(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220905771.5 (22)申请日 2022.04.19 (73)专利权人 中国建筑土木建设有限公司 地址 100070 北京市丰台区南四环西路18 8 号 （十六区） 12号楼 (72)发明人 李文浩　何海　王向庚　王芃　 杜学航　 (74)专利代理 机构 北京中建联合知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11004 专利代理师 侯文龙 (51)Int.Cl. B62B 1/06(2006.01) B62B 1/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 用于搬运路缘石的转 运小车 (57)摘要 本实用新型公开了一种用 于搬运路缘石的 转运小车， 包括： 车轮， 所述车轮的轮轴上平行对 称焊接有两个支撑杆， 所述支撑杆的前侧焊接有 钢管一， 所述支撑杆的顶端焊接有套管， 两个套 管的内腔设置有可滑动的U型钢框， 所述套管的 顶部贯穿设置有对U型钢框紧固的紧固螺栓， 所 述U型钢框的顶部开设有开槽。 本实用新型由不 锈钢管和车轮组成， 材料常见， 生产简单； 车轮用 轮轴连接， 轮轴正上方有两个支撑杆和套管用于 连接U型钢框， U型钢框可根据所夹路缘石尺寸进 行收缩或伸长， 用紧固螺栓进行固定， 外侧挡板 上部也有一个挡板， 用于固定装置， 轮轴斜上方 连接扶手， 扶手做成瘦长的T型， 省时省力， 便于 运输。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217124815 U 2022.08.05 CN 217124815 U 1.一种用于搬运路缘石 的转运小车， 其特征在于， 包括： 车轮 （1） ， 所述车轮 （1） 的轮轴 上平行对称焊接有两个支撑杆 （2） ， 所述支撑杆 （2） 的前侧焊接有钢管一 （3） ， 所述支撑杆 （2） 的顶端焊接有套管 （5） ， 两个套管 （5） 的内腔设置有可滑动的U型钢 框 （6） ， 所述套管 （5） 的顶部贯穿设置有对U型钢框 （6） 紧固的紧固螺栓 （7） ， 所述U型钢框 （6） 的顶部开设有开槽 （8） ， 所述车轮 （1） 轮轴的前侧对称焊接有两个钢管二 （9） ， 所述U型钢框 （6） 的两个前端均焊 接有与U型钢框 （6） 垂直的竖管 （10） ， 所述钢管一 （3） 的前端以及竖管 （10） 的后侧均横向焊 接有L形挡板一 （4） ， 所述钢管二 （9） 的前端以及竖 管 （10） 的底部均焊接有L形挡板二 （1 1） 。 2.根据权利要求1所述的用于搬运路缘石的转运小车， 其特征在于， 所述紧固螺栓 （7） 的表面设置有外 螺纹， 所述套管 （5） 的顶部贯 穿开设有与紧 固螺栓 （7） 适配的螺纹孔 （13） 。 3.根据权利要求2所述的用于搬运路缘石的转运小车， 其特征在于， 所述紧固螺栓 （7） 的底部通过轴承转动设置有楔形块 （12） ， 所述开槽 （8） 的内腔设置有与楔形块 （12） 适配的 楔形槽 （15） 。 4.根据权利要求3所述的用于搬运路缘石的转运小车， 其特征在于， 所述车轮 （1） 轮轴 的中心处焊接有倾 斜设置的扶手 （14） ， 所述扶手 （14） 远离车轮 （1） 的一段焊接有握把。 5.根据权利要求4所述的用于搬运路缘石的转运小车， 其特征在于， 所述L形挡板二 （11） 的表 面通过螺栓固定安装有橡胶防滑垫 （16） ， 所述橡胶防滑垫 （16） 的表 面设置有防滑 纹。 6.根据权利要求5所述的用于搬运路缘石的转运小车， 其特征在于， 所述钢管一 （3） 前 端以及竖 管 （10） 后侧的两个L形挡板一 （4） 的朝向相同。 7.根据权利要求6所述的用于搬运路缘石的转运小车， 其特征在于， 所述钢管二 （9） 前 端的L形挡板二 （1 1） 以及竖 管 （10） 底部的L形挡板二 （1 1） 朝向相反。 8.根据权利要求7所述的用于搬运路缘石的转运小车， 其特征在于， 所述楔形块 （12） 在 开槽 （8） 内腔移动的行程小于 两个L形挡板一 （4） 之间的距离 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217124815 U 2用于搬运路缘石的转运 小车 技术领域 [0001]本实用新型属于建筑施工技 术领域， 特别是 涉及用于搬运路缘石的转 运小车。 背景技术 [0002]道路施工的过程中路缘石的使用非常广泛， 路缘石是设在路面与其他构造物之间 的标石， 在 城市道路的分隔带与路面之 间、 人行道与路面之间一般都需设路缘石， 在公路的 中央分隔带边 缘、 行车道右侧边缘或路肩外侧边 缘常需设路缘石。 [0003]现有路缘石通常有两种形式， 一种为普通混凝土预制， 一种为石材加工， 它们均为 不透水材料， 路缘石 下的基础一般为细实混凝土， 由于 路缘石多为混凝土板或者石 材板， 所 以其体积以及质量都相对较大， 所以在施工的过程较为费时费力， 现有的路缘石搬运过程 中， 往往由施工人员徒手进行搬运， 且搬运一块路缘石至少需要两人， 且具有危险性， 同时 在搬运过程中路缘石边 缘部位会发生剐蹭破损的现象， 工作效率低。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是提供用于搬运路缘石的转运小车， 具有安装效率高、 操作简 单和省时省力的优点， 解决了在已有施工过程中靠人力进行徒手搬运的问题， 提高了工作 效率， 同时避免了搬运过程中出现划痕和破损的情况。 [0005]本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下： 用于搬运路缘石的转运小车， 包 括： 车轮， 所述车轮的轮轴上平行对称焊接有两个支撑杆， 所述支撑杆的前侧焊接有钢管 一， 所述支撑杆的顶端焊接有套管， 两个套管的内腔设置有可滑动的U型钢框， 所述套管 的 顶部贯穿设置有对U型钢框紧固的紧固螺栓， 所述U型钢框的顶部开设有开槽， 所述车轮轮 轴的前侧对称焊接有两个钢管二， 所述U型钢框的两个前端均焊接有与U型钢框垂直的竖 管， 所述钢管一的前端以及竖管的后侧均横向焊接有L形挡板一， 所述钢管二的前端以及竖 管的底部均焊接有L形挡板二。 [0006]本实用新型如上所述的用于搬运路缘石的转运小车， 进一步： 所述紧固螺栓 的表 面设置有外 螺纹， 所述套管的顶部贯 穿开设有与紧 固螺栓适配的螺纹孔。 [0007]本实用新型如上所述的用于搬运路缘石的转运小车， 进一步： 所述紧固螺栓 的底 部通过轴承转动设置有楔形块， 所述 开槽的内腔设置有与楔形块 适配的楔形槽 。 [0008]本实用新型如上所述的用于搬运路缘石的转运小车， 进一步： 所述车轮轮轴的中 心处焊接有倾 斜设置的扶手， 所述扶手 远离车轮的一段焊接有握把。 [0009]本实用新型如上所述的用于搬运路缘石的转运小车， 进一步： 所述L形挡板二的表 面通过螺栓固定安装有橡胶防滑垫， 所述橡胶防滑垫的表面设置有防滑纹。 [0010]本实用新型如上所述的用于搬运路缘石的转运小车， 进一步： 所述钢管一前端以 及竖管后侧的两个L形挡板一的朝向相同。 [0011]本实用新型如上所述的用于搬运路缘石的转运小车， 进一步： 所述钢管二前端的L 形挡板二以及竖 管底部的L形挡板二朝向相反。说　明　书 1/3 页 3 CN 217124815 U 3