池按7.2.4试验，应符合GB/T32620.1-2016中4.10的要求。 5.3.5安全性 蓄电池按7.2.5试验，应符合GB/T32620.1-2016中4.7的要求。 5.3.6循环耐久能力 蓄电池按7.2.6试验，循环次数应不低于100次。 5.4锂离子电池 5.4.1室温下的容量和能量 蓄电池按7.3.1试验，室温容量和能量均不应小于额定容量和能量的5%。 5.4.2高温下的容量和能量 蓄电池按7.3.2试验，高温容量和能量均不应小于供应商规定的该条