(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123196854.6 (22)申请日 2021.12.17 (73)专利权人 西克麦哈克 （北京） 仪 器有限公司 地址 100095 北京市海淀区北清路16 0号 (72)发明人 李子祯　周鸿斌　 (74)专利代理 机构 北京北新智诚知识产权代理 有限公司 1 1100 专利代理师 满靖 (51)Int.Cl. G01N 15/00(2006.01) G01N 33/00(2006.01) (54)实用新型名称 用于高温高湿环境下的船舶烟气自动监控 系统 (57)摘要 本实用新型公开了一种用 于高温高湿环境 下的船舶烟气自动监控系统， 包括烟气分析仪器 和设在预处理分配箱内的烟气预处理系统， 预处 理分配箱由两个箱侧板、 箱顶板、 箱底板、 箱背板 和箱门构成。 固态继电器经散热钢板安装在箱门 上。 热敏元件和空气开关经散热钢侧板安装在一 箱侧板上。 压机冷凝器通过支撑钢架安装于箱底 板上， 压机冷凝器的排风口与另一箱侧板上的下 散热窗靠近并相对， 压机 冷凝器上与排风口处于 相对侧的引风口朝向热敏元件和空气开关。 当箱 门关闭后， 压机冷凝器、 固态继电器、 热敏元件和 空气开关互相分离且均靠近箱门上安装的排风 扇。 本实用新型解决了烟气预处理系统散热等问 题， 满足了 船舶CEMS在高温高湿环境下正常稳定 运行的要求。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217084575 U 2022.07.29 CN 217084575 U 1.一种用于 高温高湿环境下的船舶烟气自动 监控系统， 它 包括烟气分析仪器和烟气预 处理系统， 设置在预 处理分配箱内的烟气预 处理系统包括压机冷凝器、 固态继电器、 热敏元 件和空气开关， 预 处理分配箱由两个箱侧板、 箱顶板、 箱底板、 箱背板和箱门构成， 其特征在 于： 固态继电器经 由散热钢板安装在箱门上； 热敏元件和空气开关经 由散热钢侧板互相并 列地安装在一箱侧板上； 压机冷凝器通过支撑钢架安装于箱底板上， 压机冷凝器的排风口 与另一箱侧板上设置的下散热窗靠近并相对设置， 下散热窗位于预处理分配箱自身设置的 上散热窗下方， 压机冷凝器上与排风口处于相对侧的引风口朝向热敏元件和空气开关； 当 箱门关闭后， 压机冷凝器、 固态继电器、 热敏元件和空气开关互相分离， 且压机冷凝器的引 风口、 固态继电器、 热 敏元件和空气开关均靠 近箱门上安装的排 风扇。 2.如权利要求1所述的用于高温高湿环境下的船舶 烟气自动监控系统， 其特 征在于： 所述上散热窗、 所述下散热窗上均安装有过 滤网。 3.如权利要求1所述的用于高温高湿环境下的船舶 烟气自动监控系统， 其特 征在于： 所述排风扇为直流供电的排 风扇。 4.如权利要求1或2或3所述的用于高温高湿环境下的船舶烟气自动监控系统， 其特征 在于： 所述压机冷凝器包括机壳， 其中： 机 壳的相对侧上设有所述引风口和所述排风口； 机 壳 顶部边沿向上延伸有定位条板， 定位条板上设有定位孔， 所述压机冷凝器借 由贯穿定位条 板的定位 孔安装的定位螺钉而与所述箱背板固定 。 5.如权利要求 4所述的用于高温高湿环境下的船舶 烟气自动监控系统， 其特 征在于： 所述压机冷凝器的蠕动泵处于所述机壳的下方并处于借由所述支撑钢架在所述压机 冷凝器与所述箱底板之 间形成的空间内， 蠕动泵 经由穿过所述箱底板上的通孔的管道而与 所述预处 理分配箱外 部的积液桶连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217084575 U 2用于高温高湿环境下的船舶烟气自动监控系统 技术领域 [0001]本实用新型涉及一种用于高温高湿环境下的船舶烟气自动监控系统， 属于船舶烟 气自动监控系统领域。 背景技术 [0002]船舶CEMS(Continuous  Emission  Monitoring  System的缩写， 烟气自动监控系 统， 或称烟气排放连续监测系统、 烟气在线监测系统)主要用于监控 船舶上的洗涤器和催 化 器上下游的废气排放， 以达到节能减排、 降低污染的目的。 船舶CEMS主要包括烟气分析仪器 和设于预处理分配箱内的烟气预处理系统。 船舶上 的高温度、 高湿度环境是所有船用设备 必须克服的一个难题， 特别是在冷干式系统中， 高温高湿环境会直接影响系统的正常运行 和工作效率。 [0003]目前传统的做法是将船舶CEMS中发热量高的烟气预处理系统设置在船舶上环境 温度相对较低的位置， 这样一方面降低了整个船舶CEMS的紧凑度， 另一方面， 降低系统内部 的发热量确保了预 处理的稳定运行。 但是， 从实际实施中可以发现， 烟气分析仪器与烟气预 处理系统在船舶上的分散放置使得烟气在较长的传输过程中易发生组分失真等问题， 这直 接影响了烟气组分测量的精准度， 有 待解决。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种用于高温高湿环境下的船舶烟气自动监控系统， 其解决了烟气预处理系统的有效散热问题及与烟气分析仪器分散放置带来的弊端， 满足了 船舶CEMS在船舶高温高湿环境下正常稳定运行的要求。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了以下技 术方案： [0006]一种用于高温高湿环境下的船舶烟气自动监控系统， 它包括烟气分析仪器和烟气 预处理系统， 设置在预处理分配箱内的烟气预 处理系统包括压机冷凝器、 固态继电器、 热敏 元件和空气开关， 预 处理分配箱由两个箱侧板、 箱顶板、 箱底板、 箱背板和箱门构成， 其特征 在于： 固态继电器经 由散热钢板安装在箱门上； 热敏元件和空气开关经 由散热钢侧板互相 并列地安装在一箱侧板上； 压机冷凝器通过支撑钢架安装于箱底板上， 压机冷凝器的排风 口与另一箱侧板上设置的下散热窗靠近并相对设置， 下散热窗位于预 处理分配箱自身设置 的上散热窗下方， 压机冷凝器上与排风口处于相对侧的引风口朝向热敏元件和空气开关； 当箱门关闭后， 压机冷凝器、 固态继电器、 热敏元件和空气开关互相分离， 且压机冷凝器的 引风口、 固态继电器、 热 敏元件和空气开关均靠 近箱门上安装的排 风扇。 [0007]本实用新型的优点是： [0008]本实用新型对船舶CEMS中发热量高的烟气预处理系统的各主要发热设备在预处 理分配箱内的布局进行了合理设计， 并对预处理分配箱进行了合理改造， 从而一方面使得 烟气预处理系统实现了有效散热， 满足了船舶CEMS在高温高湿环境下正常稳定运行的要 求， 另一方面， 无需再与烟气分析仪器分散放置， 烟气分析仪器与烟气预 处理系统实现了一说　明　书 1/4 页 3 CN 217084575 U 3