(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122989476.0 (22)申请日 2021.11.30 (73)专利权人 深圳市智多兴投控科技有限公司 地址 518000 广东省深圳市南 山区粤海街 道高新区社区高新南九道10号深圳湾 科技生态园10 栋A1105-A1106 (72)发明人 周勇　 (74)专利代理 机构 深圳市海顺达知识产权代理 有限公司 4 4831 代理人 俞米昌 (51)Int.Cl. G01N 33/00(2006.01) (54)实用新型名称 可实现获取柴油车尾气排放监测的非道路 机械车载终端 (57)摘要 本实用新型公开了可实现获取柴油车尾气 排放监测的非道路机械车载 终端， 包括车载终端 本体和尾气检测仪， 所述车载 终端本体的外部一 侧安装有壳盖， 且车载 终端本体的内壁底部设置 有主板， 所述尾气检测仪安装于主板的一侧， 所 述壳盖的一侧固定有用于防脱的防脱组件。 该可 实现获取柴油车尾气排放监测的非道路机械车 载终端， 与现有的普通非道路机械车载终端相 比， 尾气检测仪可 以实时监测尾气 的排放， 拧动 手拧螺栓将 压板向移动尾气检测仪的插头， 随之 胶垫与移动尾气检测仪的插头接触， 将其压紧， 防止使用过程中脱落， 胶垫能够防止在插头表面 留下压痕， 使得该非道路机械车载 终端具备防脱 落结构， 避免尾气检测仪脱落无法正常检测。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 216434067 U 2022.05.03 CN 216434067 U 1.可实现获取柴油 车尾气排放监测的非道路机械车载终端， 包括车载终端本体(1)和 尾气检测仪(4)， 其特征在于， 所述车载终端本体(1)的外部一侧安装有壳盖(2)， 且车载终 端本体(1)的内壁底部设置有主板(3)， 所述尾气检测仪(4)安装于主板(3)的一侧， 所述壳 盖(2)的一侧固定有用于防脱的防脱组件(5)， 且防脱组件(5)包括挡盖(501)、 手拧螺栓 (502)、 轴 承(503)、 压板(504)和胶垫(505)， 所述挡盖(501)的外部安装有手拧螺栓(502)， 且手拧螺栓(502)的外部设置有轴承(503)， 所述轴承(503)的外部固定有压板(504)， 且压 板(504)的外部固定有胶垫(505)， 所述车载终端本体(1)的外部设置有设置有铝合金顶盖 (6)， 且铝合金顶盖(6)的上方安装有螺丝(7)， 所述铝合金顶盖(6)的下方设置有导热硅脂 (8)， 且导热硅 脂(8)的下 方贴合有铝块(9)， 所述铝块(9)的内部固定有通 孔(10)。 2.根据权利要求1所述的可实现获取柴油车尾气排放监测的非道路机械车载终端， 其 特征在于， 所述挡 盖(501)与手拧螺栓(502)螺纹连接， 且手拧螺栓(502)通过轴承(503)与 压板(504)构成旋转连接 。 3.根据权利要求1所述的可实现获取柴油车尾气排放监测的非道路机械车载终端， 其 特征在于， 所述通孔(10)沿铝块(9)的水平方向等距分布， 且铝块(9)的中轴线与铝合金顶 盖(6)的中轴线相重合。 4.根据权利要求1所述的可实现获取柴油车尾气排放监测的非道路机械车载终端， 其 特征在于， 所述车载终端本体(1)的外部下方固定有用于安装固定的安装组件(11)， 且安装 组件(11)的外部安装有车架(12)。 5.根据权利要求4所述的可实现获取柴油车尾气排放监测的非道路机械车载终端， 其 特征在于， 所述安装组件(11)包括球头销柱(1101)、 杆套(1102)、 弹簧(1103)和锥形销 (1104)， 且球头销柱(1101)的内部固定有杆套(1102)， 所述杆套(1102)的外部设置有弹簧 (1103)， 且杆套(1 102)的内壁 安装有锥形销(1 104)。 6.根据权利要求5所述的可实现获取柴油车尾气排放监测的非道路机械车载终端， 其 特征在于， 所述球头销柱(1101)沿车载终端本体(1)的中心位置对称设有四个， 且 车载终端 本体(1)的下表面与车架(12)的上表面相贴合。 7.根据权利要求5所述的可实现获取柴油车尾气排放监测的非道路机械车载终端， 其 特征在于， 所述杆套(1102)通过弹簧(1103)与锥形销(1104)构成弹性连接， 且杆套(1102) 的形状为圆柱形。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216434067 U 2可实现获取柴油车尾气排放监测的非道路机械车载终端 技术领域 [0001]本实用新型涉及非道 路机械车载终端技术领域， 具体为可实现获取柴油车尾气排 放监测的非道路机 械车载终端。 背景技术 [0002]车载终端是车辆监控管理系统的前端设备， 也可以叫做车辆调度监控终端， 非道 路机械车载终端也是 车载终端中的一类， 集成定位、 通信、 汽车 行驶记录 仪等多项功能。 [0003]现有的非道路机械车载终端在使用过程中， 连接线部分容易出现松脱， 造成部分 仪器无法正常工作， 不能很好的满足人们的使用需求， 针对上述情况， 在现有的非道路机械 车载终端基础上进行技 术创新。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供可实现获取柴油车尾气排放监测的非道路机械车载 终端， 以解决上述背景技 术中提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 可实现获取柴油车尾气排放监 测的非道路机械车载终端， 包括车载终端本体和尾气检测仪， 所述车载终端本体的外部一 侧安装有壳盖， 且车载终端本体的内壁底部设置有主板， 所述尾气检测仪安装于主板的一 侧， 所述壳盖的一侧固定有用于防脱的防脱组件， 且防脱组件包括挡盖、 手拧螺栓、 轴承、 压 板和胶垫， 所述挡盖的外部安装有手拧螺栓， 且手拧螺栓的外部 设置有轴承， 所述轴承的外 部固定有压板， 且压板的外部固定有胶垫， 所述车载终端本体的外部设置有设置有铝合金 顶盖， 且铝合金顶盖的上方安装有螺丝， 所述铝合金顶盖的下方设置有导热硅脂， 且导热硅 脂的下方贴合有铝块， 所述铝块的内部固定有通 孔。 [0006]优选的， 所述挡盖与手拧螺栓螺纹连接， 且手拧螺栓通过轴承与压板构成旋转连 接。 [0007]优选的， 所述通孔沿铝块的水平方向等距分布， 且铝块的中轴线与铝合金顶盖的 中轴线相重合。 [0008]优选的， 所述车载终端本体 的外部下方固定有用于安装固定 的安装组件， 且安装 组件的外 部安装有车架。 [0009]优选的， 所述安装组件包括球头销柱、 杆套、 弹簧和锥形销， 且球头销柱的内部固 定有杆套， 所述杆套的外 部设置有弹簧， 且杆套的内壁 安装有锥形销。 [0010]优选的， 所述球头销柱沿车载终端本体的中心位置对称设有四个， 且车载终端本 体的下表面与车架的上表面相贴合。 [0011]优选的， 所述杆套通过弹簧与锥形销构成弹性连接， 且杆套的形状为圆柱形。 [0012]与现有技术相比， 本实用新型的有益效果是： 该非道路机械车载终端具备防脱落 结构， 避免尾气检测仪脱落无法正常检测， 该非道路机械车载终端具备稳定散热结构和降 噪结构， 该非道路机 械车载终端的安装方式较为便捷， 提高安装效率；说　明　书 1/3 页 3 CN 216434067 U 3