(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220898599.5 (22)申请日 2022.04.19 (73)专利权人 河北莱森特电气有限公司 地址 071051 河北省保定市北二环路5 699 号大学科技园1号楼 2单元402室 (72)发明人 王宏伟　 (74)专利代理 机构 安徽爱信德专利代理事务所 (普通合伙) 34185 专利代理师 谌丹 (51)Int.Cl. B62B 5/00(2006.01) H02J 13/00(2006.01) F16F 15/06(2006.01) (54)实用新型名称 智能巡检控制系统 (57)摘要 本实用新型公开了智能巡检控制系统， 包括 控制器本体， 控制器本体的底端固定设有支座， 支座底端的两侧均固定设有支撑杆， 两个支撑杆 的底端均固定设有滑板， 两个滑板底端的两侧均 铰接设有缓冲杆， 四个缓冲杆的底端均铰接设有 第一滑块， 四个第一滑块分别滑动设置在两个第 一滑槽内， 本实用新型智 能巡检控制系统， 通过 支座、 支撑杆、 滑板、 缓冲杆、 第一滑块、 底板和第 一弹簧的配合使用， 当控制器本体行走在颠簸路 面时， 控制器本体在上下运动的过程中带动支撑 杆和滑板的运动， 然后在缓冲杆、 第一滑块和第 一弹簧的配合下， 即可对控制器本体进行缓冲， 减小控制器本体由于颠簸而造成的损坏， 提高了 控制器本体的使用寿 命。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217227672 U 2022.08.19 CN 217227672 U 1.智能巡检控制系统， 包括控制器本体(1)， 其特征在于： 所述控制器本体(1)的底端固 定设有支座(2)， 所述支座(2)底端的两侧均固定设有支撑杆(3)， 两个所述支撑杆(3)的底 端均固定设有滑板(4)， 两个所述滑板(4)底端的两侧均铰接 设有缓冲杆(5)， 四个所述 缓冲 杆(5)的底端均铰接设有第一滑块(6)， 四个所述第一滑块(6)分别滑动 设置在两个第一滑 槽内， 两个所述第一滑槽分别开设在两个底板(7)的顶端， 四个所述第一滑块(6)的一侧均 固定设有第一 弹簧(8)， 四个所述第一 弹簧(8)的一端分别固定 设置在两个第一滑槽内壁的 两侧， 两个所述底板(7)的两侧均固定设有支腿(9)， 四个所述支腿(9)的底端均固定设有万 向轮； 所述支座(2)顶端的一侧开设有 凹槽， 所述凹槽内转动连接有转杆(10)， 所述转杆(10) 的外壁缠绕连接有挡雨布(11)， 所述挡雨布(11)的一端固定设有连接板(12)， 所述连接板 (12)穿插设置在固定板(13)的顶端， 所述固定板(13)固定设置在支座(2)顶端的另一侧， 所 述固定板(13)的内部设有压 板(14)。 2.根据权利要求1所述的智能巡检控制系统， 其特征在于： 所述支座(2)底端的四个边 角处均固定设有竖 杆(15)， 四个所述竖 杆(15)的底端分别与四个支腿(9)的顶端穿插连接 。 3.根据权利要求2所述的智能巡检控制系统， 其特征在于： 四个所述支腿(9)的一侧均 开设有第二滑槽， 四个所述第二滑槽内均滑动连接有第二滑块(16)， 四个所述第二滑块 (16)分别固定设置在两个滑板(4)的两侧。 4.根据权利要求3所述的智能巡检控制系统， 其特征在于： 四个所述第 二滑槽内壁的底 端均固定设有限位杆(17)。 5.根据权利要求1所述的智能巡检控制系统， 其特征在于： 所述连接板(12)的一侧开设 有连接槽， 所述连接槽卡合连接有连接块(18)， 所述连接块(18)固定设置在压板(14)的一 侧。 6.根据权利要求5所述的智能巡检控制系统， 其特征在于： 所述压板(14)另一侧的两端 均固定设有穿杆(19)， 两个所述 穿杆(19)分别穿插设置在固定 板(13)一侧的两端。 7.根据权利要求6所述的智能巡检控制系统， 其特征在于： 两个所述穿杆(19)的一端分 别固定设置在推板(20)一侧的两端， 所述推板(20)一侧的中部固定设有第二弹簧(21)， 所 述第二弹簧(21)的一端固定设置在固定 板(13)一侧的中部 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217227672 U 2智能巡检控制系统 技术领域 [0001]本实用新型 涉及智能巡检， 特别涉及智能巡检控制系统。 背景技术 [0002]近年来国家大力发展智能电网， 输变电系统的智能化信息化已具备相当高的水 平， 而配网由于其使用环境和结构的复杂性使得智能化信息化水平较低， 随着智能电网工 作的进一步深入， 配网智能化信息化已成为下一步的主要工作之一， 国家电网于2011年把 配网智能监测列入技术导则， 但是由于存在信息采集种类繁多， 缺少传输通道， 缺少综合的 主站软件等原因， 国内尚无 该类应用。 [0003]现有技术中， 在对电网进行检测时， 需要通过巡检控制系统进行移动式巡检， 方便 对电网系统进行 快速系统的检测， 在巡检控制系统检测过程中， 主 要存在以下缺陷： [0004]1、 在控制系统进行巡检过程中， 当对路面颠簸不平的区域进行巡检时， 颠簸的路 面容易造成控制系统的震动， 从而容易造成控制系统内部元件的颠簸损坏， 降低了控制系 统的使用寿命； [0005]2、 在控制系统巡检过程中， 若发生下雨情况时， 雨水的侵蚀下， 容易使控制系统遇 水损坏， 影响控制系统的正常使用， 降低了控制系统的使用寿命。 实用新型内容 [0006]本实用新型的目的在于提供智能巡检控制系统， 以解决上述背景技术中提出的颠 簸路面和雨水侵蚀的问题。 [0007]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 智能巡检控制系统， 包括控制器 本体， 所述控制器本体的底端固定 设有支座， 所述支 座底端的两侧均固定 设有支撑杆， 两个 所述支撑杆的底端均固定设有滑板， 两个所述滑板底端的两侧均铰接设有缓冲杆， 四个所 述缓冲杆的底端均铰接设有第一滑块， 四个所述第一滑块分别滑动设置在两个第一滑槽 内， 两个所述第一滑槽分别开设在两个底板的顶端， 四个所述第一滑块的一侧均固定设有 第一弹簧， 四个所述第一弹簧的一端分别固定设置在两个第一滑槽内壁的两侧， 两个所述 底板的两侧均固定设有支腿， 四个所述支腿的底端均固定设有万向轮； [0008]所述支座顶端的一侧开设有凹槽， 所述凹槽内转动连接有转杆， 所述转杆的外壁 缠绕连接有挡雨布， 所述挡雨布的一端固定设有连接板， 所述连接板穿插设置在固定板的 顶端， 所述固定 板固定设置在支座顶端的另一侧， 所述固定 板的内部设有压 板。 [0009]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述支座底端的四个边角处均固定设有竖 杆， 四个所述竖 杆的底端分别与四个支腿的顶端穿插连接 。 [0010]作为本实用新型的一种优选技术方案， 四个所述支腿的一侧均开设有第二滑槽， 四个所述第二滑槽内均 滑动连接有第二滑块， 四个所述第二滑块分别固定 设置在两个滑板 的两侧。 [0011]作为本实用新型的一种优选技术方案， 四个所述第二滑槽内壁的底端均固定设有说　明　书 1/4 页 3 CN 217227672 U 3