(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122997651.0 (22)申请日 2021.12.02 (73)专利权人 霸州市瑞鹏五金制品有限公司 地址 065799 河北省廊坊市霸州市康仙庄 乡大各庄村 (72)发明人 董祝平　 (74)专利代理 机构 苏州国卓知识产权代理有限 公司 323 31 代理人 吕超 (51)Int.Cl. B65D 25/02(2006.01) B65D 25/10(2006.01) B65D 81/05(2006.01) B62B 3/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种回油管生产用运输装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种回油管生产用运输 装置， 涉及回油管生产技术领域。 本实用新型包 括底板和运输箱， 运输箱内安装有放置板， 放置 板上表面设置有存放槽， 运输箱上表 面安装有安 装板， 安装板上表面安装有安装螺套， 安装螺套 内安装有丝杆， 丝杆连接有连接套， 连接套连接 有固定板， 底板上表面安装有安装柱， 安装柱内 安装有缓冲弹簧， 缓冲弹簧连接有伸缩杆。 本实 用新型通过设置丝杆和固定板， 当回油管放入存 放槽内后， 转动丝杆， 丝杆能够带动固定板进行 下降， 从而能够对回油管进行固定， 防止回油管 发生碰撞； 通过设置缓冲弹簧， 当设备在运输过 程中发生颠簸时， 缓冲弹簧能够起到缓冲防护的 作用， 提高回油管的安全性。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216425210 U 2022.05.03 CN 216425210 U 1.一种回油管生产用运输装置， 包括底板(1)和运输箱(2)， 其特征在于： 所述底板(1) 为板体结构， 所述运输箱(2)为箱体结构， 所述运输箱(2)的内部固定安装有放置板(15)， 所 述放置板(15)的上表面设置有若干存放槽(16)， 所述运输箱(2)的上表面固定安装有安装 板(10)， 所述安装板(10)的上表面安装有安装螺套(11)， 所述安装螺套(11)内安装有丝杆 (12)， 所述丝杆(12)的底端连接有连接套(13)， 所述连接套(13)的底面固定连接有 固定板 (14)， 所述底板(1)的上表面固定安装有若干安装柱(3)， 所述安装柱(3)的内部安装有缓冲 弹簧(17)， 所述缓冲弹簧(17)的上端固定连接有伸缩杆(4)， 所述伸缩杆(4)的上端与运输 箱(2)固定连接 。 2.根据权利要求1所述的一种回油管生产用运输装置， 其特征在于， 所述底板(1)的底 面安装有若干万向轮(9)。 3.根据权利要求1所述的一种回油管生产用运输装置， 其特征在于， 所述底板(1)的两 侧面均固定安装有套筒(5)， 所述套筒(5)的一端设置有槽口， 所述槽口内安装有推杆(6)， 所述推杆(6)的一表面设置有 若干卡槽(8)， 所述套 筒(5)的前表面 安装有卡扣(7)。 4.根据权利要求1所述的一种回油管生产用运输装置， 其特征在于， 所述丝杆(12)与安 装螺套(1 1)螺纹配合， 所述丝杆(12)与连接套(13)转动配合。 5.根据权利要求1所述的一种回油管生产用运输装置， 其特征在于， 所述存放槽(16)阵 列在放置 板(15)的上表面。 6.根据权利要求1所述的一种回油管生产用运输装置， 其特征在于， 所述伸缩杆(4)与 安装柱(3)滑动配合， 所述伸缩杆(4)与缓冲弹簧(17)挤压配合。 7.根据权利要求3所述的一种回油管生产用运输装置， 其特征在于， 所述推杆(6)与套 筒(5)滑动配合， 所述 卡扣(7)与卡槽(8)滑动配合。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216425210 U 2一种回油管生产用运输 装置 技术领域 [0001]本实用新型属于回油管生产技 术领域， 特别是 涉及一种回油管生产用运输装置 。 背景技术 [0002]现在多数汽车都有回油管， 在燃油泵供油给发动机， 形成一定压力除了正常供给 燃油喷嘴喷油后， 剩余的燃油通过回油管路送回到油 箱， 当然还有碳罐收集的多余的汽油 蒸汽也通过回油管回到油 箱回油管可以把多余的油回到油 箱， 可以起到排解汽油的压力， 还可以减少油耗。 [0003]回油管在生产完成后， 需要对其进行运输， 现有的运输装置在对回油管进行运输 时， 不具备对其进行固定防护的功能， 导致其在运输时容易发生碰撞， 甚至发生磨损， 为解 决上述问题， 现提出一种回油管生产用运输装置 。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种回油管生产用运输装置， 解决现有的运输装置在 对回油管进 行运输时， 不具备对其进 行固定防护的功能， 导致其在运输时容易 发生碰撞， 甚 至发生磨损的问题。 [0005]为解决上述 技术问题， 本实用新型 是通过以下技 术方案实现的： [0006]本实用新型为一种回油管生产用运输装置， 包括底板和运输箱， 所述底板为板体 结构， 所述运输箱 为箱体结构， 所述运输箱的内部固定安装有放置板， 所述放置板的上表 面 设置有若干存放槽， 所述运输箱的上表面固定安装有安装板， 所述安装板的上表面安装有 安装螺套， 所述安装螺套内安装有丝杆， 所述丝杆的底端连接有 连接套， 所述连接套的底 面 固定连接有固定板， 通过设置丝杆和固定板， 当回油管放入存放槽内后， 转动丝杆， 丝杆能 够带动固定板进行下降， 从而能够 对回油管进行固定， 防止回油管发生碰撞； 所述底板的上 表面固定安装有若干安装柱， 所述安装柱的内部安装有缓冲弹簧， 所述缓冲弹簧的上端固 定连接有伸缩杆， 所述伸缩杆的上端与运输箱固定连接， 通过设置缓冲弹簧， 当设备在运输 过程中发生颠簸时， 缓冲弹簧能够起到缓冲防护的作用， 提高回油管的安全性。 [0007]所述底板的底面 安装有若干万向轮。 [0008]所述底板 的两侧面均 固定安装有套筒， 所述套筒的一端设置有槽口， 所述槽 口内 安装有推杆， 所述推杆的一表面设置有若干卡槽， 所述套筒的前表 面安装有卡扣， 通过设置 推杆， 推杆与套 筒滑动配合， 能够调节推杆的长度， 在对回油管运输的过程中， 节省人力。 [0009]所述丝杆与安装螺套螺纹配合， 所述丝杆与连接套转动配合。 [0010]所述存放槽阵列在放置 板的上表面。 [0011]所述伸缩杆与安装柱 滑动配合， 所述伸缩杆与缓冲弹簧 挤压配合。 [0012]所述推杆与套 筒滑动配合， 所述 卡扣与卡槽滑动配合。 [0013]本实用新型 具有以下有益效果： [0014]本实用新型通过设置丝杆和固定板， 当回油管放入存放槽内后， 转动丝杆， 丝杆能说　明　书 1/3 页 3 CN 216425210 U 3