(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220431877.6 (22)申请日 2022.03.02 (73)专利权人 周超勇 地址 050000 河北省石家庄市桥西区工农 路338号 (72)发明人 周超勇　徐强　李向阳　鲁礼刚　 孙宏振　张彪　 (51)Int.Cl. B62B 1/10(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 建筑用的手 推车 (57)摘要 本实用新型涉及手推车领域的建筑用的手 推车， 包括车斗和移动装置， 移动装置包括两组 车轮和转轴， 车斗可旋转地安装在转轴上， 两组 车轮分别固定安装在转轴的两端， 转轴的中部安 装有棘轮组， 车斗的一端安装有两条主推杆， 两 条主推杆之间安装有突出于上端面的副推杆， 两 条主推杆的下方安装有支撑脚 架， 支撑脚架的下 端安装有耐磨塑胶块， 两条主推杆远离车斗的一 端安装有防滑套筒， 在正常使用时， 可通过两条 主推杆进行推动车斗， 而在推动上坡时， 可通过 副推杆辅助推动车斗， 以提供稳定的推力， 而棘 轮组可自动防止向下溜车， 以防止使用者体力不 支时出现意外， 支撑脚架用于停放车辆时提供稳 定的支撑力， 而防滑套筒可增加摩擦力， 保证可 以更好的推动车斗 。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217396530 U 2022.09.09 CN 217396530 U 1.建筑用的手推车， 包括车斗和 移动装置， 其特征在于： 所述移动装置包括两组车轮和 转轴， 车斗可旋转地安装在转轴上， 两组车轮分别固定安装在转轴的两端， 转轴的中部安装 有棘轮组， 车斗的一端安装有两条主推杆， 两条主推杆之 间安装有突出于上端面的副推杆， 两条主推杆的下方安装有支撑脚架， 支撑脚架的下端安装有耐磨塑胶块， 两条主推杆远离 车斗的一端安装有防滑套 筒。 2.根据权利要求1所述建筑用的手推车， 其特征在于： 所述棘轮组包括主棘轮和弹性卡 扣， 主棘轮安装在转轴上， 弹性 卡扣安装在转轴侧边， 弹性 卡扣与主棘轮 配合使用。 3.根据权利要求2所述建筑用的手推车， 其特征在于： 所述弹性卡扣包括 圆弧卡扣和固 定底座， 固定底座安装在转轴的侧边， 圆弧卡扣的一端 可旋转地安装在固定底 座上， 圆弧卡 扣的中部通过弹簧与固定底座连接， 圆弧卡扣远离固定底座的一端与主棘轮 配合使用。 4.根据权利要求3所述建筑用的手推车， 其特征在于： 所述车斗的侧边安装有卡位， 圆 弧卡扣通过牵引绳与卡扣进行 连接。 5.根据权利要求4所述建筑用的手推车， 其特征在于： 所述车斗上安装有用于与牵引绳 配合使用的定滑轮。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217396530 U 2建筑用的手推车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及手推车领域， 具体涉及建筑用的手 推车。 背景技术 [0002]手推车是以人力推、 拉的搬运车辆， 它是一切车辆的始祖， 虽然手推车物料搬运技 术不断发展， 但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用， 手推车在生产和 生活中获得广 泛应用是因为它造价低廉、 维护简单、 操作方便、 自重轻， 能在机动车辆不便使用的地方工 作， 在短距离搬运较轻的物品时十分方便 。 [0003]公开号为CN212 766289U的中国专利公开了一种用于建筑施工用混凝土手推车， 包 括手推车本体、 车门、 连接块、 连接杆、 车轮、 棘轮、 套 杆、 棘爪、 活动槽、 振动板、 振动弹簧、 合 页、 门扣和门销。 本实用新型加装的棘轮结构， 主要是为了防止小推车在上坡的过程中， 防 止推车下滑碾压到工人 的身体， 本结构主要起到了一个锁止的功 能， 有效的保护了工人 的 生命安全， 同时也避免了混凝土从车上掉落， 在次装车的麻烦， 节省了工人的时间； 同时加 装的车门， 避免工人传统的卸料的时候， 采用猛推倒的方式， 这样有可能因为操作不当， 使 工人受伤， 而且也浪费了工人 的体力， 本实用对车体进行改造， 起到了自动卸货的好处， 节 省了工人 的体力， 同时结构简单， 成本低， 卸料速度快的好处， 由此可看出其不能随时终止 棘轮结构， 对正常路况 下的使用造成非常的不便， 同时不能很好的推动车体。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是解决以上缺陷， 提供建筑用的手推车， 其在推动上坡时， 可防 止出现无法刹车的情况， 可 更好的推动车体。 [0005]本实用新型的目的是通过以下 方式实现的： [0006]建筑用的手推车， 包括车斗和移动装置， 移动装置包括两组车轮和转轴， 车斗可旋 转地安装在转轴上， 两组车轮分别固定安装在转轴的两端， 转轴的中部安装有棘轮组， 车斗 的一端安装有两条主推杆， 两条主推杆之间安装有突出于上端面的副推杆， 两条主推杆 的 下方安装有支撑脚架， 支撑脚架的下端安装有耐磨塑胶块， 两条主推杆远离车斗的一端安 装有防滑套 筒。 [0007]上述说明中进一步的， 棘轮 组包括主棘轮和弹性卡扣， 主棘轮安装在转轴上， 弹性 卡扣安装在转轴侧边， 弹性卡扣与主棘轮配合使用， 使之在推动爬坡时， 可防止因体力不支 无法抵住车斗的重力， 而 出现向无法刹车的情况， 以对使用者造成造成不必 要的伤害， 当车 轮往反方向旋转时， 弹性 卡扣会卡住主棘轮， 以进行刹车处 理保证使用者的安全。 [0008]上述说明中进一步的， 弹性卡扣包括圆弧卡扣和固定底座， 固定底座安装在转轴 的侧边， 圆弧卡扣的一端可旋转地安装在固定底座上， 圆弧卡扣的中部通过弹簧与固定底 座连接， 圆弧卡扣远离固定底座的一端与主棘轮 配合使用。 [0009]上述说明中进一步的， 车斗 的侧边安装有卡位， 圆弧卡扣通过牵引绳与卡扣进行 连接， 使之在非爬坡路段时， 可将圆弧卡扣 拉开， 使圆弧卡扣与主棘轮停止配合， 使之可在说　明　书 1/3 页 3 CN 217396530 U 3