ICS 27.020 JB J96 备案号：64862—2018 中华人民共和国机械行业标准 JB/T6003.3—2018 代替JB/T6003.3—2008 内燃机•机油冷却器 第3部分：传热性能试验方法 Internal combustion enginesOil coolers -Part3:Testmethodforheattransfercapability 2018-07-04发布 2019-05-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T6003.3—2018 目 次 前言 III 1范围 2规范性引用文件 3定义和术语. 4 符号和缩略语.. 5结构型式 6试验介质及体积量 试验装置. 7.1 一般要求. 7.2 加热器 流量计. 7.3 7.4 温度计. 7.5 压力计. 7.6 测温点与取压点位置关系 7.7 水侧壳体 7.8 试件管路的接法 8试验条件和热平衡误差4可接受判据. 10 8.1 试验条件 10 8.2 热平衡误差4可接受判据 9试验准备.. 10试验程序.. 11 11试验数据的整理 13 机油放热流量2。 11.1 11.2水吸热流量.. .13 11.3 换算放热流量9% 13 传热系数K。、体积利用系数K,和质量利用系数K。 11.4 11.5 油速W.和水速W. 14 11.6 绘制曲线图. 14 附录A （规范性附录） 用于测量机油流量的涡轮流量计仪表曲线标定方法 15 A.1 标定方法基本原理 15 A.2 标定方法. 15 A.3 标定结果. .16 附录B （规范性附录） 传热面积的计算方法 17 B.1 管壳式机油冷却器传热面积的计算方法， B.2 板翅式机油冷却器传热面积的计算方法 19 B.3 管翅式机油冷却器传热面积的计算方法.. 19 附录C （规范性附录） 通道面积的计算方法 .20 C.1 管壳式机油冷却器通道面积的计算方法. .20 I JB/T6003.3—2018 C.2 板翅式机油冷却器通道面积的计算方法 21 C.3 管翅式机油冷却器通道面积的计算方法 图1 板翅式机油冷却器。 图2 板翅式机油冷却器翅片结构 图3 管壳式机油冷却器. 图4 管翅式机油冷却器. 图5 试验装置原理图.. 图 6 温度计安装示意图. 图7 取压孔示意图... 图8 测温点与取压点位置关系图 图9 板翅式机油冷却器芯子及水侧壳体示意图 图10 冷、热介质的流动方向示意图。 10 图11 传热性能曲线图. 图A.1 涡轮流量计仪表曲线标定管路图 图A.2 机油流量计仪表曲线图 .16 图B.1 散热片 表1符号和缩略语及其单位. 表2冷却器传热性能测试记录. .12 表A.1涡轮流量计标定流量. 16 表C.1 各排管的通道面积， II JB/T6003.3—2018 前言 JB/T6003《内燃机机油冷却器》分为三个部分： 一第1部分：板翅式机油冷却器技术条件； 第2部分：管壳式机油冷却器技术条件； 一第3部分：传热性能试验方法。 本部分为JB/T6003的第3部分。 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分代替JB/T6003.3一2008《内燃机机油冷却器第3部分：传热性能试验方法》，与JB/T 6003.3一2008相比主要技术变化如下： 一增加了叉流的定义和术语（见3.13)； 一增加了符号和缩略语中部分内容（见表1)； 一修改了试验用油，并增加了试验用油引用标准的规定（见第2章和6.1，2008年版的5.2)； 一增加了管翅式结构类型和传热面积、通道面积计算方法（见第5章、B.3和C.3）； -增加了试验装置管路的总体要求（见7.1.1)； 修改了试验装置原理图（见图5，2008年版的图4)； -增加了仪器仪表检验合格的规定（见7.1.2)； 增加了试验装置校准的规定（见7.1.3）； 修改了流量计选择类型，增加了流量计的安装方法（见7.3，2008年版的5.4）； 修改了温度计选择类型，增加了温度计的安装方法（见7.4，2008年版的5.5）； 修改了压力计选择类型，增加了压力计的安装方法（见7.5，2008年版的5.7)； 增加了测温点与取压点位置关系的规定（见7.6）； 修改了水侧壳体的规定（见7.7，2008年版的5.6）； 修改了试件管路的接法的规定（见7.8，2008年版的5.8）； 修改了试验准备（见第9章，2008年版的6.1）； 修改了试验程序（见第10章，2008年版的6.2）。 本部分由中国机械工业联合会提出。 本部分由全国内燃机标准化技术委员会（SAC/TC177）归口。 本部分起草单位：浙江银轮机械股份有限公司、江苏嘉和热系统股份有限公司、潍坊恒安散热器 集团有限公司、浙江正信车辆检测有限公司、上海内燃机研究所、广西玉林达业机械配件有限公司、江 苏和平动力机械有限公司、天津格特斯检测设备技术开发有限公司、上海汽车集团股份有限公司商用车 技术中心。 本部分主要起草人：夏立峰、李宝民、吴国荣、蒋平灶、沈红节、韦世宝、魏纲、蔡志雄、乔亮亮、 王钟柱、孟红霞。 本部分所代替标准的历次版本发布情况为： -JB/T5095—1991; —JB/T6003.3—2008。 II JB/T6003.3—2018 内燃机机油冷却器第3部分：传热性能试验方法 1范围 JB/T6003的本部分规定了内燃机机油冷却器（以下简称冷却器）在给定条件下，冷、热流体的进 出口温度、流量和压差的测定方法以及性能参数的计算方法。 本部分适用于与汽车、拖拉机、工程机械、小型船舶、发电机组、液压传动系统等配套的各种结 构型式的冷却器，其他用途结构类似的冷却器也可参照执行。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB11122—2006柴油机油 3定义和术语 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 管壳式机油冷却器tubeandshelloilcooler 通过在一个圆筒形壳体内插入由许多平行管组成的管束而构成的冷却器。 3.2 板翅式机油冷却器plate-finoilcooler 芯子由凹凸型翅片与平板芯片组成的冷却器。 3.3 H型板翅式机油冷却器Htypeofplate-finoilcooler 一种板翅式机油冷却器结构类型，冷却器翅片的凹凸齿在垂直于机油流动的方向上排列，如图1、 图2a）所示。 3.4 Z型板翅式机油冷却器Ztypeofplate-finoilcooler 一种板翅式机油冷却器结构类型，冷却器翅片的凹凸齿在机油流动方向上排列，如图1、图2b） 所示。 3.5 一种板翅式机油冷却器结构类型，冷却器翅片外形为圆形，机油以环流方式流过冷却器翅片，如图 2c）所示。 3.6 传热面积heattransferarea 冷却器中冷热介质在通道内换热面的表面积。 1 JB/T6003.3—2018 3.7 油侧oil side 冷却器内机油的通道。 3.8 水侧 waterside 冷却器内水的通道。 3.9 管侧tubeside 管壳式机油冷却器散热管内一侧的通道，即水侧。 3.10 壳侧shell side 管壳式机油冷却器散热管外一侧的通道，即油侧。 3.11 顺流 cocurrentflow 进油、进水的管路在冷却器同一端，两种流体在冷却器内按相同方向做平行流动。 3.12 逆流backwardflow 进油、进水分别在冷却器的两端，两种流体在冷却器内按相反方向做平行流动。 3.13 叉流crossflow 进油与进水的流动方向相互垂直，两种流体在冷却器芯子内外做交叉流动。 3.14 通道面积 passagearea 介质流经通道的横截面积。 3.15 机油放热流量oilheatreleaserate 冷却器油侧机油单位时间所能释放的热量。 3.16 水吸热流量 coolingwaterheatabsorbingrate 冷却器水侧冷却水单位时间所能吸收的热量。 3.17 热平衡误差heatbalanceerror 冷却水的吸热流量相对于机油放热流量的相对误差。 3.18 换算放热流量 conversionheatreleaserate 在试验条件下机油的实际放热流量换算为机油与冷却介质的流入温度差为设定值时的放热流量。 3.19 传热系数 heattransferfactor 冷、热介质之间温度差为1℃时，冷却器油侧单位传热面积所能传递的热量。 3.20 体积利用系数cubageusingfactor 冷、热介质之间温度差为1℃时，单位体积的冷却器所能传递的热流量。 2 JB/T6003.3—2018 3.21 质量利用系数 qualityusingfactor 冷、热介质之间温度差为1℃时，单位质量的冷却器所能传递的热流量。 3.22 对数平均温差 logarithmicmeantemperaturedifference 冷、热介质之间沿整个冷却器中换热面的平均温差呈对数关系。 3.23 油速 oilspeed 机油在单位时间内所经过的距离。 3.24 水速 water speed 冷却水在单位时间内所经过的距离。 3.25 油侧压差 pressure difference of oil side 进油口与出油口之间的压力差值。 3.26 水侧压差 pressuredifferenceofwater side 进水口与出水口之间的压力差值。 4 符号和缩略语 下列符号和缩略语适用于本文件（见表1）。 表1 符号和