(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123332312.7 (22)申请日 2021.12.28 (73)专利权人 郭振东 地址 715400 陕西省渭南市韩城市龙门镇 渚北村3组2号 (72)发明人 郭振东　王卫平　宁永强　 (74)专利代理 机构 青海中赢知识产权代理事务 所(普通合伙) 63104 代理人 莫文新 (51)Int.Cl. E21B 15/00(2006.01) F16F 15/067(2006.01) (54)实用新型名称 一种公路桥梁施工钻孔装置 (57)摘要 本实用新型涉及转孔设备技术领域， 且公开 了一种公路桥梁施工钻孔装置， 包括装置主体、 支撑柱和顶部板， 装置主体的底部两侧固定连接 有支撑柱， 装置主体的顶部固定连接有顶部板， 顶部板的内部固定连接有内部槽， 内部槽的内部 贯穿连接有装置杆， 装置杆的底部两侧固定连接 有连接板， 连接板的右侧固定连接有固定板， 固 定板的右侧活动连接有活动滑轮， 活动滑轮的外 围嵌套连接有滑槽， 滑槽的左侧固定连接有右侧 板， 右侧板将侧边板与支撑柱之间进行连接， 进 而可很好的将侧边板进行稳固， 使装置更稳定的 进行使用， 活动滑轮在滑槽内向下移动， 进而更 好的使转孔杆进行转孔工作， 不仅将其进行稳 固， 同时也便 于装置的转 孔杆进行转 孔工作。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 216429515 U 2022.05.03 CN 216429515 U 1.一种公路桥梁施工钻孔装置， 包括装置主体(1)、 支撑柱(2)和顶部板(3)， 其特征在 于： 所述装置主体(1)的底部两侧固定连接有支撑柱(2)， 所述装置主体(1)的顶部固定连接 有顶部板(3)， 所述顶部板(3)的内部固定连接有内部槽(4)， 所述内部槽(4)的内部贯穿连 接有装置杆(5)， 所述装置杆(5)的底部两侧固定连接有连接板(6)， 所述连接板(6)的右侧 固定连接有固定板(7)， 所述固定板(7)的右侧活动连接有活动滑轮(8)， 所述活动滑轮(8) 的外围嵌套连接有滑槽(9)， 所述支撑柱(2)的内部底部固定连接有镂空柱(10)， 所述镂空 柱(10)的内部嵌入连接有嵌入杆(11)， 所述嵌入杆(11)的外围嵌套连接有受力弹簧(12)， 所述受力弹簧(12)的底部固定连接有内部板(13)， 所述内部板(13)的底部固定连接有装置 底板(14)。 2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工钻孔装置， 其特征在于： 所述装置杆(5)的 底部固定连接有转 孔杆(15)。 3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工钻孔装置， 其特征在于： 所述支撑柱(2)的 右侧固定连接有右侧板(16)， 所述右侧板(16)的右侧固定连接有侧边板(17)。 4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工钻孔装置， 其特征在于： 所述顶部板(3)、 连 接板(6)、 固定 板(7)均为矩形状。 5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工钻孔装置， 其特征在于： 所述顶部板(3)截 面形状呈“矩”形， 内部槽(4)通过其 “矩”形槽固定设置在顶部 板(3)的内部 。 6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工钻孔装置， 其特征在于： 所述支撑柱(2)共 设有两个， 以装置主体(1)的正 面中间部位对称分布。 7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工钻孔装置， 其特征在于： 所述支撑柱(2)截 面形状呈“矩”形， 其镂空柱(10)通过其 “矩”形槽固定在支撑柱(2)的内部底部 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216429515 U 2一种公路桥梁施工钻孔 装置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及转孔设备技 术领域， 具体为 一种公路桥梁施工钻孔装置 。 背景技术 [0002]公路桥梁工程(highwaybridgeengineering)是指公路跨越水域、 山谷及一切交通 通道的构造物的规划、 设计、 施工、 养护、 维修等全部工作。 公路桥梁工程包括桥梁主体(即 桥梁上部结构和桥梁下部结构)工程和桥 位总体中附属的工程设。 [0003]现有的公路桥梁施工钻孔装置在使用时， 大多并未将转孔设备进行稳固， 进而导 致转孔设备在 使用时， 容易因震动导致移动， 进而影响转孔设备进 行转孔的工作， 现有的钻 孔装置在对公路桥梁的施工过程中常常会出现碎屑飞溅的情况， 飞溅的碎屑不仅处理起来 费时费力， 同时装置在使用时， 容 易产生较大的震动， 进 而影响工作人员转 孔工作的进行。 [0004]所以， 如何设计一种公路桥梁施工钻孔装置， 成为我们当前需要解决的问题。 实用新型内容 [0005](一)解决的技 术问题 [0006]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种公路桥梁施工钻孔装置， 解决了稳 定性较差， 不便减震的问题。 [0007](二)技术方案 [0008]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种公路桥梁施工钻孔装置， 包 括装置主体、 支撑柱和顶部板， 所述装置主体的底部两侧固定连接有支撑柱， 所述装置主体 的顶部固定连接有顶部板， 所述顶部板的内部固定连接有内部槽， 所述内部槽的内部贯穿 连接有装置杆， 所述装置杆的底部两侧固定连接有连接板， 所述连接板的右侧固定连接有 固定板， 所述固定板的右侧活动连接有活动滑轮， 所述活动滑轮的外围嵌套连接有滑槽， 所 述支撑柱的内部底部固定连接有镂空柱， 所述镂空柱的内部嵌入连接有嵌入杆， 所述嵌入 杆的外围嵌套连接有受力弹簧， 所述受力弹簧的底部固定连接有内部板， 所述内部板的底 部固定连接有装置底板 。 所述装置杆的底部固定连接有转 孔杆。 [0009]优选的， 所述支撑柱的右侧固定连接有右侧板， 所述右侧板 的右侧固定连接有侧 边板。 [0010]优选的， 所述顶部板、 连接板、 固定板均为矩形状， 顶部板截面形状呈 “矩”形， 内部 槽通过其“矩”形槽固定设置在顶部 板的内部 。 [0011]优选的， 所述支撑柱共设有两个， 以装置主体的正面中间部位对称分布， 支撑柱截 面形状呈“矩”形， 其镂空柱通过其 “矩”形槽固定在支撑柱的内部底部 。 [0012](三)有益效果 [0013]本实用新型提供了一种公路桥梁施工钻孔装置， 具 备以下有益效果： [0014](1)、 本实用新型通过设置稳固转孔机构， 工作人员在使用装置时， 可先拿住装置 杆顶部两侧的把手， 进而 再启动装置杆内部的推动电机， 进而 带动底部转孔杆进 行转动， 同说　明　书 1/4 页 3 CN 216429515 U 3