(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123431396.X (22)申请日 2021.12.2 9 (73)专利权人 台州仁信模具有限公司 地址 318020 浙江省台州市黄岩区新前街 道后洋黄 村 (72)发明人 卢奇土　 (74)专利代理 机构 浙江永鼎律师事务所 3 3233 专利代理师 周祥玉 (51)Int.Cl. B29C 45/40(2006.01) B29C 45/16(2006.01) B29C 45/26(2006.01) B29C 45/17(2006.01) (54)实用新型名称 汽车前照灯双色饰框注塑模具滑块进浇料 柄牢动模机构 (57)摘要 本实用新型属于模具技术领域， 尤其涉及一 种汽车前照灯双色饰框注塑模具滑块进浇料柄 牢动模机构。 本实用新型， 包括注塑下模和注塑 上模， 所述的注塑上模顶部设有分流部， 所述的 注塑上模底部设有成型上镶板， 所述的注塑下模 上设有料柄成型辅助件。 本实用新型在注塑时， 将注塑下模和注塑上模相互靠近， 使得料柄成型 辅助件与成型上镶板相紧贴配合， 形成完整的型 腔， 熔融物料从分流部注入至 型腔内， 完成注塑， 注塑完成后， 开模， 移动多方位滑块顶出组件， 通 过多方位滑块顶出组件对位于料柄成型辅助件 处的前照灯双色饰框进行上部和下部进行同步 顶出， 形成多方位全面顶出， 顶出面积和范围较 大， 顶出效果较好， 避免塑件在顶出时发生倾斜， 平整度较好。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 216708243 U 2022.06.10 CN 216708243 U 1.一种汽车前照灯双色饰框注塑模具滑块进浇料柄牢动模机构， 包括注塑下模(1)和 注塑上模(2)， 其特征在于， 所述的注塑上模(2)顶部设有分流部(3)， 所述的注塑上模(2)底 部设有成型上镶板(4)， 所述的注塑下模(1)上设有料柄成型辅助件(5)， 所述的料柄成型辅 助件(5)与成型上镶板(4)的位置相对应， 所述的注塑下模(1)内设有可沿直线往复运动的 多方位滑块顶出组件(6)， 所述的多方位滑块顶出组件(6)与料柄成型辅助件(5)的位置相 对应。 2.根据权利要求1所述的汽车前照灯双色饰框注塑模具滑块进浇料柄牢动模机构， 其 特征在于， 所述的多方位滑块顶出组件(6)包括设置于注塑下模(1)内的上部滑块顶出件 (7)和下部滑动顶出件(8)， 所述的上部滑 块顶出件(7)和下部滑动顶出件(8)分别与料柄成 型辅助件(5)的位置相对应。 3.根据权利要求2所述的汽车前照灯双色饰框注塑模具滑块进浇料柄牢动模机构， 其 特征在于， 所述的上部滑 块顶出件(7)包括设置于注塑下模(1)内的若干上部顶出滑块(9)， 所述的上部顶出滑块(9)与料柄成型辅助件(5)上部相滑动配合， 所述的上部顶出滑块(9) 下方设有顶出抵 接部(10)， 所述的顶出抵 接部(10)与料柄成型辅助件(5)交错设置 。 4.根据权利要求3所述的汽车前照灯双色饰框注塑模具滑块进浇料柄牢动模机构， 其 特征在于， 所述的顶出抵接部(10)包括设置于上部顶出滑 块(9)下方的顶出抵接竖板(11)， 所述的顶出抵接竖板(11)与料柄成型辅助件(5)交错设置， 所述的顶出抵接竖板(11)与上 部顶出滑块(9)之间通过 连接件(12)相连。 5.根据权利要求4所述的汽车前照灯双色饰框注塑模具滑块进浇料柄牢动模机构， 其 特征在于， 所述的连接件(12)包括设置于顶出抵接竖板(11)与上部顶出滑块(9)之间的外 部连接块(13)， 所述的外部连接块(13)与顶出抵接竖板(11)固定连接， 所述的外部连接块 (13)与上部顶出滑块(9)之间通过 连接杆(14)相连， 所述的连接杆(14)呈倾 斜设置。 6.根据权利要求5所述的汽车前照灯双色饰框注塑模具滑块进浇料柄牢动模机构， 其 特征在于， 所述的下部滑动顶出件(8)包括设置于注塑下模(1)内的下部顶出滑块(15)， 所 述的下部顶出滑块(15)与料柄成型辅助件(5)下部相滑动配合。 7.根据权利要求6所述的汽车前照灯双色饰框注塑模具滑块进浇料柄牢动模机构， 其 特征在于， 所述的下部顶出滑块(15)底部设有抵接连接台(16)， 所述的抵接连接台(16)与 下部顶出滑块(15)固定连接 。 8.根据权利要求7所述的汽车前照灯双色饰框注塑模具滑块进浇料柄牢动模机构， 其 特征在于， 所述的注塑下模(1)内设有若干限位承托座(17)， 所述的下部顶出滑 块(15)与限 位承托座(17)相滑动配合。 9.根据权利要求8所述的汽车前照灯双色饰框注塑模具滑块进浇料柄牢动模机构， 其 特征在于， 所述的料柄成型辅助件(5)包括设置于注塑下模(1)上的若干料柄成型下镶块 (18)， 所述的料柄成型 下镶块(18)与成型 上镶板(4)的位置相对应。 10.根据权利要求9所述的汽车前照灯双 色饰框注塑模具滑块进浇料柄牢动模机构， 其 特征在于， 所述的分流部(3)包括设置于注塑上模(2)顶部的分流聚合腔(19)， 所述的分流 聚合腔(19)底部设有 若干分流 孔(20)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216708243 U 2汽车前照灯双色饰框注塑模具滑块进浇料 柄牢动模机构 技术领域 [0001]本实用新型属于模具技术领域， 涉及一种汽车前照灯双色饰框注塑模具滑块进浇 料柄牢动模机构。 背景技术 [0002]汽车前照灯双色饰框为汽车中的一个零件， 一般是由塑料材料制成， 现有的汽车 前照灯双色饰框大多采用注塑模具进 行批量生产制造， 现有的汽车前照灯双色饰框注塑模 具在注塑过程中， 对 前照灯双色饰框顶出时， 容易导致前照灯双色饰框塑件发生倾斜， 顶出 面积和范围较小， 顶出效果较为 一般。 [0003]为了克服现有技术的不足， 人们经过不断探索， 提出了各种各样的解决方案， 如中 国专利公开了一种用于生产汽车门框饰条端盖的注塑模具[申请号： 202021077148.2]， 包 括上模座、 下模座和上模芯， 所述的上模座和下模座呈上下叠放安装， 且四角上通过导柱 导 套结构进行对接， 上模座和下模座中部之间安装有呈叠放布置的上模芯和下模芯， 所述的 上模芯和下模芯之间形成两个呈前后对称布置的产品腔， 上模座上安装有上顶板， 所述的 下模座下端面安装有模脚， 模脚内安装有上下移动的顶板。 本实用新型具有结构简单脱模 方便、 提高端盖生产效率、 确保产品质量等特点。 但是该方案对塑件顶出时， 仍然容易导致 塑件发生 倾斜， 顶出面积和范围较小， 存在顶出效果较为 一般的缺陷。 发明内容 [0004]本实用新型的目的是针对上述问题， 提供一种汽车前照灯双色饰框注塑模具滑块 进浇料柄牢动模机构。 [0005]为达到上述目的， 本实用新型采用了下列技 术方案： [0006]一种汽车前照灯双色饰框注塑模具滑块进浇料柄牢动模机构， 包括注塑下模和注 塑上模， 所述的注塑上模顶部设有分流部， 所述的注塑上模底部 设有成型上镶板， 所述的注 塑下模上设有料柄成型辅助件， 所述的料柄成型辅助件与成型上镶板的位置相对应， 所述 的注塑下模内设有可沿直线往复运动的多方位滑 块顶出组件， 所述的多方位滑块顶出组件 与料柄成型辅助件的位置相对应。 [0007]在上述的汽车前照灯双色饰框注塑模具滑块进浇料柄牢动模机构中， 所述的多方 位滑块顶出组件包括设置于注塑下模内的上部滑块顶出件和下部滑动顶出件， 所述的上部 滑块顶出件和下部滑动顶出件分别与料柄成型辅助件的位置相对应。 [0008]在上述的汽车前照灯双色饰框注塑模具滑块进浇料柄牢动模机构中， 所述的上部 滑块顶出件包括设置于注塑下模内的若干上部顶出滑块， 所述的上部顶出滑块与料柄成型 辅助件上部相滑动配合， 所述的上部顶出滑块下方设有顶出抵接部， 所述的顶出抵接部与 料柄成型辅助件交错设置 。 [0009]在上述的汽车前照灯双色饰框注塑模具滑块进浇料柄牢动模机构中， 所述的顶出 抵接部包括设置于上部顶出滑块下方的顶出抵接竖板， 所述的顶出抵接竖板与料柄成型辅说　明　书 1/4 页 3 CN 216708243 U 3