ICS 49.100 CCS V 57 MH 中 华 人 民 共 和 国 民 用 航 空 行 业 标 准 MH/T 6124—2021 民用航空燃料油库设施维护技术规范 Specification for maintenance of civil aviation oil depot facilities 2021- 09 -22发布 2021- 10- 01 实施 中国民用航空局 发 布 MH/T 6124—2021 I 前 言 本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国民用航空局航空器适航审定司提出。 本文件由中国民航科学技术研究院归口。 本文件起草单位：中国航空油料集团有限公司、中国航油集团物流有限公司、上海浦航石油有限公 司。 本文件主要起草人：徐海、谭川、杜乐、袁博文、朱峰、苏崇永。 MHMH/T 6124—2021 1 民用航空燃料油库设施维护技术规范 1 范围 本文件规定了民用航空燃料油库的油罐区（不含罐体、管道）、装卸油站、油泵房（棚）、过滤器 房（棚）、道路、地下设施、围墙等建（构）筑物设施的使用管理、检测评定、维修养护的主要环节和 重要的管理内容。 本文件适用于民用航空燃料油库设施的维护和管理。 2 规范性引用文件 本文件无规范性引用文件。 3 术语和定义 3.1 保养 maintenance 对油库设施进行预防性养护或对其轻微损坏部分进行修补的工作。 3.2 小修 minor repair 对油库设施的局部破坏、一般性缺陷和病害进行修理的工作。 3.3 中修 common repair 对油库设施的较大损坏进行局部综合修理的工作。 3.4 大修 major repair 对油库设施的严重损坏进行全面综合修理的工作。 4 基本规定 4.1 油库设施维护包括油库设施的使用管理、检测评定、维修养护和档案管理等。 4.2 油库设施应按照设计或核定的功能、标准和要求使用。 MHMH/T 6124—2021 2 4.3 油库主要设施技术类别分为一类、二类、三类、四类和五类，分别对应“好”、“较好”、“较 差”、“差”和“危险”五种状态。 4.4 油库设施应根据设施的技术类别进行维护。 4.5 油库设施维护分为保养、小修、中修和大修。一、二类设施应以保养和小修为主，三类设施应进 行中修；四类设施应进行中修或大修；五类设施应进行大修，或经检测评定后报废、拆除。 4.6 技术类别为四类和五类的油库设施，应由具有相应资格能力的单位对其结构安全性能进行检测评 估。检测评估应该按现行标准执行。 4.7 设施维护管理部门负责设施安全使用的监督、检测与评定、维修养护等管理工作。 4.8 设施维护管理部门应建立维护管理制度，配备相应的专业技术人员，建立维护技术档案。 5 技术状态分类 5.1 油库主要设施技术状态类别划分应符合表 1 的规定。表 1“评定标准”中的结构状况描述见表 2， 数量描述见表 3，程度描述见表 4。 表1 油库主要设施技术类别划分 技术类别 评定标准a 一类 ① 重要部位及构件完好 ② 次要部位及构件个别轻度损坏 ③ 结构无明显沉降、位移和变形 二类 ① 重要部位及构件有个别轻度损坏 ② 次要部位及构件有少量中度损坏 ③ 结构无明显沉降、位移和变形 三类 ① 重要部位及构件有少量中度损坏；或出现轻度功能性损坏，尚能维持正常使用 ② 次要部位及构件有大量中度或少量严重损坏，功能降低，进一步恶化将不利于 重要构件的安全或正常使用 ③ 结构有沉降、位移和变形，但不影响整体稳定 四类 ① 重要部位及构件有大量中度损坏或劣化，或出现功能性损坏，尚能维持使用 ② 次要部位及构件有大量严重损坏或劣化，功能明显降低，不利于重要构件的安 全或正常使用 ③ 结构沉降、位移和变形较大，影响整体稳定 ④ 承载力低于设计值 五类 ① 重要部位及构件有大量严重损坏或劣化，出现功能性损坏且发展迅速，不能 维持使用 ② 次要部位及构件有大量严重损坏或劣化，失去应有功能 ③ 结构沉降、位移和变形严重，整体不稳定 ④ 承载力低于设计值 a 对于采用缺陷性描述的评定标准，只要发生任一项，则定为该类。 MH/T 6124—2021 3 表2 结构状况 结构状况 描述 完好 结构或构件没有出现损坏或劣化 损坏 表示可 见破损 混凝土结构 棱角破损、裂缝、表面剥落、脱空层裂、露筋等 钢结构 杆件断裂、局部变形、焊缝裂缝、连接件损坏、防腐 层破损 砌筑结构 砌体裂缝、松动、断裂或崩塌等 各类面层 裂缝、表面剥落、坑槽或坑洼等 劣化 表示结构材料性能退化，主要为混凝土强度和耐久性能等 表3 数量 数量 按构件数量比例 按面积或长度比例 个别 <10% 少量 10%～20% 大量 >20% 表4 程度 缺陷 程度 轻度 中度 严重 混凝土梁、墙裂缝宽度 一般裂缝，小于 0.3 mm 顺筋裂缝，0.3 mm～1.0 mm 无结构裂缝 涨裂性顺筋裂缝或网状裂缝， 大于 1.0 mm 或有贯穿性裂缝 混凝土构件表面剥落露 石 个别处剥落露石 少量剥落露石, 深度未超 过钢筋保护层 大量剥落露石，深度超过钢筋 保护层或形成空穴 混凝土表面破损 破损深度较小或深度不超 过钢筋保护层厚度的破损 破损深度较大或超过钢筋 保护层厚度或外层钢筋暴 露 破损深度或面积较大，或钢筋 暴露 砌体 砌体微细裂缝或松动 砌体明显裂缝或松动 有局部断裂或崩塌 混凝土面层和铺砌面层 一般裂缝或表面缺陷 有浅坑槽或板块断裂 有普遍坑洼或严重破损 MHMH/T 6124—2021 4 5.2 油罐区设施技术类别划分应符合表 5～表8 的规定。 表5 油罐基础环墙技术类别 项目 技术类别（状态） 一类（好） 二类（较好） 三类（较差） 四类(差) 五类（危险） 结构沉降、整体 稳定 基本无沉降，整 体稳定 无明显差异沉 降，整体稳定 轻微差异沉降， 不影响正常使 用 差异沉降较大， 但尚能维持使 用 差异沉降过大，严 重影响正常使用 结构状况 完好，或有轻微 龟裂，无裂缝， 无锈迹 长度小于 5%的 墙身轻度损坏、 裂缝、局部锈迹 长度 5%～10%的 墙身轻度损坏， 或小于 5%的墙 身中度损坏、裂 缝、剥落，钢筋 局部锈蚀 长度 10%～20% 的墙身轻度损 坏，或 5%～10% 的墙身中度损 坏、 裂缝、 剥落， 钢筋锈蚀广泛 长度 20%以上的墙 身轻度损坏，或 10%以上的墙身中 度损坏或有严重损 坏、剥落，钢筋严 重锈蚀 表6 防火堤技术类别 项目 技术类别（状态） 一类（好） 二类（较好） 三类（较差） 四类(差) 五类（危险） 结构沉降、整体 稳定 基本无沉降，整 体稳定 无明显差异沉 降，整体稳定 轻微差异沉降， 不影响正常使 用 差异沉降较大， 但尚能维持使 用 差异沉降过大， 严重影响正常使 用 结构状况 完好，或有轻微 龟裂，无裂缝， 无锈迹 长度小于 5%的 堤身轻度损坏、 裂缝、局部锈迹 长度 5%～10%的 堤身轻度损坏， 或小于 5%的墙 身中度损坏、裂 缝、剥落，钢筋 局部锈蚀 长度 10%～20% 的墙身轻度损 坏，或 5%～10% 的墙身中度损 坏、 裂缝、 剥落， 钢筋锈蚀广泛 长度 20%以上的 堤身轻度损坏， 或 10%以上的墙 身中度损坏或有 严重损坏、剥落， 钢筋严重锈蚀 表7 钢平台、钢梯技术类别 项目 技术类别（状态） 一类（好） 二类（较好） 三类（较差） 四类(差) 五类（危险） 结构状况 各部件及焊缝 完好，栓接节点 无松动，涂层完 好 各部件及焊缝 完好，栓接节点 无松动， 小于 5% 的涂层面积失 效 次要部件局部 变形或焊接裂 纹， 小于 5%的栓 节点松动，小于 5%的涂层面积 失效 个别主要构件 扭曲、损坏裂 纹、开焊，5%～ 10%的栓节点松 动，10%～30% 的涂层面积失 效， 钢材锈蚀明 显 主要构件严重扭 曲、开焊，20%以 上栓节点松动， 30%以上的涂层 面积失效，钢材 严重锈蚀