ICS 93.040 CCS P 28 41 河南省 地方 标准 DB41/T 2797—2024 双边箱钢 -混组合梁桥工业化设计建造技术 规程 2024 - 12 - 30发布 2025 - 03 - 29实施 河南省市场监督管理局 发布 DB41/T 2797 —2024 I 目次 前言 ................................ ................................ ................. II 1 范围 ................................ ................................ ............... 1 2 规范性引用文件 ................................ ................................ ..... 1 3 术语和定义 ................................ ................................ ......... 2 4 材料 ................................ ................................ ............... 2 5 结构设计 ................................ ................................ ........... 3 6 构件生产 ................................ ................................ ........... 9 7 装配施工 ................................ ................................ .......... 10 8 质量检验 ................................ ................................ .......... 11 附录A（资料性） 质量检验评定表 ................................ ...................... 13 DB41/T 2797 —2024 II 前言 本文件按照 GB/T 1.1 —2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由河南省交通运输厅提出并归口。 本文件起草单位： 郑州大学、中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司、河南省黄河高速公 路有限公司、中交公路规划设计院有限公司。 本文件主要起草人： 朱尧于、董德全、武建立、薛冰寒、路阳、王海波、马帅、李攀、韩奕波、孟 建玮、夏富友、林昱、张红光、冯良平、秦凯强、谢增奎、付佰勇、夏洋洋、石明生、庞锐、胡冉、郭 盈、刘廷阳、陈泰旭、陈洋洋、郭亚唯、马文朔、黎伟捷、吴攀、林福宽、董香港。 DB41/T 2797 —2024 1 双边箱钢 -混组合梁桥工业化设计建造技术规程 1 范围 本文件规定了双边箱钢 -混组合梁桥的材料、结构设计、构件生产、装配施工和质量检验的要求。 本文件适用于大跨径公路、市政双边箱钢 -混组合梁桥的工业化设计建造。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中， 注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 714 桥梁用结构钢 GB/T 1228 钢结构用高强度大六角头螺栓 GB/T 1229 钢结构用高强度大六角螺母 GB/T 1230 钢结构用高强度垫圈 GB/T 1231 钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件 GB/T 1591 低合金高强度结构钢 GB/T 3632 钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副 GB/T 5780 六角头螺栓 C级 GB/T 5782 六角头螺栓 GB/T 8923.1 涂覆涂料前钢材表面处理 表面清洁度的目视评定 第1部分：未涂覆过的钢材表面 和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级 GB/T 10433 电弧螺柱焊用圆柱头焊钉 GB/T 31387 活性粉末混凝土 GB/T 41115 焊缝无损检测 超声检测 衍射时差技术（ TOFD）的应用 GB 50204 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB 50205 钢结构工程施工质量验收标准 GB 50661 钢结构焊接规范 GB 50917 钢-混凝土组合桥梁设计规范 JGJ 18 钢筋焊接及验收规程 JGJ 82 钢结构高强度螺栓连接技术规程 JGJ 107 钢筋机械连接技术规程 JGJ/T 178 补偿收缩混凝土应用技术规程 JGJ/T 483 高强钢结构设计标准 JT/T 722 公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件 JTG/T 3310 公路工程混凝土结构耐久性设计规范 JTG 3362 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG/T 3365 —05 公路装配式混凝土桥梁设计规范 JTG/T 3650 公路桥涵施工技术规范 JTG/T 3651 公路钢结构桥梁制造和安装施工规范 DB41/T 2797 —2024 2 JTG/T 3654 公路装配式混凝土桥梁施工技术规范 JTG D60 公路桥涵设计通用规范 JTG D64 公路钢结构桥梁设计规范 JTG/T D64 —01 公路钢混组合桥梁设计与施工规范 JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 超高性能混凝土 以水泥和矿物掺合料等为胶凝材料，配合骨料、外加剂、高强度微细钢纤维或非金属纤维、水等原 料生产的超高强纤维增韧混凝土。 3.2 工程用水泥基增强复合材料 一种以水泥、矿物掺合料、骨料、纤维和外加剂等为原材料，在轴心拉力作用下极限延伸率不低于 0.5%且平均裂缝宽度不大于 200 m的水泥基复合材料 。 3.3 边箱钢主梁 一种在工厂制造生产的箱梁构件，通过布置在 两边侧与不等跨桥面板组合形成桥梁主要受力构件， 以下简称钢主梁 。 3.4 预制桥面板 一种在工厂中预制生产的桥面构件， 通过现场拼接及界面连接与边箱钢主梁组合形成桥梁主要受力 构件。 3.5 双边箱钢 -混组合梁 由两个边箱钢主梁与混凝土桥面板通过抗剪连接件组合而成，实现共同受力的钢 -混组合梁结构。 3.6 桥梁工业化建造 基于工业理念和装备，采用标准化的构件、部品和配件，利用通用的机具或装备，进行桥梁设计制 造施工的一种建造方式。 4 材料 钢材 4.1 4.1.1 主梁钢材应符合 GB/T 1591 或GB/T 714的要求，其强度与质量等级不宜低于 Q355D或Q345qD。 4.1.2 钢材强度设计值应符合 JTG D64的规定，Q460及以上钢材的强度设计值应符合 JGJ/T 483 的规定。 普通钢筋及预应力 钢筋 4.2 4.2.1 双边箱钢 -混组合梁桥所用的普通钢筋与预应力筋应符合 JTG 3362 和JTG/T 3650 的规定。 4.2.2 桥面板横向预应力筋宜采用缓粘结预应力筋。 DB41/T 2797 —2024 3 连接件 4.3 4.3.1 高强度螺栓摩擦型应符合 GB/T 1228 、GB/T 1229 、GB/T 1230 、GB/T 1231 、GB/T 3632 的规定。 4.3.2 普通螺栓应符合 GB/T 5780 和GB/T 5782的规定。 4.3.3 圆柱头焊钉连接件的材料应符合 GB/T 10433 的规定。 混凝土 4.4 4.4.1 钢筋混凝土桥面板混凝土强度等级应不低于 C40， 预应力混凝土桥面板混凝土强度等级应不低于 C50，设计指标应符合 JTG 3362 的规定。 4.4.2 桥面板湿接缝及剪力槽混凝土宜采用补偿收缩纤维混凝土，膨胀剂掺量应以混凝土 28 d体积保 持不变为原则控制，并根据试验确定，相关技术指标应符合 JGJ/T 178 的规定。 4.4.3 桥面板混凝土负弯矩区等易开裂部位可采用超高性能混凝土（ UHPC）或工程用水泥基增强复合 材料（ECC），技术标准应符合 GB/T 31387的规定或设计要求。 4.4.4 UHPC宜优先采用长度为 6 mm～25 mm、直径为 0.10 mm～0.25 mm、抗拉强度不低于 2 000 MPa的微细 钢纤维。 4.4.5 可选用合成纤维、玻璃纤维、碳纤维或经试验验证满足设计要求的其他种类纤