(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123126 395.4 (22)申请日 2021.12.13 (73)专利权人 无锡格利斯环保科技有限公司 地址 214000 江苏省无锡市国家高新 技术 产业开发区旺庄工业配套区三期经一 路旁第5、 6号厂房 (72)发明人 汪庆　 (51)Int.Cl. F16F 15/02(2006.01) F16F 15/023(2006.01) F16F 15/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种EPS缓冲材料防撞结构 (57)摘要 本实用新型公开了一种EPS缓冲材料防撞结 构， 包括缓冲板， 所述缓冲板的一侧侧壁上固定 设置有缓冲垫， 且所述缓冲板远离缓冲垫的一侧 侧壁上对称固定设置有两个压杆， 所述缓冲板的 一侧设置有底 座， 所述底座的一侧侧壁上对称开 设有两个与压杆对应的滑槽， 两个所述压杆远离 缓冲板的一端均固定设置有活塞板， 两个所述活 塞板分别对应滑动设置在两个滑槽内， 且每个所 述活塞板均通过缓冲弹簧与滑槽的内壁相连接， 两个所述滑槽内均设有与活塞板对应的限制机 构。 本实用新型能够在遭遇碰撞时利用缓冲弹簧 进行缓冲的同时， 为气囊充气顶起缓冲板， 大大 提高了装置的缓冲防撞效果， 且在不使用时能够 快速对装置进行收纳， 减少占用空间。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216478655 U 2022.05.10 CN 216478655 U 1.一种EPS缓冲材料防撞结构， 包括缓冲板(2)， 其特征在于， 所述缓冲板(2)的一侧侧 壁上固定设置有缓冲垫(1)， 且所述缓冲板(2)远离缓冲垫(1)的一侧侧壁上对称固定设置 有两个压杆(4)， 所述缓冲板(2)的一侧设置有底座(3)， 所述底座(3)的一侧侧壁上对称开 设有两个与压杆(4)对应的滑槽(6)， 两个所述压杆(4)远离缓冲板(2)的一端均固定设置有 活塞板(5)， 两个所述活塞板(5)分别对应滑动设置在两个滑槽(6)内， 且每个所述活塞板 (5)均通过缓冲弹簧(7)与滑槽(6)的内壁相连接， 两个所述滑槽(6)内均设有与活塞板(5) 对应的限制机构， 每个所述滑槽(6)远离其开口的一端均固定设置有气阀(8)， 所述底 座(3) 上还设有防撞缓冲装置 。 2.根据权利要求1所述的一种EPS缓冲材料防撞结构， 其特征在于， 所述限制机构包括 四个卡块(12)， 每个所述滑槽(6)的侧壁上均对称开设有两个伸缩槽(11)， 四个所述卡块 (12)分别滑动设置在四个伸缩槽(11)内， 且每个所述卡块(12)均通过伸缩弹簧(13)与伸缩 槽(11)的内壁相连接， 两个所述活塞板(5)的侧壁上均开设有两个与卡块(12)对应的卡槽， 每个所述卡块(12)靠近滑槽(6)开口的一侧侧壁均呈倾斜设置， 且两个所述卡块(12)上均 设有与之对应的控制机构。 3.根据权利要求2所述的一种EPS缓冲材料防撞结构， 其特征在于， 所述控制机构包括 四个拨杆(14 )， 四个所述拨杆分别固定设置在四个卡块(12)的侧壁上， 且四个所述拨杆 (14)均滑动贯穿底座(3)的侧壁设置， 所述底座(3)远离缓冲板(2)的一侧侧壁上开设有四 个与拨杆(14)对应的条 形滑口， 每 个所述卡块(12)的外壁上均套设有密封套。 4.根据权利要求1所述的一种EPS缓冲材料防撞结构， 其特征在于， 所述防撞缓冲装置 包括气囊(9)， 所述气囊(9)固定设置在底座(3)靠近缓冲板(2)的一侧侧壁上， 且所述气囊 (9)通过两个软 管分别与两个滑槽(6)远离开口 的一端连通设置 。 5.根据权利 要求1所述的一种EPS缓冲材料防撞结构， 其特征在于， 所述缓冲垫(1)采用 EPS材料制成。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216478655 U 2一种EPS缓冲材料防撞结构 技术领域 [0001]本实用新型 涉及缓冲防撞技 术领域， 尤其涉及一种EP S缓冲材料防撞结构。 背景技术 [0002]EPS即聚苯乙烯泡沫， 是一种轻型高分子聚合物， 它是采用聚苯乙烯树脂加入发泡 剂， 同时加热进行软化， 产生气体， 形成一种硬质闭孔结构的泡沫塑料， 具有较好的抗腐蚀 性， 且由于其具有良好的应力应 变性， 所以常 常会被用作缓冲材 料应用在防撞结构上。 [0003]但是， 在现有技术中， 传统的一些防撞结构在使用时， 缓冲防撞的效果较差， 且占 用空间较大， 在不使用时也占用较大的空间， 不便于收纳， 为此， 我们提出了一种EPS缓冲材 料防撞结构来 解决上述问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 如传统防撞结构在使用时 防撞效果较差， 且占用较大空间， 不使用时难以进行收纳， 而提出的一种EPS缓冲材料防撞 结构。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种EPS缓冲材料防撞结构， 包括缓冲板， 所述缓冲板的一侧侧壁上固定设置有缓 冲垫， 且所述缓冲板远离缓冲垫的一侧侧 壁上对称 固定设置有两个压杆， 所述缓冲板的一 侧设置有底座， 所述底座的一侧侧 壁上对称开设有两个与压杆对应的滑槽， 两个所述压杆 远离缓冲板的一端均固定设置有活塞板， 两个所述活塞板分别对应滑动设置在两个滑槽 内， 且每个所述活塞板均通过缓冲弹簧与滑槽的内壁相连接， 两个所述滑槽内均设有与 活 塞板对应的限制 机构， 每个所述滑槽远离其开口的一端均固定设置有气阀， 所述底座上还 设有防撞缓冲装置 。 [0007]优选地， 所述限制机构包括四个卡块， 每个所述滑槽 的侧壁上均对称开设有两个 伸缩槽， 四个所述卡块分别滑动设置在四个伸缩槽内， 且每个所述卡块均通过伸缩弹簧与 伸缩槽的内壁相连接， 两个所述活塞板的侧 壁上均开设有两个与卡块对应的卡槽， 每个所 述卡块靠近滑槽开口的一侧侧壁均呈倾斜设置， 且两个所述卡块上均设有与之对应的控制 机构。 [0008]优选地， 所述控制机构包括四个拨杆， 四个所述拨杆分别固定设置在四个卡块的 侧壁上， 且四个所述拨杆均滑动贯穿底座的侧 壁设置， 所述底座远离缓冲板的一侧侧 壁上 开设有四个与拨 杆对应的条 形滑口， 每 个所述卡块的外壁上均套设有密封套。 [0009]优选地， 所述 防撞缓冲装置包括气囊， 所述气囊固定设置在底座靠近缓冲板 的一 侧侧壁上， 且所述气囊通过两个软 管分别与两个滑槽远离开口 的一端连通设置 。 [0010]优选地， 所述缓冲垫采用EP S材料制成。 [0011]与现有技术相比， 本 实用新型的有益效果是： 通过压杆与活塞板的配合， 在缓冲板 受到撞击时会推动压杆向滑槽内滑动， 从而利用缓冲弹簧进行缓冲初步， 再通过软管与气说　明　书 1/3 页 3 CN 216478655 U 3