ICS 93.040 CCS P 28 44 广东省 地方 标准 DB44/T 2489—2024 钢管复合桩技术规程 Code of practice for steel tubular composite pile 2024 - 04 - 11发布 2024 - 07 - 11实施 广东省市场监督管理局 发布 DB44/T 2489 —2024 I 前言 本文件按照 GB/T 1.1 —2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由广东省交通运输厅提出并组织实施。 本文件由广东省交通运输标准化技术委员会公路工程分技术委员会（ GD/TC 133/SC 1 ）归口。 本文件起草单位：港珠澳大桥管理局、浙江大学、中铁大桥勘测设计院集团有限公司、中铁大桥局 集团有限公司、宁波科鑫腐蚀控制工程有限公司。 本文件主要起草人：景强、陈春雷、李书亮、王东晖、肖世波、汪劲丰、麦权想、吴欣航、孙国光、 罗扣、杨卫国、陈山亭、别业山、段玉鑫、徐旭锋。 DB44/T 2489 —2024 II 引言 钢管复合桩具有承载力高、抗弯能力强、延性好、复杂环境适应性好、经济效益明显等优点，已在 桥梁工程中有较广泛的应用，本文件的编制吸收了港珠澳大桥等钢管复合桩相关科研成果及设计和施 工的成功经验，可为同类型桩基础提供技术指导。 DB44/T 24 89—2024 1 钢管复合桩技术规程 1 范围 本文件规定了钢管复合桩的设计，钢管制造、存放与运输，钢管复合桩的施工，质量检查与验收等 技术要求。 本文件适用于跨海桥梁工程的钢管复合桩。其它环境桥梁工程、海港工程可参考使用。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中， 注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 985.1 气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口 GB/T 985.2 埋弧焊的推荐坡口 GB/T 1768 色漆和清漆 耐磨性的测定 旋转橡胶砂轮法 GB/T 3323.1 焊缝无损检测 射线检测 第1部分：X和伽玛射线的胶片技术 GB/T 3854 增强塑料巴柯尔硬度试验方法 GB/T 5210 色漆和清漆 拉开法附着力试验 GB/T 11345 焊缝无损检测 超声检测 技术、检测等级和评定 GB/T 16471 运输包装件尺寸与质量界限 GB/T 18593 熔融结合环氧粉末涂料的防腐蚀涂装 GB/T 31361 无溶剂环氧液体涂料的防腐蚀涂装 GB/T 39636 钢制管道熔结环氧粉末外涂层技术规范 GB 50164 混凝土质量控制标准 GB 50205 钢结构工程施工质量验收标准 GB 50755 钢结构工程施工规范 GB 55006 钢结构通用规范 JGJ 138 组合结构设计规范 JTG 3362 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG 3363 公路桥涵地基与基础设计规范 JTG B02 公路工程抗震规范 JTG D64 公路钢结构桥梁设计规范 JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程 JTG/T 2231 -01 公路桥梁抗震设计规范 JTG/T 3310 公路工程混凝土结构耐久性设计规范 JTG/T 3512 公路工程基桩检测技术规程 JTG/T 3650 公路桥涵施工技术规范 JTS 152 水运工程钢结构设计规范 JTS 153 水运工程结构耐久性设计标准 DB44/T 2489 —2024 2 JTS 167 码头结构设计规范 JTS/T 209 水运工程结构防腐蚀施工规范 JTS 215 码头结构施工规范 SY/T 4113.1 管道防腐层性能试验方法 第1部分：耐划伤测试 SY/T 4113.7 管道防腐层性能试验方法 第7部分：厚度测试 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1.1 钢管复合桩 steel tubular composite pile 全部或部分桩长范围由钢管与钢管中的钢筋混凝土通过抗剪连接形成 的复合桩体。 3.1.2 泥皮 mud skin 由于采用泥浆护壁成孔施工工艺，最终附着在钢管内壁的泥浆形成的一种软弱薄层体。 3.1.3 剪力环 shear ring 焊接于钢管管壁的环形抗剪结构，用于增强钢管与混凝土间的粘结，抵抗两者之间的相对滑移，保 证钢管与混凝土的共同受力。 3.1.4 套箍系数 confinement coefficient 复合段截面中钢管面积、钢材强度设计值乘积与混凝土面积、混凝土强度设计值乘积的比值。 [来源：GB 50936 —2014，2.1.7] 3.1.5 阴极保护 cathodic protection 采用活性强的金属或通过外加电流的方式而使金属得到的电化学保护。 符号 3.2.1 材料性能 EA ——钢管复合桩 复合段的轴向抗压刚度 。 EI ——钢管复合桩 复合段的抗弯刚度 。 Ea ——钢的弹性模量 。 Ec ——混凝土的弹性模量 。 fa ——钢管的抗压强度设计值 。 fc ——混凝土的 抗压强度设计值 。 fd ——钢管的抗拉强度设计值 。 GA ——钢管复合桩复合段的抗剪刚度。 Ga ——钢的剪切变形模量 。 Gc ——混凝土的剪切变形模量 。 Ia ——钢管的截面惯性矩。 Ic ——钢管内混凝土的截面惯性矩。 DB44/T 2489 —2024 3 3.2.2 几何尺寸 Aa ——钢管的横截面面积。 Ac ——钢管内的混凝土横截面面积。 Ap ——钢筋混凝土段桩底（非桩尖）截面面积。 b ——剪力环宽度。 D ——钢管外直径 。 e ——单面遮盖宽度。 h ——桩端的埋置深度。 hc ——加强面高度。 hi、hj ——桩嵌入第 i或j层岩层部分的厚度。 L ——钢管长度。 Ls ——剪力环间距。 ld ——锚固长度。 li ——承台底面或局部冲刷线以下钢管侧各土层的厚度。 lj ——钢筋混凝土段伸入各土层的厚度。 S ——剪力环布置点 与桩顶距离。 t ——钢管壁厚。 U ——钢管外周长。 u1 ——复合段桩身周长。 u2 ——钢筋混凝土段桩身周长。 δ1 ——较薄板的厚度。 3.2.3 作用及作用效应 fa0 ——桩端土的承载力特征值。 frk ——桩端岩石饱和单轴抗压强度标准值。 frki、frkj ——第i或j层的frk值。 qik ——钢管复合桩复合段第 i土层对钢管外侧提供的侧摩阻力标准值 。 qjk ——钢管复合桩混凝土段第 j土层对混凝土提供的侧摩阻力标准值 。 qr ——修正后的桩端土承载力特征值。 Ra ——单桩轴向受压承载力特征值。 3.2.4 影响系数及其他 c1 ——桩端阻力发挥系数。 c2i、c2j ——第i或j层岩层的侧阻发挥系数。 k ——钢管径厚比影响系数 。 k2 ——地基承载力特征值的深度修正系数。 m ——岩层的层数。 m0 ——清底系数。 na ——钢管复合桩复合段穿越的土层层数。 nc ——钢管复合桩混凝土段穿越的 土层层数 。 Pt ——采用防腐涂层保护、阴极保护，或阴极保护与防腐涂层联合防腐措施三者中 任意一种防腐措施时的保护效率。 DB44/T 2489 —2024 4 t0 ——被保护的钢管复合桩设计使用年限。 t1 ——采用防腐涂层保护或阴极保护， 或采用阴极保护与防腐涂层联合防腐措施时 的使用年限。 V ——钢管外壁年平均腐蚀速度。 α ——钢管外侧各土层桩侧摩阻力影响系数。 γ2 ——桩端以上各土层的加权平均重度。 γa、ψa ——考虑腐蚀影响的钢管轴向抗压、抗弯刚度折减系数。 γc、ψc ——考虑泥皮、防腐涂层、剪力环影响的混凝土轴向抗压、抗弯刚度折减系数。 θ ——套箍系数。 ζs ——覆盖层土的侧阻力发挥系数。 ∆ ——板厚差。 Δδ ——在钢管复合桩使用年限年内，钢管所需要的管壁预留的单面腐蚀厚度。 λ ——修正系数。 4 总体要求 钢管复合桩适用于淤泥、淤泥质土、粘性土、粉土、砂土、人工填土等地基，不宜用于基岩埋深 浅的地基。 钢管复合桩应根据使用要求、施工工艺、环境条件、耐久性等因素，按安全适用、经济合理的原 则选用。 钢管复合桩应按照承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计。 钢管复合桩应进行耐久性设计，制造与施工应满足耐久性要求。 钢管复合桩施工前应根据地质条件、施工条件、施工工艺、安全和质量保证措施、环保要求等编 制专项施工方案，对于复杂环境条件的钢管复合桩、桩径超过 2.5 m或桩长超过 90 m的钢管复合