(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122598657.0 (22)申请日 2021.10.27 (73)专利权人 青岛海之阔工业品有限公司 地址 266000 山东省青岛市黄岛区胶南 街 道办事处虎背山路南 （郭家河 岩村北） (72)发明人 徐江　姚彤　 (74)专利代理 机构 北京天奇智新知识产权代理 有限公司 1 1340 代理人 刘敏 (51)Int.Cl. B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 用于手推车的车斗车架连接结构 (57)摘要 本实用新型公开了用于手推车的车斗车架 连接结构， 包括安装底座， 所述安装底座上端面 靠近前后端处均固定连接有固定件， 两个所述固 定件内端分别固定开设有第一连接套件和第二 连接套件， 所述第一连接套件和第二连接套件内 端套设有销轴， 所述销轴后端螺纹套接有六角螺 栓， 所述第二连接套件外壁上螺纹套接有锁紧 帽， 所述锁紧帽后端面固定开设有卡槽， 所述销 轴中部外壁上套接有车架杆。 本实用新型中， 装 置具备结构易于拆装， 便于 更换， 节省成本， 使用 寿命长等多种优点。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216269462 U 2022.04.12 CN 216269462 U 1.用于手推车的车斗车架连接结构， 包括安装底座(1)， 其特征在于： 所述安装底座(1) 上端面靠近前后端处均固定连接有固定件(4)， 两个所述固定件(4)内端分别固定开设有第 一连接套件(5)和第二连接套件(6)， 所述第一连接套件(5)和第二连接套件(6)内端套设有 销轴(7)， 所述销轴(7)后端螺纹套接有六角螺栓(9)， 所述第二连接套件(6)外壁上螺纹套 接有锁紧帽(10)， 所述锁紧帽(10)后端面固定开设有卡槽(11)， 所述销轴(7)中部外壁上套 接有车架杆(12)。 2.根据权利要求1所述的用于手推车的车斗车架连接结构， 其特征在于： 所述安装底座 (1)上端面靠 近四角处均固定开设有安装孔(2)。 3.根据权利要求2所述的用于手推车的车斗车架连接结构， 其特征在于： 四个所述安装 孔(2)内均螺纹套接有安装螺 栓(3)。 4.根据权利要求1所述的用于手推车的车斗车架连接结构， 其特征在于： 所述第 一连接 套件(5)和第二连接套件(6)内端均采用橡胶材质制成。 5.根据权利要求1所述的用于手推车的车斗车架连接结构， 其特征在于： 所述销轴(7) 前端固定连接有销帽(8)， 所述销帽(8)与销轴(7)为 一体化结构。 6.根据权利要求1所述的用于手推车的车斗车架连接结构， 其特征在于： 所述六角螺栓 (9)的螺帽与卡槽(1 1)卡和设置 。 7.根据权利要求1所述的用于手推车的车斗车架连接结构， 其特征在于： 所述销轴(7) 转动套接在锁紧帽(10)内端。 8.根据权利要求1所述的用于手推车的车斗车架连接结构， 其特征在于： 两个所述固定 件(4)中部均固定开设有套孔(13)， 第一连接套件(5)和第二连接套件(6)均固定套接在套 孔(13)内壁上。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216269462 U 2用于手推车的车斗车 架连接结构 技术领域 [0001]本实用新型涉及车斗车架连接结构技术领域， 尤其涉及用于手推车的车斗车架连 接结构。 背景技术 [0002]一般在生产车间内， 针对小型、 轻型的货物搬运， 都是采用手动车方式进行承载 并 通过人工推行输运来进 行实现， 但在实际中， 由于货物在运输的过程中， 时常因为地面不平 而导致容易从推车上脱落， 为此， 人们往往会在推车上的四周位置装 上相应的护栏， 达到防 止运输货物脱落的功效， 但这样往 往会给后续的卸货工作带来 一定的繁琐。 [0003]现有(申请 号为： 201610303811.8)的专利公开了一种手推车， 包括车体以及推手， 车体上设有存储架， 存储架内滑动安装有承托板， 承托板下端连接有弹簧， 承托板的右端设 有卡槽， 卡槽内沿水平方向滑动安装有控制板， 存储架上开有将控制板均滑动安装的滑槽， 控制板左端连接有气缸， 气缸固装在存储架左端。 本发明在通过存储架对货物运输进行防 护的同时， 能够通过气缸以及弹簧控制承托板进 行自动上升， 达到方便进 行取货、 卸货的功 效。 [0004]申请人发现上述专利并未对车斗与车架间的具体连接结构进行详细描述， 现有手 推车装置， 车斗与车架间一般多为简单的焊接或转动连接， 其结构一般锁死， 拆装起来十分 麻烦， 为此我们提出用于手 推车的车斗车架连接结构进行改进。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的用于手推车的车 斗车架连接结构。 [0006]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技术方案： 用于手推车的车斗车架连 接结构， 包括安装底座， 所述安装底 座上端面靠近前后端处均固定连接有固定件， 两个所述 固定件内端分别固定开设有第一连接套件和 第二连接套件， 所述第一连接套件和 第二连接 套件内端套设有销轴， 所述销轴后端螺纹套接有六角螺栓， 所述第二连接套件外壁上螺纹 套接有锁紧帽， 所述锁紧帽后端面固定开设有卡槽， 所述销轴中部 外壁上套接有车架杆。 [0007]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0008]所述安装底座上端面靠 近四角处均固定开设有安装孔。 [0009]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0010]四个所述 安装孔内均螺纹套接有安装螺 栓。 [0011]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0012]所述第一连接套件和第二连接套件内端均采用橡胶材质制成。 [0013]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0014]所述销轴前端固定连接有销帽， 所述销帽与销轴为 一体化结构。 [0015]作为上述 技术方案的进一 步描述：说　明　书 1/3 页 3 CN 216269462 U 3