全网唯一标准王
(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221018041.X (22)申请日 2022.04.12 (73)专利权人 苏州必思实精密机 械有限公司 地址 215000 江苏省苏州市吴中区临湖镇 东山大道4168号6幢 (72)发明人 鱼涛  (74)专利代理 机构 北京深川专利代理事务所 (普通合伙) 16058 专利代理师 李焕焕 (51)Int.Cl. B62B 5/00(2006.01) B62B 3/00(2006.01) (54)实用新型名称 运载车助力装置 (57)摘要 本实用新型公开了电气自动化技术领域的 运载车助力装置, 包括底座, 下装载台、 四组连接 柱以及上装载台, 下装载台设在底座的顶部, 上 装载台设置在连接柱的顶部, 底 座的底部右侧固 定安装有两组万向轮, 底座的底部左侧固定安装 有两组支撑座, 两组支撑座的底部安装有转轴, 转轴的两端均固定安装有定向轮, 底 座的底部设 置有驱动组件, 右侧两组连接柱的外侧上部固定 安装有同一把手, 把手上固定安装有PLC控制器, 底座的底部中侧固定安装有电池组, 本实用新型 无需操作人员手动推动, 减小了劳动强度, 同时 可以控制运动轨 迹和速度, 操作简单, 使用方便 。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217100124 U 2022.08.02 CN 217100124 U 1.运载车助力装置, 包括底座(1), 其特征在于: 所述底座(1)的顶部固定安装有下装载 台(2), 所述底座(1)的顶部四角处均固定安装有连接柱(3), 四组所述连接柱(3)的顶部固 定安装有同一上装载台(4), 所述底座(1)的底部右侧固定安装有对称平行的两组万向轮 (5), 所述底座(1)的底部左侧固定安装有对称平行的两组支撑座(7), 两组所述支撑座(7) 的底部通过轴承转动安装有同一转轴(8), 所述转轴(8)的两端均固定安装有定向轮(9), 所 述底座(1)的底部设置有与所述转轴(8)相配合的驱动组件(10), 右侧两组所述连接柱(3) 的外侧上部固定安装有同一把手(11), 所述把手(11)上固定安装有PLC控制器(12), 右侧两 组所述连接柱(3)的外侧中部设置有同一防护组件(13), 所述底 座(1)的底部中侧固定安装 有电池组(14)。 2.根据权利要求1所述的运载车助力装置, 其特征在于: 所述驱动组件(10)包括电机 (101)、 主动皮带轮(102)、 从动皮带轮(103)以及皮带(104), 所述电机(101)固定安装在所 述底座(1)的底部, 所述主动皮带轮(102)与所述电机(101)的输出轴同轴连接, 所述 从动皮 带轮(103)固定套接在所述转轴(8)的外侧, 所述主动皮带轮(102)与所述 从动皮带轮(103) 之间通过皮带(104)传动连接 。 3.根据权利要求1所述的运载车助力装置, 其特征在于: 所述防护组件(13)包括固定环 (131)、 连接杆(132)以及防护板(133), 所述固定环(131)的数量设置有两组, 两组所述固定 环(131)分别固定套接在右侧两组所述连接柱(3)的外侧, 所述连接杆(132)分别与两组所 述固定环(131)固定连接, 所述防护板(13 3)与所述连接杆(132)固定连接 。 4.根据权利 要求2所述的运载车助力 装置, 其特征在于: 所述电机(101)分别与所述PLC 控制器(12)和所述电池组(14)电性连接 。 5.根据权利要求1所述的运载车助力装置, 其特征在于: 所述万向轮(5)上安装有脚刹 (6)。 6.根据权利要求1所述的运载车助力装置, 其特征在于: 所述下装载台(2)和所述上装 载台(4)的内部均固定设置有防滑垫, 所述防滑垫上开设有锯齿状纹路。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217100124 U 2运载车助力装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及工业自动化 技术领域, 具体为 运载车助力装置 。 背景技术 [0002]近年来, 随着新兴产业的蓬勃发展, 我国工业自动化控制技术、 产业和应用有了很 大发展, 促进我国工业自动化市场规模不断增长。 运载车是工业自动化加工生产中常用的 运输工具, 用于对零部件进行输送。 但现有运载车一般需要工作人员手动进行推动, 难以控 制运动轨迹和速度, 操作不便, 增大了 劳动强度, 难以满足使用需求。 为此, 我们提出运载车 助力装置 。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供运载车助力装置, 以解决上述背景技术中提出的问 题。 [0004]为实现上述目的, 本实用新型提供如下技术方案: 运载车助力装置, 包括底座, 所 述底座的顶部固定安装有下装载台, 所述底座的顶部四角处均固定安装有连接柱, 四组所 述连接柱的顶部固定安装有同一上装载台, 所述底座的底部右侧固定安装有对称平行的两 组万向轮, 所述底座的底部左侧固定安装有对称平行 的两组支撑座, 两组所述支撑座的底 部通过轴承转动安装有同一转轴, 所述转轴的两端均固定安装有定 向轮, 所述底座的底部 设置有与所述转轴相配合的驱动组件, 右侧两组所述连接柱的外侧上部固定安装有同一把 手, 所述把手上固定安装有PLC控制器, 右侧两组所述连接柱的外侧中部 设置有同一防护组 件, 所述底座的底部中侧固定安装有电池组。 [0005]作为优选, 所述驱动组件包括电机、 主动皮带轮、 从动皮带轮以及皮带, 所述电机 固定安装在所述底座的底部, 所述主动皮带轮与所述电机的输出轴同轴连接, 所述从动皮 带轮固定套接在所述转轴的外侧, 所述主动皮带轮与所述从动皮带轮之间通过皮带传动连 接。 [0006]作为优选, 所述防护组件包括固定环、 连接杆以及防护板, 所述固定环的数量设置 有两组, 两组所述固定环分别固定套接在右侧两组所述连接柱的外侧, 所述连接杆分别与 两组所述固定环固定连接, 所述防护板与所述连接杆固定连接 。 [0007]作为优选, 所述电机分别与所述PLC控制器和所述电池组电性连接 。 [0008]作为优选, 所述 万向轮上安装有脚刹。 [0009]作为优选, 所述下装载台和所述上装载台的内部均固定设置有防滑垫, 所述 防滑 垫上开设有锯齿状纹路。 [0010]与现有技 术相比, 本实用新型的有益效果是: [0011]1、 本实用新型中设置有驱动组件, 通过启动电机带动主动皮带轮转动, 在皮带的 传动作用下带动 从动皮带轮转动, 通过从动皮带轮带动转轴转动, 进而带动定 向轮进行转 动, 无需操作人员手动推动, 减小了劳动强度。说 明 书 1/3 页 3 CN 217100124 U 3

.PDF文档 专利 运载车助力装置

文档预览
中文文档 7 页 50 下载 1000 浏览 0 评论 309 收藏 3.0分
温馨提示:本文档共7页,可预览 3 页,如浏览全部内容或当前文档出现乱码,可开通会员下载原始文档
专利 运载车助力装置 第 1 页 专利 运载车助力装置 第 2 页 专利 运载车助力装置 第 3 页
下载文档到电脑,方便使用
本文档由 人生无常 于 2024-03-18 15:11:58上传分享
友情链接
站内资源均来自网友分享或网络收集整理,若无意中侵犯到您的权利,敬请联系我们微信(点击查看客服),我们将及时删除相关资源。