(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202111448194.8 (22)申请日 2021.11.30 (71)申请人 远峰科技股份有限公司 地址 523000 广东省东莞 市松山湖园区工 业东路18号 (72)发明人 宁立旅　 (74)专利代理 机构 广州三环 专利商标代理有限 公司 44202 代理人 张艳美　龙莉苹 (51)Int.Cl. H05K 7/20(2006.01) H05K 7/14(2006.01) H05K 5/02(2006.01) H05K 5/03(2006.01) H01Q 1/22(2006.01)H01Q 1/42(2006.01) H01Q 1/32(2006.01) (54)发明名称 车载多媒体主机散热结构及车载多媒体主 机 (57)摘要 本发明公开了一种车载多媒体主机散热结 构， 包括壳体和风扇组件， 壳体内形成有安装主 机主体的主安装腔， 壳体的上下表 面分别凸设有 若干散热片， 相邻散热片之间形成贯穿第一方向 的散热间隙； 风扇组件的风扇盖壳体包括安装于 壳体的第一侧壁并与第一侧壁之间形成一风扇 安装腔的主安装壳、 沿主安装壳的上下相对边沿 分别向壳体上表面和 壳体下表面弯折延伸形成 的两外风道盖， 两外风道盖分别安装于壳体上表 面和下表面并与散热间隙配合形成连通至风扇 安装腔的散热风道， 主安装壳具有与第一侧壁以 一定间距相对的主风道盖， 主风道盖上开设有出 风口。 本发明散热效果高、 风力顺畅， 主机主体体 积小。 本发明还公开了一种车载多媒体主机 。 权利要求书2页 说明书6页 附图8页 CN 114222472 A 2022.03.22 CN 114222472 A 1.一种车 载多媒体主机 散热结构， 其特 征在于， 包括： 壳体， 所述壳体内形成有安装主机主体的主安装腔， 所述壳体上表面和下表面分别凸 设有若干散热片， 所述壳体的第一侧 壁位于所述上表面第一方向的一端， 若干所述散热片 以一定间距排列并沿所述第一方向延伸， 相 邻所述散热片之间形成贯穿所述第一方向的散 热间隙； 风扇组件， 包括风扇盖壳体和风扇， 所述风扇盖壳体包括安装于所述第一侧壁并与所 述第一侧壁之 间形成一风扇安装腔的主安装壳、 沿所述主安装壳的上下相对边沿分别向所 述壳体上表面和壳体下表面弯折延伸形成的两外风道盖， 两所述外风道盖 分别安装于所述 壳体上表面和下表面并与所述散热间隙配合形成连通至所述风扇安装腔的散热风道， 所述 主安装壳具有与所述第一侧壁以一定间距相对的主风道盖， 所述主风道盖上开设有出风 口， 所述风扇容纳于所述 风扇安装腔内并转动安装所述主风道盖上。 2.如权利要求1所述的车载多媒体主机散热结构， 其特征在于， 两所述外风道盖分别延 伸至所述上表面和下表面的中间部位， 所述外风道盖对应的散热间隙包括位于所述外风道 盖外的第一散热间隙和位于所述外风道盖内侧的第二散热间隙， 所述第一散热间隙的底壁 高度高于所述第二散热间隙的底壁高度， 并使所述外风道盖下方的散热间隙底壁形成倾斜 的第一导向壁。 3.如权利要求2所述的车载多媒体主机散热结构， 其特征在于， 所述外风道盖对应的散 热间隙的底壁于临近所述第一侧壁的一端向内倾斜形成第二导向壁， 并使得所述散热风道 分成位于所述第一导向壁和第二导向壁之间的加速区和 位于所述第二导向壁和所述风扇 安装腔之间的吸风区， 所述加速区的高度小于所述吸风区的高度。 4.如权利要求2所述的车载多媒体主机散热结构， 其特征在于， 所述主安装壳包括所述 主风道盖、 沿所述主风道盖四周边沿延伸至所述第一侧 壁的风道侧 壁， 所述主风道盖的上 端和下端分别凸出所述第二散热间隙的底壁以使 所述第二散热间隙连通所述风扇安装腔， 所述主风道盖的上端和下端分别凹于所述第二散热间隙的顶端， 且与所述主风道盖的上端 和下端相连 的风道侧 壁的末端与所述外风道盖的前端之间设置有封闭部分所述散热风道 的侧壁封 盖。 5.如权利要求1所述的车载多媒体主机散热结构， 其特征在于， 所述主风道盖的上端和 下端分别延伸至所述壳体上表面和下表面的第一散热间隙底壁处。 6.如权利要求1所述的车载多媒体主机散热结构， 其特征在于， 所述外风道盖 内侧的散 热片沿第一方向高度一 致。 7.如权利要求1所述的车载多媒体主机散热结构， 其特征在于， 所述壳体的上表面和下 表面上分别设置有第一安装部， 两所述外风道盖通过所述第一安装部 分别安装于所述壳体 上表面和下表面； 所述壳体的第一侧 面设置有第二安装部， 所述主风道盖通过所述第二安 装部安装于所述第一侧面。 8.如权利要求1所述的车载多媒体主机散热结构， 其特征在于， 所述外风道盖的横向两 侧分别向内延伸形成与所述散热片贴合的封闭边， 所述外风道盖安装于所述壳体的上表面 和下表面时， 所述封闭边的内侧贴近所述散热片以将多个散热片卡于 两所述封闭边之间。 9.如权利要求1所述的车载多媒体主机散热结构， 其特征在于， 所述主机主体按发热功 耗分为高发热区和 低发热区， 所述高发热区对应的散热片高度高于所述低发热区对应的散权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114222472 A 2热片高度。 10.如权利要求1所述的车载多媒体主机散热结构， 其特征在于： 所述壳体的内侧在高 功率发热芯片对应的位置凸设有散热凸台， 所述散热凸台通过导热胶接触对应所述高功 率 发热芯片。 11.一种车载多媒体主机， 其特征在于： 包括壳体、 风扇组件、 主机主体和天线盖， 所述 壳体和风扇组件形成有如权利要求1－10中任一项所述的车载多媒体主机散热结构， 所述 主机主体安装于所述壳体的主安装腔内并包括裸露于所述主安装腔外的天线部 分， 所述天 线盖安装于所述壳体上并覆盖所述天线部分。 12.如权利要求11所述的车载多媒体主机， 其特征在于： 所述壳体包括形成凹腔的上 盖、 形成有凹腔的下盖、 可分别与所述上盖和下盖配合的中框， 所述主机主体包括第一电路 板、 第二电路板， 所述第一电路板和 第二电路板上分别具有主安装部 分和天线部 分， 所述上 盖配合盖于所述中框的上方并与所述中框形成安装所述第一电路板的第一安装腔， 所述下 盖配合盖于所述中框的下方并与所述中框形成安装所述第二电路板的第二安装腔， 所述第 一安装腔和所述第二 安装腔组成所述主安装腔。 13.如权利要求12所述的车载多媒体主机， 其特征在于： 所述第 一电路板和所述第 二电 路板位置相对的两角分别形成所述天线部分， 所述天线盖呈三角状， 且所述天线盖的上盖 面和所述上盖对应的位置设置有相互配合的第一卡合组件， 所述 天线盖的下盖面与所述下 盖对应的位置设置有相互配合的第二卡合组件， 所述天线盖通过所述卡合组件、 第二卡合 组件卡合连接于所述上盖和下盖之间。 14.如权利要求13所述的车载多媒体主机， 其特征在于： 所述第 一卡合组件包括凸设于 所述天线盖上盖面的上卡合边和凸设于所述上盖上的第一卡合槽， 所述上卡合边卡合于所 述第一卡合槽内， 所述第二卡合组件包括凸设于所述 天线盖下盖面的下卡合边和凸设于所 述下盖上 的第二卡合槽， 所述下卡合边卡合于所述第二卡合槽内， 所述上卡合边或下卡合 边上开设有贯穿至所述天线盖上盖面或下盖面的凹槽以使得所述上卡合边或下卡合边形 成可沿上 下方向变形的多个弹性臂。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114222472 A 3