ICS 21.220.10 CCS G 42 T/ZZB 2465—2021 汽车多楔带 Automotive V -ribbed belts 2021 - 09 - 06发布 2021 - 10 - 06实施 浙江省品牌建设联合会 发布 团体标 准 T/ZZB 2465—2021 I 目 次 前言 ................................ ................................ ................ II 1 范围 ................................ ................................ .............. 1 2 规范性引用文件 ................................ ................................ .... 1 3 术语和定义 ................................ ................................ ........ 1 4 形状 ................................ ................................ .............. 1 5 基本要求 ................................ ................................ .......... 2 6 技术要求 ................................ ................................ .......... 3 7 试验方法 ................................ ................................ .......... 5 8 检验规则 ................................ ................................ .......... 6 9 标志、包装、运输和贮存 ................................ ............................ 7 10 质量承诺 ................................ ................................ ......... 7 附录A （规范性） 带传动 汽车多楔带 耐磨性能试验 ................................ .. 9 附录B （规范性） 带传动 汽车多楔带 摩擦系数试验 ................................ . 12 T/ZZB 2465—2021 II 前 言 本文件按照 GB/T 1.1 —2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承 担识别这些专利的责任。 本文件由浙江省品牌建设联合会提出并归口管理。 本文件由宁波市标准化研究院牵头组织制定。 本文件主要起草单位： 浙江丰茂科技股份有限公司 。 本文件参与起草单位 （排名不分先后） ：宁波市标准化研究院、中机生产力促进中心、华南理工大 学机械与汽车工程学院、宁波市橡胶商会、上海金誉汽车零部件有限公司、宁波科力传动带有限公司、 宁波裕江特种胶带有限公司。 本文件主要起草人：陈海、戚好来、董勇修、蒋春雷、王军成、周山山、何伟、周鹏、上官文斌、 于卫星、陈林灿、应友成、别龙娇。 本文件评审专家组长：吴岩。 本文件由宁波市标 准化研究院负责解释 。 T/ZZB 2465—2021 1 汽车多楔带 1 范围 本文件规定了汽车多楔带（以下简称带）的形状、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标 志、包装、运输和 贮存、质量承诺。 本文件适用于汽车内燃机的风扇、电机、水泵、压缩机、动力转向泵、增压器等传动用带 。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中 ，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件。不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 1232.1 未硫化橡胶 用圆盘剪切黏度计进行测定 第1部分：门尼黏度的测定 GB/T 3923.1 纺织品 织物拉伸性能 第1部分：断裂强力和断裂伸长率的测定（条样法） GB/T 4498.1 橡胶 灰分的测定 第1部分：马弗炉法 GB/T 13552 —2008 汽车多楔带 GB/T 17516.2 V 带和多楔带传动 测定节面位置的动态试验方法 第2部分：多楔带 GB/T 24131.1 生橡胶 挥发分含量的测定 第1部分：热辊法和烘箱法 GB/T 30512 汽车禁用物质要求 HG/T 2821.1 V 带和多楔带浸胶聚酯线绳 第1部分：硬线绳 QC/T 941 —2013 汽车材料中汞的检测方法 QC/T 942 —2013 汽车材料中六价铬的检测方法 QC/T 943 —2013 汽车材料中铅、镉的检测方法 QC/T 944 —2013 汽车材料中多溴联苯（ PBBs）和多溴二苯醚（ PBDEs）的检测方法 3 术语和定义 本文件没有需要界定的术语和定义 4 形状 4.1 型号 带的型号用来表示截面形状和尺寸。汽车多楔带一般采用 PK型号。 4.2 规格、标记 汽车多楔带的尺 寸特性包括带楔数、带型号和有效长度，采用以下数字和字母进行标记： a) 第一组数字表 示带楔数； b) 一组字母表示带型号； T/ZZB 2465—2021 2 c) 第二组数字表示以毫米为单位的有效长度。 示例： 6 PK 1 000 带楔数 带型号 有效长度（ mm） 4.3 形状及结构 汽车多楔带是截图如图 1所示的环形带。 标引序号说明： 1——带背（背面）； 2——抗拉体； 3——粘合胶； 4——楔胶（楔面）。 图1 多楔带的结构 5 基本要求 5.1 设计研发 5.1.1 应采用单一变量和正交设计分析方法进行产品的配方设计。 5.1.2 应采用动态模拟软件和动态测试设备进行带的设计、分析和测试。 5.2 原材料 5.2.1 粘合胶和楔胶的组成应均匀一致，采用合成橡胶。合成橡胶的性能指标应符合表 1的要求。 表1 合成橡胶性能指标 项 目 指 标 试验方法 挥发分/% ≤0.75 GB/T 24131.1 灰分/% ≤0.5 GB/T 4498.1 门尼粘度 ML（1+4）125 ℃ 20～80 1 2 3 4 T/ZZB 2465—2021 3 5.2.2 背部采用合成橡胶或者带背织物。合成橡胶的性能指标应符合表 1的要求。带背织物采用以棉 纤维或其混纺纤维的织物，性能指标应符合表 2的要求。 表2 带背织物性能指标 项 目 指 标 试验方法 径向断裂强力 /N 5 cm×20 cm ≥700 GB/T 3923.1 纬向断裂强力 /N 5 cm×20 cm ≥700 5.2.3 抗拉体采用以合成纤维制成的线绳，性能指标应符合表 3的要求。 表3 线绳性能指标 线 绳 项 目 指 标 试验方法 聚酯线绳 断裂强度 /N ≥400 HG/T 2821.1 断裂伸长率 /% 8.0±2.0 尼龙线绳 断裂强度 /N ≥340 芳纶线绳 断裂强度 /N ≥480 断裂伸长率 /% ≤4.5 5.3 工艺装备 5.3.1 应采用自动缝纫设备或自动焊接设备进行带背织物制作。 5.3.2 应采用自动化配料送料系统进行混炼胶 的制作，配料过程应在封闭环境中进行并安装除尘装置。 5.3.3 挤出压延，采用压延出片，并在压延过程中对厚度实时测量。 5.3.4 硫化工艺，硫化过程中系统实时监控硫化压力、温度及时间。 5.4 检验检测 5.4.1 应配置电子拉力机、门尼粘 度仪、无转子硫化仪、分析天平、马弗炉、高温干燥箱、平板硫化 机等检验检测设备。 5.4.2 应开展原材料的物理性能（断裂强度、断裂伸长率、径向断裂强力、纬向断裂强力）、化学性 能（挥发分、灰分、门尼粘度）等项目的检验检测。 5.4.3 应开展成品的性能（外观、尺寸和公差、带性能）等项目的检验检测。 6 技术要求 6.1 外观要求 带的外观不得有由目测能 确认的有害的扭曲、歪斜、裂纹、气泡、异物、带两侧线绳 侧边脱落 等缺 陷。 6.2 尺寸 6.2.1 截面尺寸 带的截面尺寸应符合 GB/T 13552 —2008中3.5.1的规定。 T/ZZB 2465—2021 4 6.2.2 有效线差及露出高度 带的有效线差及露出高度应符合 GB/T 13552 —2008