(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123446736.6 (22)申请日 2021.12.2 9 (73)专利权人 小犇 （苏州） 新能源科技有限公司 地址 215000 江苏省苏州市吴江区黎里镇 汾湖大道5 58号 (72)发明人 任磊　 (74)专利代理 机构 北京同辉知识产权代理事务 所(普通合伙) 11357 专利代理师 李晓峰 (51)Int.Cl. H05K 7/14(2006.01) H05K 5/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种防尘减 震式空调集成控制器 (57)摘要 本实用新型涉及一种防尘减震式空调集成 控制器， 包括安装架体和控制器本体， 控制器本 体安装在安装腔体内， 安装卡块沿着Y轴方向卡 接在安装卡槽内， 控制器本体顶部和底部的安装 腔体内均设置有缓冲减震机构， 安装架体的顶部 沿着X轴方向开设有若干个散热孔， 安装架体的 底部沿着X轴方向设置有若干个散热风扇， 散热 孔和散热风扇外侧的安装架体上均安装有防尘 网， 安装架体的顶部外侧设置有锥形防尘盖。 本 实用新型一种防尘减震式空调集成控制器， 通过 控制器本体与安装架体卡接的结构设置， 以及控 制器本体顶部和底部的缓冲减震机构， 可以提高 控制器本体的安装稳定性以及缓冲减 震功能。 权利要求书1页 说明书4页 附图1页 CN 216626407 U 2022.05.27 CN 216626407 U 1.一种防尘减震式空调集成控制器， 其特征在于， 包括安装架体(1)和控制器本体(5)， 所述安装架体(1)的内侧开设有安装腔体(2)， 所述控制器本体(5)安装在安装腔体(2)内， 所述安装腔 体(2)内沿着X轴方向上的两侧均开设有安装卡槽(4)， 所述控制器本体(5)上沿 着X轴方向上的两侧均设置有安装卡块(15)， 所述安装卡块(15)沿着 Y轴方向卡接在安装卡 槽(4)内， 所述控制器本体(5)顶部和底部的安装腔 体(2)内均设置有缓冲减震机构， 所述安 装架体(1)的顶部沿着X轴方向开设有若干个散热孔(8)， 所述安装架体(1)的底部沿着X轴 方向设置有若干个散热风扇(20)， 所述散热孔(8)和散热风扇(20)外侧的安装架体(1)上均 安装有防尘网(1 1)， 所述安装架体(1)的顶部 外侧设置有锥形防尘盖(9)。 2.如权利要求1所述的一种防尘减震式空调集成控制器， 其特征在于， 所述安装卡块 (15)的外侧沿着X轴方向开设有插接插槽(18)， 所述插接插槽(18)外侧的安装架体(1)上沿 着X轴方向开设有插接通孔(16)， 插接杆(3)的内侧穿过所述插接通孔(16)后与内侧的插接 插槽(18)相连接， 且所述插接杆(3)的外侧设置有把手(17)。 3.如权利要求2所述的一种防尘减震式空调集成控制器， 其特征在于， 所述插接杆(3) 的内侧设置有外螺纹， 所述插接插槽(18)为螺纹槽， 所述插接杆(3)的内侧与插接插槽(18) 之间螺纹连接设置 。 4.如权利要求1所述的一种防尘减震式空调集成控制器， 其特征在于， 所述缓冲减震机 构包括夹持板(14)， 所述夹持板(14)远离控制器本体(5)的一侧通过若干个弹簧(12)与外 侧的安装架体(1)相连接 。 5.如权利要求4所述的一种防尘减震式空调集成控制器， 其特征在于， 所述弹簧(12)远 离控制器本体(5)一侧的安装架体(1)上开设有弹簧安装槽(10)， 所述弹簧(12)安装在弹簧 安装槽(10)内。 6.如权利要求1所述的一种防尘减震式空调集成控制器， 其特征在于， 所述锥形防尘盖 (9)底部沿着X轴方向上的两侧均通过支撑杆(7)与下 方的安装架体(1)相连接 。 7.如权利要求6所述的一种防尘减震式空调集成控制器， 其特征在于， 所述支撑杆(7) 的底部设置有支撑卡块(6)， 所述支撑杆(7)正下方的安装架体(1)上沿着 Y轴方向开设有支 撑卡槽(13)， 所述支撑卡 块(6)沿着Y轴方向与支撑卡槽(13)相连接 。 8.如权利要求1所述的一种防尘减震式空调集成控制器， 其特征在于， 所述控制器本体 (5)上沿着Y轴方向的两侧均设置有 若干个散热鳍 柱(19)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216626407 U 2一种防尘减 震式空调集成控制器 技术领域 [0001]本实用新型涉及空调集成控制器相关技术领域， 尤其涉及一种防尘减震式空调集 成控制器。 背景技术 [0002]车载空调是由压缩机、 冷凝器、 节流元件、 蒸发器、 风机及必要的控制部件构成， 用 于调节车内温度、 湿度， 给乘员提供舒适环境的空调系统， 车载空调控制器， 属于一种汽车 空调设备的控制装置。 现有技术中对车载 空调控制器的安装方式大多都是简单的将控制器 螺栓固定安装在安装架体上， 这种结构设置， 使得控制器本体的缓冲减震性能较差， 且容易 接触到外界灰尘。 [0003]有鉴于上述的缺陷， 本设计人积极加以研究创新， 以期创设一种防尘减震式空调 集成控制器， 使其更 具有产业上的利用价 值。 实用新型内容 [0004]为解决上述技术问题， 本实用新型的目的是提供一种防尘减震式空调集成控制 器。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型采用如下技 术方案： [0006]一种防尘减震式空调集成控制器， 包括安装架体和控制器本体， 安装架体的内侧 开设有安装腔 体， 控制器本体安装在安装腔 体内， 安装腔 体内沿着X轴方向上的两侧均开设 有安装卡槽， 控制器本体上沿着X轴 方向上的两侧均设置有安装卡块， 安装卡块沿着Y轴 方 向卡接在安装卡槽内， 控制 器本体顶部和底部的安装腔体内均设置有缓冲减震机构， 安装 架体的顶部沿着X轴方向开设有若干个散热孔， 安装架体的底部沿着X轴方向设置有若干个 散热风扇， 散热孔和散热风扇外侧的安装架体上均安装有防尘网， 安装架体的顶部外侧设 置有锥形防尘盖 。 [0007]作为本实用新型的进一步改进， 安装卡块的外侧沿着X轴方向开设有插接插槽， 插 接插槽外侧的安装架体上沿着X轴方向开设有插接通孔， 插接杆 的内侧穿过插接通孔后与 内侧的插接插槽相连接， 且 插接杆的外侧设置有把手。 [0008]作为本实用新型的进一步改进， 插接杆的内侧设置有外螺纹， 插接插槽为螺纹槽， 插接杆的内侧与插接插槽之间螺纹连接设置 。 [0009]作为本实用新型的进一步改进， 缓冲减震机构包括夹持板， 夹持板远离控制器本 体的一侧通过若干个弹簧与外侧的安装架体相连接 。 [0010]作为本实用新型的进一步改进， 弹簧远离控制器本体一侧的安装架体上开设有弹 簧安装槽， 弹簧 安装在弹簧 安装槽内。 [0011]作为本实用新型的进一步改进， 锥形防尘盖底部沿着X轴方向上的两侧均通过支 撑杆与下 方的安装架体相连接 。 [0012]作为本实用新型的进一步改进， 支撑杆的底部设置有支撑卡块， 支撑杆正下方的说　明　书 1/4 页 3 CN 216626407 U 3