(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202111491348.1 (22)申请日 2021.12.08 (71)申请人 江苏晶曌半导体有限公司 地址 221300 江苏省徐州市邳州市高新 技 术产业开发区太湖大道西侧、 富美路 北侧 (72)发明人 白俊春　 (74)专利代理 机构 北京恒泰铭睿知识产权代理 有限公司 1 1642 代理人 苏天功 (51)Int.Cl. H05K 7/20(2006.01) H02H 9/02(2006.01) H02H 9/04(2006.01) (54)发明名称 一种防振荡且自动散热的电子防护辅助装 置 (57)摘要 本发明公开了一种防振荡且自动散热的电 子防护辅助装置， 包括机壳和电子装置， 所述机 壳内部转动连接有控制轮， 控制轮表 面开设有槽 口， 控制轮表面转动连接有间歇装置， 间歇装置 上部设置有有固定杆， 固定杆与槽口在机壳内部 相配合， 当固定杆向上滑动并且脱离槽口时， 将 解除对控制轮的限制。 该防振荡且自动散热的电 子防护辅助装置， 当出现过电流或者过电压时， 滑块将向左滑动并且带动活动触点与固定触点 相接触， 从而使伸缩 杆向右滑动并且通过挤压倾 斜面带动第二推杆向下滑动， 使第二推杆带动阻 容装置两侧的接触点与连接点相接触， 从而增大 装置内的阻容值， 因此通过智能化地控制伸缩 杆 滑动， 从而达 到了防振荡的效果。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 114375133 A 2022.04.19 CN 114375133 A 1.一种防振荡且自动散热的电子防护辅助装置， 包括机壳(1)和电子装置(2)， 其特征 在于： 所述机壳(1)内部连接有控制轮(3)， 控制轮(3)表 面开设有槽口， 控制轮(3)表 面连接 有间歇装置(4)， 间歇装置(4)上部设置有有固定杆(5)， 固定杆(5)与槽口在机壳(1)内部相 配合， 电子装置(2)上部设置有检测装置(6)， 检测装置(6)上部连接有伸缩杆(7)。 2.根据权利要求1所述的一种防振荡且自动散热的电子防护辅助装置， 其特征在于： 所 述固定杆(5)表 面固定连接有 连接杆(8)， 连接杆(8)远离固定杆(5)的一端固定连接有第一 推杆(9)， 第一推杆(9)上端固定连接有金属触点(10),金属触点(10)右侧设置有可变电阻 (11)， 金属触点(10)在可变电阻(11)表面上滑动 连接， 第一推杆(9)底部设置有气囊(12)， 气囊(12)左侧设置有阻容装置(13)。 3.根据权利要求2所述的一种防振荡且自动散热的电子防护辅助装置， 其特征在于： 所 述阻容装置(13)上端固定连接有第二推杆(14),第二推杆(14)在机壳(1)内部滑动连接， 阻 容装置(13)两侧固定连接有接触点(15),阻容装置(13)底部设置有连接器(16),连接器 (16)内部固定连接有连接点(17),接触点(15)与连接点(17)在机壳(1)内部相配合， 连接器 (16)底部设置有第一长杆(18)。 4.根据权利要求1所述的一种防振荡且自动散热的电子防护辅助装置， 其特征在于： 所 述检测装置(6)内部滑动连接有滑块(19),滑块(19)左侧设置有复位装置(20),滑块(19)左 侧固定连接有活动触点(21),活动触点(21)表面滑动连接有 固定触点(22),滑块(19)右侧 固定连接有第一磁块(23),第一磁块(23)右侧设置有电磁装置(24),电磁装置(24)通电产 生的磁场磁极与相对面第一磁块(23)磁极相同。 5.根据权利要求3所述的一种防振荡且自动散热的电子防护辅助装置， 其特征在于： 所 述第一长杆(18)内部固定连接有有连接块(25),连接块(25)内部转动连接有控制杆(26), 控制杆(26)底部转动连接有第二长杆(27),第二长杆(27)表 面上圆球与控制杆(26)内部的 槽口相配合， 第二长杆(27)远离控制杆(26)的一端固定连接有第三推杆(28)。 6.根据权利要求5所述的一种防振荡且自动散热的电子防护辅助装置， 其特征在于： 所 述第三推杆(28)两侧固定连接有定位杆(29),定位杆(29)远离第三推杆(28)的一端固定连 接在间歇装置(4)表面上， 并且定位杆(2 9)在机壳(1)内部滑动连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 114375133 A 2一种防振荡且自动散热的电子防护辅助装 置 技术领域 [0001]本发明涉及电子防护技术领域， 具体为一种防振荡且自动散热的电子防护辅助装 置。 背景技术 [0002]随着社会经济条件的不断发展， 电子技术已经广泛地运用在车辆工程、 医疗设备 或者能源开发等领域中， 电子装置是指各类电力或者电路等组成的装置， 起到控制和变换 大功率电能的作用， 电子装置的状态深受所用器件性能影响， 而器件承受过电压或者过电 流的能力差， 因此需要防护装置来 解决问题。 [0003]目前市面上的防护装置种类繁多， 一般缺少防振荡装置， 过电流或过电压会使装 置内的器件损坏， 因此智能化地控制装置内的阻容值， 使阻容吸收尖 峰状态的过电压或者 过电流， 从而抑制电路的振荡， 同时需要散热装置， 装置内的温度可能受环境或者电流、 电 压的影响， 如不及时的散热将会加快器件的损坏程度， 为此我们提出了一种防振荡且自动 散热的电子防护辅助装置来 解决以上的问题。 发明内容 [0004](一)解决的技 术问题 [0005]针对现有技术的不足， 本发明提供了一种防振荡且自动散热的电子防护辅助装 置， 具备防振荡装置、 散热装置的优点， 解决了现有电子技术缺少防振荡装置、 没有散热装 置的问题。 [0006](二)技术方案 [0007]为实现上述防振荡装置、 散热装置的目的， 本发明提供如下技术方案： 一种防振荡 且自动散热的电子防护辅助装置， 包括机壳和电子装置， 所述机壳内部转动连接有控制轮， 控制轮表面开设有槽口， 控制轮表面转动连接有间歇装置， 间歇装置上部 设置有有固定杆， 固定杆与槽口在机壳内部相 配合， 当固定杆向上滑动并且脱离槽口时， 将解除对控制 轮的 限制， 使控制轮带动 着间歇装置在机壳内部转动的效果， 电子装置上部 设置有检测装置， 检 测装置上部固定连接有伸缩杆。 [0008]优选的， 所述固定杆表面固定连接有连接杆， 连接杆远离固定杆的一端固定连接 有第一推杆， 第一推杆上端固定连接有 金属触点,金属触点右侧设置有 可变电阻， 金属触点 在可变电阻表面上滑动连接， 第一推杆底部设置有气囊， 气囊受热将会带动着第一推杆向 上滑动， 使第一推杆带动 着金属触点在可变电阻表面上滑动， 随着滑行距离增大， 可变电阻 的电阻值将会变小， 从而提高了控制轮功率的效果， 气囊左侧设置有阻容装置 。 [0009]优选的， 所述阻容装置上端固定连接有第二推杆,第二推杆在机壳内部滑动连接， 伸缩杆通过挤压倾斜面带动 着第二推杆向下滑动， 使第二推杆带动 着阻容装置两侧的接触 点与连接点相 接触， 从而增大装置内的阻容值， 防止过电压或者过电流对电子装置内的器 件造成损坏， 阻容装置两侧固定连接有接触点,阻容装置底部 设置有连接器,连接器内部固说　明　书 1/4 页 3 CN 114375133 A 3