(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122982165.1 (22)申请日 2021.11.30 (73)专利权人 程艳 地址 024000 内蒙古自治区赤峰市元宝山 区平庄锦山路南段平煤高级技工学校 专利权人 高翠颖　张蕊　赵云龙　李建国 (72)发明人 程艳　赵宇　高翠颖　赵云龙　 张蕊　 (51)Int.Cl. G09B 9/04(2006.01) F16F 15/08(2006.01) (54)实用新型名称 露天矿用重型汽车模拟实操考核 装置系统 (57)摘要 本实用新型公开了露天矿用 重型汽车模拟 实操考核装置系统， 涉及模拟实操考核装置领 域， 包括底座、 操作装置、 防滑装置以及限位装 置， 底座顶部一端为倾斜面， 底座顶部的另 一端 为水平面， 且底座的顶部两端固定连接有挡板， 两个挡板之间设有两个限位杆， 限位杆与挡板侧 壁固定连接， 通过防滑装置， 使得操作台不会从 底座上的倾斜面滑下来， 通过限位装置， 操作台 停在底座的水平面上后， 工作人员可启动第二电 动伸缩缸， 使得限位板带动着橡胶垫移动， 橡胶 垫紧贴着操作台侧壁， 从而使得操作台更加的稳 定， 不易发生移动， 方便练习者的使用， 练习者有 较强的体验感。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216435227 U 2022.05.03 CN 216435227 U 1.露天矿用重型汽车模拟实操考核装置系统， 其特 征在于， 包括： 底座(1)， 所述底座(1)顶部一端为倾斜面， 底座(1)顶部的另一端为水平面， 且底座(1) 的顶部两端固定连接有挡板(2)， 两个挡板(2)之间设有两个限位杆(3)， 限位杆(3)与挡板 (2)侧壁固定连接； 操作装置(4)， 所述底座(1)顶部设有操作装置(4)； 防滑装置(5)， 所述底座(1)位于倾斜面的挡板(2)侧壁设有防滑装置(5)， 所述 防滑装 置(5)包括第一电动伸缩缸(6)、 移动板(7)以及插杆(8)， 所述第一电动伸缩缸(6)设有两 个， 且第一电动伸缩 缸(6)的外表 面与挡板(2)侧壁固定连接， 第一电动伸缩 缸(6)的伸缩端 固定连接有移动板(7)， 移动板(7)顶部固定连接有两个插杆(8)； 限位装置(9)， 所述底座(1)位于水平面位置的两侧设有限位装置(9)， 所述限位装置 (9)包括固定块(10)、 第二电动伸缩缸(11)、 限位板(12)以及橡胶垫(23)， 所述固定块(10) 侧壁与底座(1)侧壁固定连接， 固定块(10)开设的通孔处设有第二电动伸缩 缸(11)， 第二电 动伸缩缸(11)与固定块(10)固定连接， 第二电动伸缩缸(11)的伸缩端固定连接有限位板 (12)， 且限位板(12)的一侧固定连接有橡胶垫(23)。 2.根据权利要求1所述的露天矿用重型汽车模拟 实操考核装置系统， 其特征在于， 所述 底座(1)水平面处的摩擦系数 大于底座(1)倾 斜面处的摩擦系数。 3.根据权利要求1所述的露天矿用重型汽车模拟 实操考核装置系统， 其特征在于， 所述 底座(1)顶部水平面处的挡板(2)一侧设有弹簧(13)， 且弹簧(13)一端 固定连接于挡板(2) 侧壁， 弹簧(13)另一端固定连接有缓冲板(14)， 且弹簧(13)的内腔中设有伸缩杆， 伸缩 杆的 两端分别固定连接 于挡板(2)及缓冲板(14)。 4.根据权利要求3所述的露天矿用重型汽车模拟 实操考核装置系统， 其特征在于， 所述 缓冲板(14)一侧设有 若干个橡胶条(15)， 且橡胶条(15)固定连接 于缓冲板(14)。 5.根据权利要求1所述的露天矿用重型汽车模拟 实操考核装置系统， 其特征在于， 所述 操作装置(4)包括操作台(16)、 座椅(17)、 插板(18)、 插孔(19)、 侧板(20)以及滚轮(21)， 所 述操作台(16)上固定连接有座椅(17)， 操作台(16)一侧固定连接有两个插板(18)， 插板 (18)上开设有插孔(19)， 且插孔(19)与插杆(8)相配合使用， 所述侧板(20)设有两个， 且两 个侧板(20)分别固定连接于操作台(16)两个侧壁， 侧板(20)上开设有通孔， 限位杆(3)穿插 于侧板(20)通 孔内， 所述滚轮(21)的顶部固定连接 于操作台(16)的底部 。 6.根据权利要求5所述的露天矿用重型汽车模拟 实操考核装置系统， 其特征在于， 所述 操作台(16)两侧固定连接有推把(2 2)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216435227 U 2露天矿用重型汽车模拟实操考核装 置系统 技术领域 [0001]本实用新型涉及模拟实操考核装置领域， 具体是露天矿用重型汽车模拟实操考核 装置系统。 背景技术 [0002]重型汽车是指 最大总质量大于3500Kg的M类和N类汽车。 该类型汽车由重型牵引车 和重型挂车组成的汽 车列车。 在学习重型汽车的驾驶方法时， 为了 保证练习者的安全， 一般 需要先让练习者进 行模拟操作， 模拟操作一般需要使用到模拟实操考核装置系统， 然而， 现 有的模拟实操考核装置系统不方便模拟重型汽车发生溜车时候的状态， 练习者的体验感不 强。 实用新型内容 [0003]1.要解决的问题 [0004]针对现有技术中存在的问题， 本实用新型的目的在于提供露天矿用重型汽车模拟 实操考核装置系统， 来 解决上述背景技 术中提到的问题。 [0005]2.技术方案 [0006]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技 术方案： [0007]露天矿用重型汽车模拟实操考核装置系统， 包括底座、 操作 装置、 防滑装置以及限 位装置， 底座顶部一端为倾斜面， 底 座顶部的另一端为水平 面， 且底座的顶部两端固定连接 有挡板， 两个挡板之 间设有两个限位杆， 限位杆与挡板侧壁固定连接， 底座顶部 设有操作装 置， 底座位于倾斜面的挡板侧壁设有防滑装置， 防滑装置包括第一电动伸缩缸、 移动板以及 插杆， 第一电动伸缩 缸设有两个， 且第一电动伸缩 缸的外表 面与挡板侧壁固定连接， 第一电 动伸缩缸 的伸缩端固定连接有移动板， 移动板顶部固定连接有两个插杆， 底座位于水平面 位置的两侧设有限位装置， 限位装置包括固定块、 第二电动伸缩缸、 限位板以及橡胶垫， 固 定块侧壁与底座侧 壁固定连接， 固定块开设的通孔处设有第二电动伸缩缸， 第二电动伸缩 缸与固定块固定连接， 第二电动伸缩缸 的伸缩端固定连接有限位板， 且限位板的一侧固定 连接有橡胶垫 。 [0008]通过采用上述技术方案， 通过防滑装置， 使得操作台不会从底座上的倾斜面滑下 来， 通过限位装置， 操作台停在底座的水平面上后， 工作人员可启动第二电动伸缩缸， 使得 限位板带动着橡胶垫移动， 橡胶垫紧贴着操作台侧壁， 从而使得操作台更加的稳定， 不易 发 生移动， 方便练习者的使用。 [0009]可选的， 底座水平面处的摩擦系数 大于底座 倾斜面处的摩擦系数。 [0010]通过采用上述技术方案， 由于底座水平面处的摩擦系数大于底座倾斜面处的摩擦 系数， 使得操作台在移动至底座水平面以后， 可以在较短的时间内停下来。 [0011]可选的： 底座顶部水平面处的挡板一侧 设有弹簧， 且弹簧一端固定连接于挡板侧 壁， 弹簧另一端固定连接有缓冲板， 且弹簧的内腔中设有伸缩杆， 伸缩杆的两端分别固定连说　明　书 1/3 页 3 CN 216435227 U 3