(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220016261.2 (22)申请日 2022.01.06 (73)专利权人 湖北德华红鼎建 设工程有限公司 地址 430000 湖北省武汉市东西湖区辛 安 渡办事处徐家台1号 (72)发明人 周超　周盟　王君　王芳　冯海　 陈栋　 (74)专利代理 机构 北京壹川鸣知识产权代理事 务所(特殊普通 合伙) 11765 专利代理师 田月广 (51)Int.Cl. B62B 1/10(2006.01) B62B 5/00(2006.01) B62B 5/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种建筑工地施工用高稳定性推车 (57)摘要 本实用新型涉及建筑工地推车技术领域， 且 公开了一种建筑工地施工用高稳定性推车， 包括 车斗和两个车轮， 所述车斗的两侧固定安装有两 个把手， 所述车斗的两侧均固定安装有若干个侧 块， 处于所述车斗同一侧的几个侧块远离车斗的 一端固定安装有U型块， 所述U型块的内侧设置有 缓冲组件。 该建筑工地施工用高稳定性推车， 通 过设置缓冲组件， 其中一个车轮碾压到硬物， 硬 物会挤压 车轮使其受到向上的压力， 车轮通过轮 轴将挤压力传导给缓冲杆， 使得缓冲杆受到向上 的推力， 缓冲杆受到推力时会向上移动， 缓冲杆 挤压两个圆柱外侧的弹簧， 使得两个弹簧产生形 变， 使得碾压到硬物的车轮向上移动， 但是车身 保持平衡状态， 避免了车斗倾斜导致其内侧物料 泄漏的问题。 权利要求书1页 说明书4页 附图5页 CN 216833698 U 2022.06.28 CN 216833698 U 1.一种建筑工地施工用高稳定性推车， 包括车斗(1)和两个车轮(6)， 所述车斗(1)的两 侧固定安装有两个把手(2)， 其特征在于： 所述车斗(1)的两侧均固定安装有若干个侧块 (11)， 处于所述车斗(1)同一侧的几个侧块(11)远离车斗(1)的一端 固定安装有U型块(5)， 所述U型块(5)的内侧设置有缓冲组件， 两个所述车轮(6)分别通过两个缓冲组件设置有车 斗(1)的两侧， 所述车斗(1)的下表面活动设置有支撑杆(9)， 所述车斗(1)上设置有拉动组 件， 所述拉动组件和支撑杆(9)传动连接， 所述拉动组件用于调整支撑杆(9)的位置 。 2.根据权利要求1所述的建筑工地施工用高稳定性推车， 其特征在于： 所述缓冲组件包 括两个圆柱(12)和一个缓冲杆(14)， 两个所述圆柱(12)均固定安装于U型块(5)的内侧上表 面和内侧下表面之间， 所述缓冲杆(14 )活动套接与两个圆柱(12)的外侧， 两个所述圆柱 (12)的外侧且于缓冲杆(14)的下方均活动套接有弹簧(15)， 两个所述圆柱(12)的外侧且于 缓冲杆(14)的上 方也有活动套接弹簧(15)， 所述车轮(6)和缓冲杆(14)活动连接 。 3.根据权利要求2所述的建筑工地施工用高稳定性推车， 其特征在于： 所述缓冲 杆(14) 的一侧开设有套孔(13)， 所述车轮(6)正对缓冲杆(14)的一侧且于车轮(6)的圆心位置固定 安装有轮轴(10)， 所述轮轴(10)的柱径和套孔(13)的孔径适配， 所述轮轴(10)远离车轮(6) 的一端通过套孔(13)贯 穿缓冲杆(14)且设置有防脱结构。 4.根据权利要求1所述的建筑工地施工用高稳定性推车， 其特征在于： 所述车斗(1)的 下表面固定安装有凸块(7)， 所述凸块(7)上 活动套接有转轴(8)， 所述支撑杆(9)和转轴(8) 的两端固定连接 。 5.根据权利要求1所述的建筑工地施工用高稳定性推车， 其特征在于： 所述拉动组件包 括限位块(4)和拉动绳(3)， 所述限位块(4)固定安装于车斗(1)的下表 面， 所述拉动绳(3)的 一端和支撑杆(9)的底端固定连接， 所述限位块(4)的一侧开设有贯穿孔(19)， 所述拉动绳 (3)通过贯穿孔(19)贯穿拉动绳(3)， 所述车斗(1)的一侧且于两个把手(2)之间设置有定位 组件， 所述拉动绳(3)远离支撑杆(9)的一端 固定安装有换位块(17)， 所述换位块(17)和定 位组件可拆卸连接， 所述拉动绳(3)的一端且于定位组件的下方固定安装有两个凸板(20)， 两个所述凸板(20)之间活动安装有活动轴(21)， 所述拉动绳(3)搭接 于活动轴(21)的外侧。 6.根据权利要求5所述的建筑工地施工用高稳定性推车， 其特征在于： 所述定位组件包 括安装杆(18)和两个锁定柱(16)， 所述安装杆(18)固定安装于车斗(1)的一侧， 两个所述锁 定柱(16)均固定安装有安装杆(18)远离车斗(1)的一侧， 两个所述锁定柱(16)竖直 排列。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216833698 U 2一种建筑工地施工用高稳定性推车 技术领域 [0001]本实用新型涉及建筑工地推车技术领域， 具体为一种建筑工地施工用高稳定性推 车。 背景技术 [0002]建筑工地施工推车是一种工地上用于运输建筑材料的装置， 在推车的底部一般设 置有方便其移动的滚轮， 推车设置有 车斗， 建筑材料放置在车斗的内侧， 通过人力可推动推 车移动。 [0003]现有的建筑工地施工推车仍存在一定的问题， 例如现有的建筑工地推车两个车轮 共用同一个轮轴， 即使 车轮都设置有减震装置， 但是当一侧的车轮碾压到石头或者硬物时， 此侧的车轮高度会被硬物太高， 从而使得车斗一边高一边低， 向一侧倾斜， 到达车斗内侧的 建筑材料泄漏的问题， 而且现有的小推车没有辅助支撑的装置， 当车停下时， 两个车轮难以 使得车斗平衡， 车斗会出现前后倾 斜的问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型提供了一种建筑工地施工用高稳定性推车， 具备提升推车稳定性的有 益效果， 解决了上述背景技 术中所提到的问题。 [0005]本实用新型提供如下技术方案： 一种建筑工地施工用高稳定性推车， 包括车斗和 两个车轮， 所述车斗的两侧固定安装有两个把手， 所述车斗的两侧均固定安装有若干个侧 块， 处于所述车斗同一侧的几个侧 块远离车斗的一端固定安装有U型块， 所述U型块的内侧 设置有缓冲 组件， 两个所述车轮分别通过两个缓冲 组件设置有车斗的两侧， 所述车斗的下 表面活动设置有支撑杆， 所述车斗上设置有拉动组件， 所述拉动组件和支撑杆传动连接， 所 述拉动组件用于调整支撑杆的位置 。 [0006]作为本实用新型所述建筑工地施工用高稳定性推车的一种可选方案， 其中： 所述 缓冲组件包括两个圆柱和一个缓冲杆， 两个所述圆柱均固定安装于U型块的内侧上表面和 内侧下表面之间， 所述缓冲杆活动套接与两个圆柱的外侧， 两个所述圆柱的外侧且于缓冲 杆的下方均 活动套接有弹簧， 两个所述圆柱的外侧且于缓冲杆的上方也有活动套接弹簧， 所述车轮和缓冲杆活动连接 。 [0007]作为本实用新型所述建筑工地施工用高稳定性推车的一种可选方案， 其中： 所述 缓冲杆的一侧开设有套孔， 所述车轮正对缓冲杆的一侧且于车轮的圆心 位置固定安装有轮 轴， 所述轮轴的柱径和套孔的孔径适配， 所述轮轴远离车轮的一端通过套孔贯穿缓冲杆且 设置有防脱结构。 [0008]作为本实用新型所述建筑工地施工用高稳定性推车的一种可选方案， 其中： 所述 车斗的下表面固定安装有凸块， 所述凸块上活动套接有转轴， 所述支撑杆和 转轴的两端固 定连接。 [0009]作为本实用新型所述建筑工地施工用高稳定性推车的一种可选方案， 其中： 所述说　明　书 1/4 页 3 CN 216833698 U 3