(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123104 459.0 (22)申请日 2021.12.12 (73)专利权人 高榜正 地址 050000 河北省石家庄市长安区义堂 路8号 (72)发明人 高榜正　 (51)Int.Cl. F21S 8/00(2006.01) F21V 14/04(2006.01) F21W 131/101(2006.01) (54)实用新型名称 公路隧道灯光节能装置 (57)摘要 本实用新型提供了一种公路隧道灯光节能 装置， 包括设置于公路隧道两侧壁上部的照明 灯、 分布在公路隧道两侧壁底部的反光支架和缆 线管道， 所述照明灯间隔20 ‑30米均匀排列， 相邻 两个照明灯之间设有若干均匀排列的反光支架， 所述反光支架包括升降滑杆、 反光板， 反光板利 用滑套安装在升降滑杆上； 所述反光板与滑套之 间利用角度调节转盘连接。 本实用新型可有效保 证隧道内的行车安全性， 同时可大大降低隧道内 照明灯光的用电量， 具有结构简单， 易于安装调 试、 能耗低的优点。 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 CN 216643923 U 2022.05.31 CN 216643923 U 1.一种公路隧道灯光节能装置， 其特征在于： 包括设置于公路隧道两侧壁上部的照明 灯、 分布在公路隧道两侧 壁底部的反光支架和 缆线管道， 缆线管道内设有为照明灯提供电 力的缆线， 所述照明灯间隔20 ‑30米均匀排列， 相 邻两个照明灯之间设有若干均匀排列的反 光支架， 所述反光支架包括直立在地面的升降滑杆和 安装在升降滑杆上 的多个反光板， 反 光板利用滑套安装在升降滑杆上， 滑套上设有定位螺栓， 滑套套在升降滑杆外部且可以沿 升降滑杆 上下滑动， 通过调整滑套在升降滑杆 上的位置可以调节反光板的高度。 2.根据权利要求1所述的公路隧道灯光节能装置， 其特征在于： 所述反光板与滑套之间 利用角度调节转盘连接， 角度调节转盘包括转盘底座和转动板， 转盘底座与 滑套固定连接， 转动板与反光板固定连接， 转盘底座和转动板利用紧 固螺栓轴铰接 。 3.根据权利要求1所述的公路隧道灯光节能装置， 其特征在于： 所述反光板的反光面朝 向车道来车 方向倾斜， 同一升降滑杆 上的反光板上 下排列分布。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216643923 U 2公路隧道灯光节能装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及交通 安全设施技 术领域， 尤其涉及一种公路隧道灯光节能装置 。 背景技术 [0002]在公路交通中， 为了提高车辆通行速度， 在遇到山体阻碍或架桥铺路不方便 的路 段多采用隧道通行方案。 为了保证行车安全， 隧道内均设有灯光照明设备， 这些设备需要消 耗大量电能。 在偏远地区电力比较紧缺， 节约用电成为隧道灯光设备设计时要考虑的主要 问题。 现有技术中的公路隧道灯光装置多为固定的灯光照明， 反光警示装置不能充分利用 照明灯光， 无法对对 车辆进行有效引导， 致使隧道内的灯光照明装置能耗提高。 因此有必 要 提供一种新的公路隧道灯光节能装置来 解决上述问题。 发明内容 [0003]本实用新型所解决的技术问题在于提供一种公路隧道灯光节能装置。 该装置可有 效保证隧道内的行车安全性， 同时可大大降低隧道内照明灯光的用电量， 具有 结构简单， 易 于安装调试、 能耗低的优点。 [0004]为解决上述技术问题， 本实用新型采用如下技术方案： 一种公路隧道灯光节能装 置， 其特征在于： 包括设置于公路隧道两侧壁上部的照明灯、 分布在公路隧道两侧壁底部的 反光支架和缆线 管道， 缆线 管道内设有为照明灯提供电力的缆线， 所述照明灯间隔20 ‑30米 均匀排列， 相邻两个照明灯之间设有若干均匀 排列的反光支架， 所述反光支架包括直立在 地面的升降滑杆和安装在升降滑杆上 的多个反光板， 反光板利用滑套安装在升降滑杆上， 滑套上设有定位螺栓， 滑套套在升降滑杆外部且可以沿升降滑杆上下滑动， 通过调整滑套 在升降滑杆 上的位置可以调节反光板的高度。 [0005]进一步的， 所述反光板与滑套之间利用角 度调节转盘连接， 角 度调节转盘包括转 盘底座和转动板， 转盘底座与 滑套固定连接， 转动板与反光板固定连接， 转盘底座和转动板 利用紧固螺栓轴铰接 。 [0006]进一步的， 所述反光板 的反光面朝向车道来车方向倾斜， 同一升降滑杆上的反光 板上下排列分布。 [0007]本实用新型利用反光板反射车辆行车灯和公路隧道内照明灯的灯光对进入隧道 内的行车进 行引导， 可大大降低公路隧道内的照明灯亮度和 照明灯设置量， 节能效果明显。 如果遇到紧急停电状况， 反光板也可以只反射车辆行车灯的光亮对进入隧道内的行车进 行 引导， 避免因临 时停电而引发交通安全事故。  反光板的高度和角度可根据隧道状况进行调 整。 在弯曲隧道内， 通过调整反光板的角度， 可避免弯曲隧道内反光板的反射光脱离行车道 的现象发生。 提高了行 车安全性。 附图说明 [0008]图1为本实用新型 所述公路隧道灯光节能装置的垂直方向分布示 意图。说　明　书 1/2 页 3 CN 216643923 U 3