(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123350265.9 (22)申请日 2021.12.28 (73)专利权人 苏州智华汽车电子有限公司 地址 215200 江苏省苏州市吴江经济技 术 开发区交通路1268号 (72)发明人 邓博　庄林华　增田悟　袁丁　 (74)专利代理 机构 苏州国诚专利代理有限公司 32293 专利代理师 杨淑霞 (51)Int.Cl. H02J 9/06(2006.01) H02J 7/00(2006.01) G07C 5/08(2006.01) B60R 16/03(2006.01) B60R 16/033(2006.01)(ESM)同样的发明创造已同日申请发明 专利 (54)实用新型名称 一种防断电行 车记录仪 (57)摘要 本实用新型涉及一种防断电行车记录仪， 包 括记录仪芯片， 还包括： 第一电源芯片， 第一电源 芯片与汽车的蓄电池电性连接， 用于将12V直流 电转换为5V直流电； 第二电源芯片， 第二电源芯 片与第一电源芯片电性连接， 用于将12V直流电 转换为1.5V、 1.8V和3.3V的直流电， 记录仪芯片 与第二电源芯片连接； MCU， MCU分别与第一电源 芯片和第二电源芯片电性连接； 逻辑控制电路， 逻辑控制电路分别与MCU和第二电源芯片连接； 及超级电容， 超级电容分别与逻辑控制电路和第 一电源芯片连接。 该记录仪在蓄电池断开后由超 级电容给后端供给5V， 保证系统不会瞬间断电， 保证事故前这段视频被损坏， 稳定性好、 可靠性 高， 延长了超级电容的使用寿 命、 稳定性 好。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 217522630 U 2022.09.30 CN 217522630 U 1.一种防断电行 车记录仪， 包括记录 仪芯片， 其特 征在于， 还 包括： 第一电源芯片， 所述第一电源芯片与汽车的蓄电池电性连接， 用于将12V直流电转换为 5V直流电； 第二电源芯片， 所述第二电源芯片与所述第一电源芯片电性连接， 用于将12V直流电转 换为1.5V、 1.8V和3.3V的直 流电， 所述记录 仪芯片与所述第二电源芯片连接； MCU， 所述M CU分别与所述第一电源芯片和第二电源芯片电性连接； 逻辑控制电路， 所述逻辑控制电路分别与所述M CU和所述第二电源芯片连接； 及 超级电容， 所述超级电容分别与所述逻辑控制电路和所述第一电源芯片连接 。 2.根据权利要求1所述的一种防断电行车记录仪， 其特征在于， 所述逻辑控制电路包 括： 三极管Q2、 MOS管Q1、 第一电阻R1和第二电阻R2， 所述三极管Q2的基极通过第二电阻R2与 所述第一电源芯片连接， 所述三极管Q2的发射极接地， 所述三极管Q2的集电极分别与所述 第一电阻R1和所述MOS管Q 1的栅极连接， 所述第一电阻R1分别与所述超级电容和所述MOS管 Q1的漏极连接， 所述MOS管Q1的源极与所述记录 仪芯片连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217522630 U 2一种防断电行 车记录仪 技术领域 [0001]本实用新型 涉及一种行 车记录仪， 尤其是一种防断电行 车记录仪。 背景技术 [0002]现有的行车记录仪发生交通事故时若车辆的蓄电池连接被撞断， 则行车记录仪的 12V供电瞬间断开， 行车记录仪系统内部瞬间无电源供应， 芯片无法工作， 而此时视频还在 一边录制一边写入卡中， 芯片停止工作， 视频必 然损坏， 用户无法获得事故前的这段最重要 的视频。 实用新型内容 [0003]为解决上述问题， 本实用新型提供一种防断电行车记录仪， 在蓄电池断开后由超 级电容给后端 供给5V， 保证系统不会瞬间断电， 同时软件监控到外部电源断开， 立刻停止录 制， 立刻将视频写入 储存卡中， 保证事故前这段视频被损坏； 具体技 术方案为： [0004]一种防断电行车记录仪， 包括记录仪芯片， 还包括： 第一电源芯片， 所述第一电源 芯片与汽车的蓄电池电性连接， 用于将12V直流电转换为5V直流电； 第二电源芯片， 所述第 二电源芯片与所述第一电源芯片电性连接， 用于将12V直流电转换为1.5V、 1.8V和3.3V的直 流电， 所述记录仪芯片与所述第二电源芯片连接； MCU， 所述MCU分别与所述第一电源芯片和 第二电源芯片电性连接； 逻辑控制电路， 所述逻辑控制电路分别与所述MCU和 第二电源芯片 连接； 及超级电容， 所述超级电容分别与所述逻辑控制电路和所述第一电源芯片连接 。 [0005]优选的， 所述逻辑控制电路包括： 三极管Q2、 MOS管Q1、 第一电阻R1和第二电阻R2， 所述三极管Q2的基极通过第二电阻R2与所述第一电源芯片连接， 所述三极管Q2的发射极接 地， 所述三极管Q2的集电极分别与所述第一电阻R1和所述MOS管Q1的栅极连接， 所述第一电 阻R1分别与所述超级电容和所述MOS管Q1的漏极连接， 所述MOS管Q 1的源极与所述记录仪 芯 片连接。 [0006]与现有技 术相比本实用新型 具有以下有益效果： [0007]本实用新型提供的一种防断电行车记录仪在蓄电池断开后由超级电容给后端供 给5V， 保证系统不会瞬间断电， 同时软件监控到外部电源断开， 立刻停止录制， 立刻将视频 写入储存卡中， 保证事故前这段视频被损坏， 稳定性好、 可靠性高， 并能大大减少非必要时 超级电容的使用， 延 长超级电容的使用寿命， 避免因超级电容放电引起的工作异常、 整车馈 电等问题， 保证超级电容的有效性， 防止蓄电池意外断开 导致的视频损坏。 附图说明 [0008]图1是一种防断电行 车记录仪的结构框图； [0009]图2是逻辑控制电路的原理图。说　明　书 1/3 页 3 CN 217522630 U 3