(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202111221233.0 (22)申请日 2021.10.20 (71)申请人 中船动力研究院有限公司 地址 201208 上海市浦东 新区莱阳路13 33 号 (72)发明人 饶彧　卢隐　赵雪琪　 (74)专利代理 机构 中国船舶专利中心 1 1026 代理人 董金鹏 (51)Int.Cl. G06F 30/27(2020.01) G06K 9/62(2022.01) G06N 3/04(2006.01) (54)发明名称 基于健康指数的船用低速机健康评估 方法、 系统及终端 (57)摘要 本发明公开了一种基于健康指数的船用低 速机健康评估方法、 系统及终端， 其中基于健康 指数的船用低速机健康评估 方法， 包括获取船用 低速机的状态 参数； 分别计算每个所述状态参数 在所述船用低速机健康运行时的权重； 运用LSTM 算法计算健康特征样本； 计算所述船用低速机的 运行样本与所述健康特征样本之间的所有马氏 距离； 根据所有所述马氏距离与所有所述权重生 成健康评估指数以评估所述船用低速机的健康 状态。 本发 明能先确定船用低速机各状态参数对 健康状态的重要程度， 然后采用LSTM算法针对船 用低速机的健康数据进行特征提取， 得到其健康 特征样本作为基准指标， 最后基于马氏距离加权 得出计算结果作为健康评估指标， 从而使得评估 结果更加准确与合理。 权利要求书2页 说明书5页 附图4页 CN 113962149 A 2022.01.21 CN 113962149 A 1.一种基于健康指数的船用低速 机健康评估方法， 其特 征在于， 包括： 获取船用低速 机的状态参数； 分别计算每 个所述状态参数在所述船用低速 机健康运行时的权 重； 运用LSTM算法计算 健康特征样本； 计算所述船用低速 机的运行样本与所述 健康特征样本之间的所有马氏距离； 根据所有所述马氏距离与所有所述权重生成健康评估指数以评估所述船用低速机的 健康状态。 2.根据权利要求1所述的基于健康指数的船用低速机健康评估方法， 其特征在于， 计算 所述状态参数在所述船用低速 机健康运行时的权 重采用熵权法进行。 3.根据权利要求2所述的基于健康指数的船用低速机健康评估方法， 其特征在于， 分别 计算每个所述状态参数在所述船用低速 机健康运行时的权 重包括： 将每个所述状态参数作为 一个指标， 并对每 个所述指标进行 预处理； 分别计算各个所述指标的信息熵； 利用各个所述指标的信息熵分别计算每个所述指标的冗余度和其在整个样本中的冗 余度之和； 利用各个所述指标的冗余度和其在整个样本中的冗余度之和分别计算每个所述指标 的权重； 其中， 每个所述指标的权重即为对应的所述状态参数在所述船用低速机健康运行时的 权重。 4.根据权利要求3所述的基于健康指数的船用低速机健康评估方法， 其特征在于， 所述 预处理为归一 化处理。 5.根据权利要求1所述的基于健康指数的船用低速机健康评估方法， 其特征在于， 所述 运用LSTM算法计算 健康特征样本包括： 选取所述船用低速 机处于健康运行状态时的一段时间序列数据作为 健康数据； 运用LSTM算法从所述 健康数据中提取健康数据特 征以形成所述 健康特征样本。 6.根据权利要求1至5中任一项所述的基于健康指数的船用低速机健康评估方法， 其特 征在于， 所述计算所述船用低速机的运行样本与所述健康特征样本之 间的所有马氏距离包 括： 在所述船用低速机运行时采用滑动时间窗口的方式进行样本采样以形成多个滑动时 间单元； 从所述多个滑动时间单 元中采用滑动时间窗口 的方式选择一个作为所述 运行样本； 根据所述 运行样本和所述 健康特征样本利用马氏距离原理计算所有的所述马氏距离； 其中， 所述滑动时间具有预设时间序列长度。 7.根据权利要求6所述的基于健康指数的船用低速机健康评估方法， 其特征在于， 所述 健康评估指数根据每 个所述状态参数的马氏距离和权 重的乘积累加得到 。 8.一种系统， 其特 征在于， 包括： 执行权利要求1至7中任一项所述的基于健康指数的船用低速 机健康评估方法的模块。 9.一种存储介质， 其上存储有计算机程序， 其特征在于， 所述存储介质是计算机可读存 储介质， 且所述程序被执行时实现如权利要求 1至7中任一项 所述的基于健康指数的船用低权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 113962149 A 2速机健康评估方法。 10.一种终端， 包括存储器、 处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的 计算机程序， 其特征在于， 所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1到7中任一 项所述的基于健康指数的船用低速 机健康评估方法。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 113962149 A 3