(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220490808.2 (22)申请日 2022.02.28 (73)专利权人 上海天珀装饰 工程有限公司 地址 200000 上海市奉贤区金海公路6 055 号11幢3层 (72)发明人 陈涛　 (74)专利代理 机构 上海宏京知识产权代理事务 所(普通合伙) 31297 专利代理师 李倩倩 (51)Int.Cl. B62B 3/00(2006.01) B62B 5/00(2006.01) F16F 15/067(2006.01) (54)实用新型名称 一种建筑施工用建 筑材料转运装置 (57)摘要 本实用新型涉及一种建筑施工用建筑材料 转运装置， 包括有万向滚轮、 底座板、 减震底座 架、 固定滑槽和支撑板， 减震底座架内部底端处 焊接固定有若干个第一减震弹簧， 第一减震弹簧 顶端之间焊接固定有减震板， 减震板顶部焊接固 定有减震连接杆， 减震 连接杆顶部之间焊接固定 有支撑板， 底座板顶部上位于减震底 座架的一侧 开设有固定滑槽， 固定滑槽内活动连接有固定滑 块， 固定滑块一端焊接固定有第二减震弹簧。 有 益效果： 减震底座架内的第一减震弹簧实现对支 撑板的减震， 活动件和活动杆对震动力同时通过 固定滑槽中固定滑块对第二减震弹簧的压缩力， 实现稳定减震， 减震效果好， 保护垫和海绵垫对 玻璃四周进行保护， 保护能力强， 实用价 值高。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 217146029 U 2022.08.09 CN 217146029 U 1.一种建筑施工用建筑材料转运装置， 包括有万向滚轮(1)、 底座板(2)、 减震底座架 (3)、 固定滑槽(4)和支撑板(5)， 其特征在于， 所述底 座板(2)顶部四周和中心处均焊接固定 有所述减震底座架(3)， 所述减震底座架(3)内部底端处焊接固定有若干个第一减震弹簧 (31)， 所述第一减震弹簧(31)顶端之间焊接固定有减震板(32)， 所述减震板(32)顶部焊接 固定有减震 连接杆(33)， 所述减震 连接杆(33)顶部 之间焊接固定有所述支撑板(5)， 所述底 座板(2)顶部上位于所述减震底 座架(3)的一侧开设有所述固定滑槽(4)， 所述固定滑槽(4) 内活动连接有固定滑块(41)， 所述固定滑块(41)一端焊接固定有第二减震弹簧(42)， 且所 述第二减震弹簧(42)的另一端焊接固定在所述固定滑槽(4)一端上， 所述固定滑块(41)顶 部一侧通过螺栓固定安装有活动件(43)， 所述活动件(43)上通过螺栓活动连接有活动杆 (44)， 所述活动杆(4 4)顶部通过 所述活动件(43)固定在所述支撑 板(5)底部上。 2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用建筑材料转运装置， 其特征在于， 所述底座板 (2)的底部四周通过螺 栓固定安装有所述 万向滚轮(1)。 3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用建筑材料转运装置， 其特征在于， 所述底座板 (2)的顶部一侧两端通过螺 栓固定安装有弧形握把(21)。 4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用建筑材料转运装置， 其特征在于， 所述减震板 (32)活动在所述减震底座架(3)内部中， 所述减震连接杆(33)活动贯穿在所述减震底座架 (3)顶部上。 5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用建筑材料转运装置， 其特征在于， 所述支撑板 (5)顶部焊接固定有若干个高度不同的固定板(51)， 且所述固定板(51)一侧通过螺钉固定 安装有橡胶材质的保护垫(52)。 6.根据权利要求1所述的一种建筑施工用建筑材料转运装置， 其特征在于， 所述支撑板 (5)顶部上粘接固定有海绵垫(5 3)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217146029 U 2一种建筑施工用建筑材料转运装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及建筑相关技术领域， 具体来说， 涉及一种建筑施工用建筑材料转 运装置。 背景技术 [0002]在建筑施工中， 经常会使用到玻璃对建筑物进行装饰， 而现有的施工现场都是通 过玻璃运输车对玻璃进行运输。 现有的玻璃运输车适用性较低， 无法对不同规格的玻璃进 行夹持， 当玻璃尺寸较小时， 玻璃运输车无法对较小的玻璃进行夹紧， 容易发生晃动， 导致 玻璃在运输过程中发生损坏， 存在了安全隐患。 [0003]在授权公告号为CN209241129U的一种建筑施工用建筑材料转运装置中提出 “后侧 板前端设有橡胶垫二， 橡胶垫二通过粘胶粘接在固定板右端， 固定板左端通过粘胶粘接有 气囊， 气囊左端通过粘胶 粘接有橡胶垫一， 底板上端焊接有固定板， 底板上端左部位置焊接 有左侧板， 左侧板右侧设有橡胶垫一， 气囊后端连接有通管， 通管安装在后侧板内部， 后侧 板后端通过粘胶 粘接有后连管， 该设计便于对不同规格的玻璃进 行夹持”， 但是该专利的不 足之处在于不能对运输过程中的玻璃进行缓冲减震， 在运输过程中遇到高低不平或者是障 碍物的时候极容易对车体上的玻璃造成损害， 对此我们提出一种建筑施工用建筑材料转运 装置。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种建筑施工用建筑材料转运装置， 以解决上述背景 技术中提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种建筑施工用建筑材料转运 装置， 包括有万向滚轮、 底座板、 减震底座架、 固定滑槽和支撑板， 所述底座板顶部四周和中 心处均焊接固定有所述减震底座架， 所述减震底 座架内部底端处焊接固定有若干个第一减 震弹簧， 所述第一减震弹簧顶端之间焊接固定有减震板， 所述减震板顶部焊接固定有减震 连接杆， 所述减震连接杆顶部之间焊接固定有所述支撑板， 所述底座板顶部上位于所述减 震底座架的一侧 开设有所述固定滑槽， 所述固定滑槽内活动连接有固定滑块， 所述固定滑 块一端焊接固定有第二减震弹簧， 且所述第二减震弹簧的另一端焊接固定在所述固定滑槽 一端上， 所述固定滑块顶部一侧通过螺栓固定安装有活动件， 所述活动件上通过螺栓活动 连接有活动杆， 所述活动杆顶部通过 所述活动件固定在所述支撑 板底部上。 [0006]进一步的， 所述底座板的底部四周通过螺 栓固定安装有所述 万向滚轮。 [0007]进一步的， 所述底座板的顶部一侧两端通过螺 栓固定安装有弧形握把。 [0008]进一步的， 所述减震板活动在所述减震底座架内部中， 所述减震连接杆活动贯穿 在所述减震底座架 顶部上。 [0009]进一步的， 所述支撑板顶部焊接固定有若干个高度不同的固定板， 且所述固定板 一侧通过螺钉固定安装有橡胶材质的保护垫 。说　明　书 1/3 页 3 CN 217146029 U 3