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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221763309.2 (22)申请日 2022.07.07 (73)专利权人 八方新能源 (苏州) 有限公司 地址 215143 江苏省苏州市 漕湖街道春耀 路18号3E产业园1号楼1-103室、 1-2 01 室、 1-303室 (72)发明人 沈浩 李广磊 周瑞浩  (74)专利代理 机构 苏州新知行知识产权代理事 务所(特殊普通 合伙) 32414 专利代理师 马素琴 (51)Int.Cl. B66B 11/02(2006.01) B66B 11/00(2006.01) F16F 15/067(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于支撑轿厢上梁电池组件的装配支 撑架 (57)摘要 本实用新型涉及轿厢上梁电池组件技术领 域, 特别是涉及一种用于支撑轿厢上梁电池组件 的装配支撑架, 包括支架底座, 所述支架底座上 端竖向开设有电池组件槽, 所述支架底座上端前 后方均竖向开设有滑槽一, 所述支架底座开设的 两个滑槽一和电池组件槽贯通, 所述支架底座上 端四角处均竖向滑动安装有滑杆一。 本实用新型 通过设置的支架底座和电池盒以及两组卡扣机 构, 使得该用于支撑轿厢上梁电池组件的装配支 撑架能够让电池组件快速的拆卸或安装, 在需要 对电池组件进行维护时, 可以大大的提高维护效 率, 通过设置的四个滑杆一, 和弹簧一, 能够对电 池盒以及电池组件起到缓冲作用, 使其不会遇到 太大的震动, 大大的增加了电池组件在电梯轿厢 上梁的安全性。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217972145 U 2022.12.06 CN 217972145 U 1.一种用于支撑轿厢 上梁电池组件的装配支撑架, 包括支架底座 (11) , 其特征在于: 所 述支架底座 (11) 上端竖向开设有电池组件槽, 所述支架底 座 (11) 上端 前后方均竖向开设有 滑槽一 (13) , 所述支架底座 (11) 开设的两个滑槽一 (13) 和电池组件槽贯通, 所述支架底座 (11) 上端四角处均竖向滑动安装有滑杆一 (16) , 四个所述滑杆一 (16) 上端均固定安装有限 位板 (14) , 四个所述限位板 (14) 均位于支架底座 (11) 上端且贴合, 四个所述滑杆一 (16) 下 端固定安装有固定板 (17) , 四个所述固定板 (17) 固定安装在轿厢上梁上, 四个所述滑杆一 (16) 圆周表 面均活动套接有弹簧一 (15) , 四个所述弹簧一 (15) 分别位于四个固定板 (17) 和 支架底座 (11) 之间且固定安装, 所述支架底 座 (11) 开设的两个滑槽一 (13) 内壁两侧均开设 有矩形卡槽 (12) , 所述支 架底座 (11) 开设的电池组件槽内滑动安装有电池盒 (21) ; 所述电池盒 (21) 两侧端均设有卡扣机构。 2.根据权利要求1所述的一种用于支撑轿厢 上梁电池组件的装配支撑架, 其特征在于: 所述卡扣机构包括矩形块 (23) , 所述矩形块 (23) 固定安装在电池盒 (21) 侧端, 所述矩形块 (23) 竖向滑动在支架底座 (11) 开设的滑槽一 (13) 内, 所述矩形块 (23) 侧端贯穿开设有滑槽 二 (27) 。 3.根据权利要求2所述的一种用于支撑轿厢 上梁电池组件的装配支撑架, 其特征在于: 所述矩形块 (23) 上端竖向开设有滑槽三 (28) , 所述矩形块 (23) 开设的滑槽三 (28) 和滑槽二 (27) 贯通。 4.根据权利要求2所述的一种用于支撑轿厢 上梁电池组件的装配支撑架, 其特征在于: 所述矩形块 (23) 开设的滑槽二 (27) 内滑动安装有两个卡销块 (22) , 两个卡销块 (22) 之间滑 动安装有滑杆二 (25) , 所述滑杆二 (25) 圆周表面活动套接有弹簧 二 (26) 。 5.根据权利要求4所述的一种用于支撑轿厢 上梁电池组件的装配支撑架, 其特征在于: 所述弹簧 二 (26) 两侧端分别固定安装在两个卡销块 (2 2) 相邻端。 6.根据权利要求4所述的一种用于支撑轿厢 上梁电池组件的装配支撑架, 其特征在于: 两个所述卡销块 (22) 上端均固定安装有矩形条 (24) , 两个所述矩形条 (24) 均位于矩形块 (23) 开设的滑槽三 (28) 内滑动, 两个所述卡销块 (22) 相离端分别活动套接在支架底座 (11) 开设的两个矩形卡槽 (12) 内。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217972145 U 2一种用于支撑轿厢上梁电池组件的装配支撑架 技术领域 [0001]本实用新型涉及轿厢上梁电池组件技术领域, 特别是涉及一种用于支撑轿厢上梁 电池组件的装配支撑架。 背景技术 [0002]轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。 轿厢一般由轿底、 轿壁、 轿 顶、 轿门等主要部件构成。 是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件。 吊顶通常为 镜面不锈钢材料;轿底为2mm厚PVC大理石纹地或20mm厚大理石拼花, 轿厢内部净高度不应 小于2m, 使用人员正常出入轿厢入口的净高度不应小于2m, 对于轿厢的凹进和凸出部 分, 也 不管其是否有 单独门保护, 在计算轿厢最大有效面积时均必须算入, 当门关闭时, 轿厢入口 的任何有效面积也应 计入; [0003]如中国专利公开了: 一种电池组安装固定结构, 公开号: CN215644791U, 该种电池 组安装固定结构, 通过电池组本体安装在电池固定架内部, 由盖板与固定座通过弹簧合页 相配合, 扣动扣手槽可将盖板关闭, 从而压紧电池组本体, 通过锁合槽与锁合块相配合, 可 有效表面盖板打开或者松动, 可有效快速的进行拆卸与安装, 有效提高工作效率, 增加人们 的使用效率, 从而提高装置的实用性能; [0004]电梯轿厢上梁的电池组件在需要进行检修时, 拆卸过于麻烦, 大大的影响了工作 人员对其进 行检修的效率, 而且在电梯上下的过程中会产生顿挫, 会对电池组件产生震动, 使得电池组件的安全性降低。 实用新型内容 [0005]为了克服现有技术的不足, 本实用新型提供一种用于支撑轿厢上梁电池组件的装 配支撑架, 包括支架底座, 所述支架底座上端竖向开设有电池组件槽, 所述支架底座上端 前 后方均竖向开设有滑槽一, 所述支架底座开设的两个滑槽一和电池组件槽贯通, 所述支架 底座上端四角处均竖向滑动安装有滑杆一, 四个所述滑杆一上端均固定安装有限位板, 四 个所述限位板均位于支架底座上端且贴合, 四个所述滑杆一下端固定安装有固定板, 四个 所述固定板固定安装在轿厢上梁上, 四个所述滑杆一圆周表面均 活动套接有弹簧一, 四个 所述弹簧一分别位于四个固定板和支架底座之 间且固定安装, 所述支架底座开设的两个滑 槽一内壁两侧均开设有矩形卡槽, 所述支架底座开设的电池组件槽内滑动安装有电池盒, 所述电池盒两侧端均设有卡扣机构。 [0006]为解决上述 技术问题, 本实用新型提供如下技 术方案: [0007]作为本实用新型的一种优选技术方案, 所述卡扣机构包括矩形块, 所述矩形块固 定安装在电池盒侧端, 所述矩形块竖向滑动在支架底座开设的滑槽一内, 所述矩形块侧端 贯穿开设有滑槽二。 [0008]作为本实用新型的一种优选技术方案, 所述矩形块上端竖向开设有滑槽三, 所述 矩形块开设的滑槽三和滑槽二 贯通。说 明 书 1/3 页 3 CN 217972145 U 3

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