(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202111545940.5 (22)申请日 2021.12.16 (71)申请人 上汽通用汽车有限公司 地址 201206 上海市浦东 新区自由贸易试 验区申江路15 00号 申请人 泛亚汽车技 术中心有限公司 (72)发明人 卢菲　边留进　杨燕燕　 (74)专利代理 机构 北京信诺创成知识产权代理 有限公司 1 1728 代理人 张伟杰　杨仁波 (51)Int.Cl. G06F 30/15(2020.01) G06F 119/14(2020.01) (54)发明名称 模具强脱时零件受力变形分析方法、 电子设 备及存储介质 (57)摘要 本发明公开一种模具强脱时零件受力变形 分析方法、 电子设备及存储介质。 方法包括： 建立 虚拟仿真模 型， 虚拟仿真模型包括用于模拟零件 的零件虚拟仿真模型以及用于模拟脱模工装的 脱模工装虚拟仿真模型， 脱模工装用于对零件执 行强脱操作， 零件虚拟仿真模型采用脱模温度下 零件的材料参数仿真得到； 执行脱模工装仿真模 型对零件虚拟仿真模型的强脱仿真操作； 获取零 件虚拟仿真模型执行强脱仿真操作后的变形参 数， 如果变形参数满足预设无塑性变形风险条 件， 则判断无塑性变形风险， 否则判断有塑性变 形风险。 本发明通过对零件及脱模工装进行仿 真， 对脱模工装执行强脱操作进行仿真， 从而通 过仿真结果判断零件执行强脱操作是否有塑性 变形风险。 权利要求书2页 说明书6页 附图4页 CN 114218677 A 2022.03.22 CN 114218677 A 1.一种模具强脱时零件受力变形分析 方法， 其特 征在于， 包括： 建立虚拟仿真模型， 所述虚拟仿真模型包括用于模拟零件的零件虚拟仿真模型以及用 于模拟脱模工装的脱模工装虚拟仿真模型， 所述脱模工装用于对所述零件执行强脱操作， 所述零件虚拟仿真模型采用脱模温度下零件的材 料参数仿真得到； 执行所述脱模工装仿真模型对所述 零件虚拟仿真模型的强脱仿真操作； 获取零件虚拟仿真模型执行所述强脱仿真操作后的变形参数， 根据所述变形参数判断 所述零件执行强脱操作是否有塑性变形风险。 2.根据权利要求1所述的模具强脱时零件受力变形分析方法， 其特征在于， 所述执行所 述脱模工装仿真模型对所述 零件虚拟仿真模型的强脱仿真操作， 具体包括： 确定脱模工装仿真模型与所述 零件虚拟仿真模型的连接位置； 确定脱模工装仿真模型的脱模工装仿真行程； 控制所述脱模工装仿真模型在所述连接位置， 拉动所述零件虚拟仿真模型移动所述脱 模工装仿真行程。 3.根据权利要求2所述的模具强脱时零件受力变形分析方法， 其特征在于， 所述确定脱 模工装仿真模型的脱模工装仿真行程， 具体包括： 获取执行强脱操作时， 脱模工装 对零件向外拉的位移； 根据所述 位移确定脱模工装仿真模型的脱模工装仿真行程。 4.根据权利要求1所述的模具强脱时零件受力变形分析方法， 其特征在于， 所述获取零 件虚拟仿真模型 执行所述强脱仿真操作后的变形参数， 具体包括： 获取零件虚拟仿真模型 执行所述强脱仿真操作后， 预设 关注区域的变形参数。 5.根据权利要求4所述的模具强脱时零件受力变形分析方法， 其特征在于， 所述变形参 数包括预设 关注区域的应 变。 6.根据权利要求5所述的模具强脱时零件受力变形分析方法， 其特征在于， 所述根据 所 述变形参数判断所述 零件执行强脱操作是否有塑性变形风险， 具体包括： 如果所述预设关注区域的应变小于预设应变阈值， 则判断无塑性变形风险， 否则判断 有塑性变形风险。 7.根据权利要求4所述的模具强脱时零件受力变形分析方法， 其特征在于， 所述变形参 数包括预设 关注区域的应力。 8.根据权利要求7所述的模具强脱时零件受力变形分析方法， 其特征在于， 所述根据 所 述变形参数判断所述 零件执行强脱操作是否有塑性变形风险， 具体包括： 如果所述预设关注区域的应力小于预设应力 阈值， 则判断无塑性变形风险， 否则判断 有塑性变形风险。 9.一种电子设备， 其特 征在于， 包括： 至少一个处 理器； 以及， 与至少一个所述处 理器通信连接的存 储器； 其中， 所述存储器存储有可被至少一个所述处理器执行的指令， 所述指令被至少一个所述处 理器执行， 以使至少一个所述处理器能够执行如权利要求 1至8任一项 所述的模 具强脱时零 件受力变形分析 方法。 10.一种存储介质， 其特征在于， 所述存储介质存储计算机指令， 当计算机执行所述计权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114218677 A 2算机指令时， 用于执行如权利要求 1～8任一项 所述的模具强脱时零件受力变形分析方法的 所有步骤。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114218677 A 3