(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 20212321389 2.8 (22)申请日 2021.12.16 (73)专利权人 广州通达汽车电气股份有限公司 地址 510000 广东省广州市白云区北太路 1633号广州民营科技园科盛路8号配 套服务大楼605-3房 专利权人 广州市泰睿 科技有限公司 (72)发明人 劳中建　梁中棚　张洋　邢映彪　 (74)专利代理 机构 北京品源专利代理有限公司 11332 专利代理师 马笑雨 (51)Int.Cl. G01M 17/007(2006.01) G01N 33/00(2006.01) (54)实用新型名称 车载环境 监测装置 (57)摘要 本实用新型公开一种车载环 境监测装置， 包 括壳体、 第一盖板和第二盖板， 壳体设有第一开 口， 第一盖板封堵第一开口， 壳体的内侧壁靠近 第一开口环设有多个卡接部， 卡接部包括第一凸 块和第二凸块， 第一凸块和第二凸块呈夹角设置 形成缺口， 第一盖板靠近壳体的一侧面环设有多 个卡钩， 旋转所述第一盖板驱使所述卡钩旋转至 所述缺口内， 以使所述卡钩与所述卡接部卡紧， 第二盖板通过螺钉固定在安装面上， 第二盖板可 拆卸连接在壳体远离第一盖板的一侧面。 本实用 新型的车载环境监测装置通过第一盖板与壳体 卡接， 安装效率快， 无需工具即可实现壳体与第 一盖板的快速拆装， 便于后期维护， 第二盖板与 壳体可拆卸连接， 车载环境监测装置能够快速固 定在安装平面上。 权利要求书1页 说明书5页 附图2页 CN 216746799 U 2022.06.14 CN 216746799 U 1.一种车 载环境监测装置， 其特 征在于， 包括： 壳体， 所述壳体设有第一开口， 所述壳体的内侧壁靠近所述第一开口处沿周向间隔设 置有多个卡接部， 所述卡接部包括第一凸块和第二凸块， 所述第一凸块和所述第二凸块呈 夹角设置形成缺口； 第一盖板， 所述第一盖板封堵所述第一开口， 所述第一盖板靠近所述壳体的一侧面环 设有多个卡钩， 旋转所述第一盖板驱使所述卡钩旋转至所述缺口内， 以使所述卡钩与所述 卡接部卡紧； 第二盖板， 所述第二盖板通过螺钉固定在安装面上， 所述第二盖板可拆卸连接在所述 壳体远离所述第一盖 板的一侧面。 2.根据权利要求1所述的车载环境监测装置， 其特征在于， 所述壳体的内侧壁还设有限 位件， 所述限位件远离所述壳体的一端 悬空设置， 所述限位件的悬 空端具有弹性， 所述悬 空 端邻近于所述缺口， 所述悬空端朝向所述壳体的底部倾斜设置， 且所述悬空端部分遮挡 所 述缺口的开口处， 所述卡钩旋转至抵接所述悬空端靠近所述壳体底部的一侧 面时， 能够驱 使所述悬空端朝向所述第一开口移动， 当所述卡钩进入到所述缺口内后， 所述卡钩与所述 悬空端分离， 所述悬空端将所述 卡钩抵紧在所述 缺口内。 3.根据权利要求1所述的车载环境监测装置， 其特征在于， 所述第 二盖板的外边缘沿周 向间隔设有多个卡扣， 所述卡扣具有弹性， 所述卡扣背离所述第二盖板中心的一侧设有第 一凹槽， 所述壳体的内侧 壁设有多个卡块， 所述壳体的底部对应所述卡块设有多个第一避 让孔， 所述 卡扣能够穿过 所述第一避让孔， 以使所述第一凹槽扣住所述 卡块。 4.根据权利要求3所述的车载环境监测装置， 其特征在于， 所述卡块为楔形卡块， 所述 卡块的厚度朝远离所述第一避让孔逐渐增大， 所述卡扣背离所述第二盖板的一侧设有斜 面， 以使所述 卡扣的厚度朝远离所述第二盖 板的逐渐减小。 5.根据权利要求3所述的车载环境监测装置， 其特征在于， 所述第 二盖板上设有多个第 一通孔， 螺丝通过所述第一通孔将所述第二盖板固定在所述安装面上， 所述壳体的底面对 应所述第一 通孔设有多个第二避让孔， 所述壳体内设有 多个凸包 遮挡所述第二避让孔。 6.根据权利要求1至5任一项所述的车载环境监测装置， 其特征在于， 还包括监测模块， 所述监测模块设有第二通孔， 所述壳体内部的底面上设有多个固定柱， 所述固定柱上设有 螺纹孔， 螺 丝穿过所述第二 通孔与所述螺纹孔配合， 以使所述 监测模块固定在所述壳体内。 7.根据权利要求6所述的车载环境监测装置， 其特征在于， 所述监测模块包括指示灯 板， 所述第一盖板上设有第二凹槽， 所述指示灯板安装在所述第二凹槽内， 所述第一盖板对 应所述第二凹槽的位置 透明设置 。 8.根据权利要求7所述的车载环境监测装置， 其特征在于， 所述第 一盖板远离所述壳体 的一侧面上设有第三凹槽， 所述第三凹槽内沿周向间隔设有 多个操作板 。 9.根据权利要求1至5任一项所述的车载环境监测装置， 其特征在于， 所述第一盖板上 设有多个进气孔， 气体能够通过 所述进气孔进入所述壳体内。 10.根据权利要求1至5任一项所述的车载环境监测装置， 其特征在于， 还包括通讯模 块， 所述通讯模块用于发送监测数据。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216746799 U 2车载环境 监测装置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车技 术领域， 尤其涉及一种车 载环境监测装置 。 背景技术 [0002]随着汽车消费市场的成熟， 消费者对于车内空气质量的担忧也与日俱增。 让汽车 消费者能够 及时了解车内空气质量状况， 对于汽车销售和 消费者的健康都至关重要。 [0003]目前的环境监测 设备通常包括壳体和盖板， 壳体与盖板通过螺丝等紧固件固定， 此固定方式导致环 境监测设备在后期维修时， 需要通过辅助工具进 行拆装， 操作比较麻烦， 且螺丝等紧固件在固定时容 易出现滑丝， 从而对壳体造成损坏。 实用新型内容 [0004]本实用新型实施例的目的在于： 提供一种车载环境监测装置， 其结构简单， 壳体与 盖板能够徒手进行拆装， 维护方便 。 [0005]为达此目的， 本实用新型实施例采用以下技 术方案： [0006]提供一种车 载环境监测装置， 包括： [0007]壳体， 所述壳体设有第一开口， 所述壳体 的内侧壁靠近所述第一开口处沿周向间 隔设置有多个卡接部， 所述卡接部包括第一凸块和第二凸块， 所述第一凸块和所述第二凸 块呈夹角设置形成缺口； [0008]第一盖板， 所述第一盖板封堵所述第一开口， 所述第一盖板靠近所述壳体的一侧 面环设有多个卡钩， 旋转所述第一盖板驱使所述卡钩旋转至所述缺口内， 以使所述卡钩与 所述卡接部卡紧； [0009]第二盖板， 所述第二盖板通过螺钉固定在安装面上， 所述第二盖板可拆卸连接在 所述壳体 远离所述第一盖 板的一侧面。 [0010]作为车载环境监测装置 的一种优选方案， 所述壳体的内侧壁还设有限位件， 所述 限位件远离所述壳体的一端悬空设置， 所述限位件的悬空端具有弹性， 所述悬空端邻近于 所述缺口， 所述悬空端朝向所述壳体的底部倾斜设置， 且所述悬空端部分遮挡所述缺口的 开口处， 所述卡钩旋转至抵接所述悬空端靠近所述壳体底部的一侧 面时， 能够驱使所述悬 空端朝向所述第一开口移动， 当所述卡钩进入到所述缺口内后， 所述卡钩与所述悬空端分 离， 所述悬空端将所述 卡钩抵紧在所述 缺口内。 [0011]作为车载环境监测装置 的一种优选方案， 还包括第二盖板， 所述第二盖板 的外边 缘沿周向间隔设有多个卡扣， 所述卡扣具有弹性， 所述卡扣背离所述第二盖板中心的一侧 设有第一凹槽， 所述壳体的内侧壁设有多个卡块， 所述壳体的底部对应所述卡块设有多个 第一避让孔， 当所述卡扣穿过所述第一避 让孔， 所述第一凹槽扣住所述卡块， 以使 所述第二 盖板与所述壳体卡接 。 [0012]作为车载环境监测装置 的一种优选方案， 所述卡块为楔形卡块， 所述卡块的厚度 朝远离所述第一避让孔逐渐增大， 所述卡扣背离所述第二盖板的一侧设有斜面， 以使所述说　明　书 1/5 页 3 CN 216746799 U 3