HB 8432－2014 民用飞机地面电源供电特性要求 Requirements for ground support electric al supplies characteristic of civil aircraft 2014－05－19发布 2014－10－01实施 中华人民共和国工业和信息化部 发 布 ICS 49.060 V 40 HB 8432－2014 I 目 次 前言……………………………………………………………………………………………………………II 1 范围…………………………………………………………………………………………………………1 2 规范性引用文件……………………………………………………………………………………………1 3 术语和定义…………………………………………………………………………………………………1 4 供电特性……………………………………………………………………………………………………3 4.1 概述……………………………………………………………………………………………………3 4.2 输出连接器……………………………………………………………………………………………4 4.3 电磁干扰………………………………………………………………………………………………4 4.4 交流稳态输出特性……………………………………………………………………………………4 4.5 交流瞬态特性…………………………………………………………………………………………7 4.6 直流稳态输出特性……………………………………………………………………………………8 4.7 直流瞬态特性…………………………………………………………………………………………9 5 电气保护特性………………………………………………………………………………………………10 5.1 通则……………………………………………………… ……………………………………………10 5.2 交流系统保护特性……………………………………… ……………………………………………10 5.3 直流系统保护特性……………………………………… ……………………………………………11 6 试验要求……………………………………………………………………………………………………12 附录 A(规范性附录) 控制电路及接口……………………………………………………………………13 附录 B(规范性附录) 地面电源装置通用要求……………………………………………………………15 附录 C(资料性附录) 地面交流电源装置的验收试验……………………………………………………19 附录 D(资料性附录) 直流电源装置的验收试验…………………………………………………………22 HB 8432－2014 II 前 言 本标准根据 GB/T 1.1－2009《标准化工作导则 第1 部分：标准的结构和编写》的要求编制。 本标准由中国航空综合技术研究所归口。 本标准起草单位：中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院、中国航空综合技术研究所。 本标准主要起草人：满 毅、王宏霞、孙 良、黄家驹、邵惠明、赵 健。 HB 8432－2014 1 民用飞机地面电源供电特性要求 1 范围 本标准规定了民用飞机地面电源插座处的供电特性，电气保护、控制和试验要求，以及对地面电源装置的通用要求。 本标准适用于交流额定电压 115 V/200V或2 3 0 V/400V、额定频率 400 Hz的三相四线制，直流额定 电压为 28 V的两线制飞机地面电源。 注1 ： 本标准包括了各种电源发生的形式(如中心电站提供或电源车提供等形式)，同时还包括了安全特性的要求。 本标准未将诸如牵引点、标识及警告灯等地面交通管制的要求包括在内。 注2： 本标准规定的供电特性是指地面电源输出电缆末端，在与飞机地面电源插座对接的插头处所测得的供电特性。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 H B 6167(所有部分) 民用飞机机载设备环境条件和试验方法 H B 7745 民用飞机电气系统特性要求 I S O 461－1 飞机地面电源连接器 第1部分： 设计、 性能及试验要求( Aircraft-connectors for ground electrical supplies-Part 1: design, performance and test requirements ) I S O 461－2 飞机地面电源连接器 第2部分： 尺寸( Aircraft-connectors for gr ound electrical supplies -Part 2: dimensions ) 3 术语和定义 H B 7745、 ISO 461－1 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 交流发电机额定转速 alternator speed 交流发电机产生 400 Hz交流电时的转速。 3.2 有中断的转换 break transfer 飞机负载的供电从飞机电源系统向地面电源装置转换或者发生相反转换时，有瞬间中断的转换模 式。 3.3 连接器 connector 地面电源供电电缆与飞机电网连接的接口。 3.4 HB 8432－2014 2 装置 facility 设计用来在地面向飞机供电的设备，包括发电、电源变换和配电。 3.5 地面 (或外部)电源( GPU) ground(or external )power unit (GPU) 飞机在地面时，由地面装置提供的向飞机供电的发电机或静态电源( static source )(或者两者的组 合)。 3.6 最高相电压限制 highest phase voltage limiting 在任何不平衡负载条件下，限制装置输出最高相电压的一种方法。 3.7 线路压降补偿 line drop compensation 为了保证飞机地面电源插座端电压值保持恒定， 根据输出电缆中的电流来增大装置输出电压的系统 功能。 3.8 输出端 output terminals 地面电源装置输出馈线的终端。 3.9 过载定额 overload rating 交流电源设备在规定时间内的输出能力用 kV A表示；直流电源设备在规定时间内的输出能力用 A 表示。 3.10 原动机 prime mover 驱动交流发电机的动力源。通常由柴油发动机或者电动机以及相关的地面支持设备组成。 3.11 额定负载能力 rated load 交流电源设备的最大连续输出功率以 kV A表示；直流电源设备的最大连续输出电流以 A表示。 3.12 调节器敏感 regulator sensing 电压调节器敏感电压的方法。 3.13 远程敏感 remote sensing 通过输出电缆内的专用电线来敏感飞机地面电源插座处的电压来为飞机插座提供一个恒定电压的 方法。 3.14 安装类型 type of mounting HB 8432－2014 3 安装设备和控制器的方式。 3.15 成套设备 unit 一个完整的电源装置，例如由电动机、交流发电机及相关设备组成的系统。 3.16 电压脉动 voltage ripple 在系统稳态工作期间围绕平均直流电压的周期性变化。 直流电源的电压脉动应使其偏离平均直流电 平的最大偏差小于 2 V。 3.17 电压瞬变恢复 voltage transient recovery 在施加负载和卸除负载之后，输出电压恢复并保持在规定极限范围内所需要的时间。 4 供电特性 4.1 概述 4.1.1 通则 地面电源应提供在机上用电设备端符合 HB 7745 规定特性的电能。设备的详细规范应对其适用的 电源额定功率及任何特殊的附加特性加以规定。 交流电压特性是对相电压而言，线电压特性可由相应的相电压值得到。 除非另有说明，所有的交流电压均指有效值，所有的直流电压均指平均值。 地面电源装置应保证在设备的服务寿命期内通过正常的服务维护在所有可能的操作情况和可能遇到的所有极端环境条件下能提供符合规定特性的电能。 对地面电源的控制电路及接口要求见附录 A，地面电源装置的通用要