(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122619517.7 (22)申请日 2021.10.2 9 (73)专利权人 中国建筑第八工程局有限公司 地址 200122 上海市浦东 新区中国 （上海） 自由贸易试验区世纪大道15 68号27层 (72)发明人 王浩　杨文瀚　袁黄峻　刘阳　 张琪　周旻娴　李林　张金鹏　 王跃飞　刘本奎　高维　唐小静　 (74)专利代理 机构 上海唯源专利代理有限公司 31229 代理人 曾耀先 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 角度可调式施工运输设备 (57)摘要 本实用新型公开了一种角度可调式施工运 输设备， 包 括运输车主体、 运输板(11)、 液压控制 组件和水平控制组件； 运输板的一端通过转轴可 转动式嵌装在运输车主体的底板(1)上， 液压控 制组件架设在底板上， 运输板的另一端形成有长 条状的滑槽(4)， 液压控制组件的输出端通过滑 槽与运输板活动连接； 水平控制组件包括设置在 运输板上的水平箱(7)、 设置在水平箱(7)内的转 动开启组件和启动件(18)， 转动开启组件能与启 动件接触连接， 启动件与液压控制组件电连接。 本实用新型能通过配重块和平衡杆的平衡触发 液压杆来控制运输板的角度， 从而使运输板始终 保持在水平状态， 从而保证货物 运输过程中的稳 定性。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 216232368 U 2022.04.08 CN 216232368 U 1.一种角度可调式施工运输设备， 其特征是： 包括运输车主体、 运输板(11)、 液压控制 组件和水平控制组件； 运输板(11)的一端通过转轴可转动式嵌装在运输车主体的底板(1) 上， 液压控制组件架设在底板(1)上， 运输板(11)的另一端 形成有长条状的滑槽(4)， 液压控 制组件的输出端通过滑槽(4)与运输板(11)活动连接； 水平控制组件包括设置在运输板 (11)上的水平箱(7)、 设置在水平箱(7)内的转动开启组件和启动件(18)， 转动开启组件能 与启动件(18)接触连接， 启动件(18)与液压控制组件电连接 。 2.根据权利要求1所述的角度 可调式施工运输设备， 其特征是： 所述的液压控制组件包 括支撑杆(2)、 液压杆(5)、 安装板(6)和连接杆件； 安装板(6)的两端分别 通过支撑杆(2)架 设在底板(1)上， 使安装板(6)水平设置在滑槽(4)的上方； 液压杆(5)安装在安装板(6)上， 液压杆(5)的输出端与连接杆件的上端 连接， 连接杆件的下端通过滑槽(4)贯穿连接在运输 板(11)上。 3.根据权利要求2所述的角度 可调式施工运输设备， 其特征是： 所述的连接杆件包括滑 动杆(12)和连接环(13)， 滑动杆(12)的上端与液压杆(5)的输出端同轴连接， 滑动杆(12)的 下端通过滑槽(4)贯穿运输板(11)； 一对 连接环(13)通过螺纹旋接在滑动杆(12)上， 且一对 连接环(13)分别位于滑槽(4)的上 方和下方。 4.根据权利要求1 ‑3任一所述的角度可调式施工运输设备， 其特征是： 所述的运输板 (11)的顶部 两侧分别设有防护板(10)， 防护板(10)的底部间隔开设有通 孔(101)。 5.根据权利要求1所述的角度 可调式施工运输设备， 其特征是： 所述的转动 开启组件包 括弧形管(14)、 配重块(16)和平衡杆(17)； 一对 弧形管(14)分别对称设置在水平箱(7)内， 一对配重块(16)分别对应 设置在一对弧形管(14)内， 且一对弧形管(14)相对设置的一侧设 有开槽， 使平衡杆(17)的两端分别通过开槽贯穿一对弧形管(14)并与一对配重块(16)对应 连接； 平衡杆(17)的中部通过转轴可转动式安装在水平箱(7)内， 平衡杆(17)的长度方向与 滑槽(4)的长度方向平行； 一对启 动件(18)分别对应设置在一对弧形管(14)内， 使配重块 (16)能与启动件(18)接触连接 。 6.根据权利要求5所述的角度 可调式施工运输设备， 其特征是： 所述的弧形管(14)内设 有弹簧(15)， 弹簧(15)的一端连接在弧形管(14)的底部， 启动件(18)设置在 弹簧(15)的另 一端且位于配重块(16)的下 方。 7.根据权利要求1所述的角度 可调式施工运输设备， 其特征是： 所述的运输车主体包括 底板(1)、 间隔设置在底板(1)底部边角处的若干个滚轮(3)、 连接在底板(1)一端的一对连 接杆(9)、 连接在一对连接杆(9)上端之间的推杆(8)， 推杆(8)上设有防滑套。 8.根据权利要求7所述的角度可调式施工运输设备， 其特征是： 所述的滚轮(3)通过滚 轮支架(31)连接在底板(1)的底部， 使底板(1)架高设置在地 面上方。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216232368 U 2角度可调式施工运输 设备 技术领域 [0001]本实用新型 涉及一种施工运输车， 尤其具体涉及一种角度可调式施工运输设备。 背景技术 [0002]建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动， 是各类建筑物的建造过程， 也可以 说是把设计图纸上 的各种线条在指定的地点变成实物的过程， 由于施工场地的地形复杂， 通常需要 人工来运输施工 设备和施工材料。 目前， 在施工的过程中， 人工通过液压驱动的拖 车等运输 设备运输物料， 在运输 设备经过斜坡与 平面的交汇处， 由于拖车的角度无法调节， 导致运输 设备的承载面 发生倾斜， 货物易从拖车上滑落， 从而导致了运输不便， 同时易造成 设备材料、 地面结构等的损坏， 导 致人身、 财产损失。 发明内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种角度可调式施工运输设备， 能通过配重块和平衡 杆的平衡触发液压杆来控制运输板的角度， 从而使运输板始终保持在水平状态， 从而保证 货物运输过程中的稳定性。 [0004]本实用新型 是这样实现的： [0005]一种角度可调式施工运输设备， 包括运输车主体、 运输板、 液压控制组件和水平控 制组件； 运输板的一端通过转轴 可转动式嵌装在运输车主体的底板上， 液压控制组件架设 在底板上， 运输板的另一端形成有长条状的滑槽， 液压控制组件的输出端通过滑槽与运输 板活动连接； 水平控制组件包括设置在运输板上 的水平箱、 设置在水平箱内的转动开启组 件和启动件， 转动开启组件能与启动件接触连接， 启动件与液压控制组件电连接 。 [0006]所述的液压控制组件包括支撑杆、 液压杆、 安装板和连接杆件； 安装板的两端分别 通过支撑杆架设在底板上， 使安装板水平设置在滑槽的上方； 液压杆安装在安装板上， 液压 杆的输出端与连接杆件的上端连接， 连接杆件的下端通过滑槽贯 穿连接在运输 板上。 [0007]所述的连接杆件包括滑动杆和连接环， 滑动杆的上端与液压杆的输出端同轴连 接， 滑动杆的下端通过滑槽贯穿运输板； 一对连接环通过螺纹旋接在滑动杆上， 且一对连接 环分别位于滑槽的上 方和下方。 [0008]所述的运输 板的顶部 两侧分别设有防护板， 防护板的底部间隔开设有通 孔。 [0009]所述的转动开启组件包括弧形管、 配重块和平衡杆； 一对弧形管分别对称设置在 水平箱内， 一对配重块分别对应设置在一对弧形管内， 且一对弧形管相对设置的一侧设有 开槽， 使平衡杆的两端分别通过开槽贯穿一对弧形管并与一对配重块对应连接； 平衡杆 的 中部通过转轴 可转动式安装在水平箱内， 平衡杆的长度方向与滑槽的长度方向平行； 一对 启动件分别对应设置在一对弧形 管内， 使配重块能与启动件接触连接 。 [0010]所述的弧形管内设有弹簧， 弹簧的一端连接在弧形管的底部， 启动件设置在弹簧 的另一端且位于配重块的下 方。 [0011]所述的运输车主体包括底板、 间隔设置在底板底部边角处的若干个滚轮、 连接在说　明　书 1/4 页 3 CN 216232368 U 3