(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122781341.5 (22)申请日 2021.11.15 (73)专利权人 苏州氢辀新能源科技有限公司 地址 215000 江苏省苏州市昆山市周市镇 横长泾路555号002幢506号房 (72)发明人 袁浩　陆迫元　陶剑锋　 (51)Int.Cl. G01N 33/00(2006.01) G01N 1/14(2006.01) (54)实用新型名称 一种氢燃料电池车用氢气检测器 (57)摘要 本实用新型公开了氢气检测器技术领域的 一种氢燃 料电池车用氢气检测器， 包括壳体和把 手， 壳体的一侧设有把手， 把手和壳体固定连接， 壳体的顶部一端设有凹槽， 凹槽嵌设在壳体的表 面， 凹槽的内部设有报警灯， 壳体的一端设有连 接管， 连接管的一端设有感应口， 连接管的内部 设有挡水棉， 通过设有的把手， 使其便于拿放， 检 测时， 手握把手便可开始 检测， 操作 简单便捷， 且 体积小， 便于携带， 通过设有的报警灯， 实现了该 设备的报警功能， 当氢气浓度不达标时， 报警灯 便会亮起， 以提醒检测人员， 需要对其进行检修， 通过设有的挡水棉， 可防止水气从连接管进入， 对氢气检测器造成影响， 降低了氢气检测器的使 用寿命。 权利要求书1页 说明书3页 附图5页 CN 216411220 U 2022.04.29 CN 216411220 U 1.一种氢燃料电池车用氢气检测器， 包括壳体(1)和把手(2)， 其特征在于： 所述壳体 (1)的一侧设有把手(2)， 所述把手(2)和壳体(1)固定连接， 所述壳体(1)的顶部一端设有凹 槽(3)， 所述凹槽(3)嵌设在壳体(1)的表面， 所述凹槽(3)的内部设有报警灯(4)， 所述壳体 (1)的一端设有 连接管(5)， 所述连接管(5)的一端设有感应口(6)， 所述连接管(5)的内部设 有挡水棉(7)。 2.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池车用氢气检测器， 其特征在于： 所述挡水棉 (7)的一侧设有第一防尘网(8)， 所述第一防尘网(8)和连接管(5)固定连接， 所述把手(2)的 一侧设有控制开关(9)， 所述控制开关(9)嵌设在把手(2)的表面。 3.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池车用氢气检测器， 其特征在于： 所述壳体(1) 的顶部设有防护框(10)， 所述防护框(10)和壳体(1)固定连接， 所述防护框(10)的内部设有 显示屏(1 1)。 4.根据权利要求3所述的一种氢燃料电池车用氢气检测器， 其特征在于： 所述显示屏 (11)的一侧设有指示灯(12)， 所述指示灯(12)设有三个， 所述壳体(1)的一侧设有氢气感应 器(13)， 所述氢气感应 器(13)嵌设在壳体(1)的表面。 5.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池车用氢气检测器， 其特征在于： 所述壳体(1) 的一侧设有温度传感器(14)， 所述 温度传感器(14)嵌设在壳体(1)的表 面， 所述温度传感器 (14)的型号 为YCR10AC。 6.根据权利要求5所述的一种氢燃料电池车用氢气检测器， 其特征在于： 所述温度传感 器(14)的一侧设有挂环(15)， 所述挂环(15)和壳体(1)固定连接， 所述壳体(1)的底部设有 散热槽(16)。 7.根据权利要求6所述的一种氢燃料电池车用氢气检测器， 其特征在于： 所述散热槽 (16)的底部设有散热孔(17)， 所述散热孔(17)嵌设在壳体(1)的底部， 所述散热槽(16)的一 侧设有第二防尘网(18)， 所述第二防尘网(18)和壳体(1)固定连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216411220 U 2一种氢燃料电池 车用氢气检测器 技术领域 [0001]本实用新型属于氢气检测器技术领域， 具体涉及一种氢燃料电池车用 氢气检测 器。 背景技术 [0002]氢燃料电池指的是氢通过与氧的化学反应而产生电能的装置(单纯依靠燃烧氢来 驱动的“氢内燃机 ”， 也曾出现过， 比如宝马的氢能7系)。 氢燃料电池车的驱动力来自于车上 的电动机就像纯电动车一样， 因此氢燃料电池车可以理解为一辆 “自带氢燃料发电机的电 动车”。 [0003]根据专利申请号CN202020489914.X公开的一种 氢燃料电池车用氢气检测器还存 在部分缺陷， 其在使用时， 体积 较为庞大， 不方便携带， 运输时较为麻烦， 给使用者带来了不 便， 且不具 备报警功能， 存在安全隐患， 为此我们提出一种氢燃料电池车用氢气检测器。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种氢燃料电池车用氢气检测器， 以解决上述背景技 术中提出一种氢燃料电池车用氢气 检测器还存在部 分缺陷， 其在使用时， 体积 较为庞大， 不 方便携带， 运输时较为麻烦， 给使用者带来了不便， 且不具备报警功能， 存在安全隐患的问 题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种氢燃料电池车用氢气检测 器， 包括壳体和把手， 所述壳体的一侧设有把手， 所述把手和壳体固定连接， 所述壳体的顶 部一端设有凹槽， 所述凹槽嵌设在壳体的表面， 所述凹槽的内部 设有报警灯， 所述壳体的一 端设有连接管， 所述连接管的一端设有感应口， 所述连接管的内部设有挡水棉。 [0006]优选的， 所述挡水棉的一侧设有第一防尘网， 所述第一防尘网和连接管固定连接， 所述把手的一侧设有控制开关， 所述控制开关嵌设在把手的表面。 [0007]优选的， 所述壳体的顶部设有防护框， 所述防护框和壳体固定连接， 所述防护框的 内部设有显示屏。 [0008]优选的， 所述显示屏的一侧设有指示灯， 所述指示灯设有三个， 所述壳体的一侧设 有氢气感应 器， 所述氢气感应 器嵌设在壳体的表面。 [0009]优选的， 所述壳体的一侧设有温度传感器， 所述温度传感器嵌设在壳体的表面， 所 述温度传感器的型号 为YCR10AC。 [0010]优选的， 所述温度传感器的一侧设有挂环， 所述挂环和壳体固定连接， 所述壳体的 底部设有散热槽 。 [0011]优选的， 所述散热槽的底部设有散热孔， 所述散热孔嵌设在壳体的底部， 所述散热 槽的一侧设有第二防尘网， 所述第二防尘网和壳体固定连接 。 [0012]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0013]1、 通过设有的把手， 使其便于拿放， 检测时， 手握把手便可开始检测， 操作简单便说　明　书 1/3 页 3 CN 216411220 U 3