(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 2021232028 85.8 (22)申请日 2021.12.17 (73)专利权人 智光研究院 （广州） 有限公司 地址 510760 广东省广州市黄埔区埔南路 51号自编1栋 (72)发明人 芮冬阳　向德求　王卫宏　石本星　 麦家杰　陈锐　 (74)专利代理 机构 北京市隆安 律师事务所 11323 专利代理师 权鲜枝 (51)Int.Cl. B60L 53/302(2019.01) B60L 53/31(2019.01) B60L 53/53(2019.01) H02J 3/32(2006.01)H02J 7/00(2006.01) H02J 9/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种充电储能装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种充电储能装置， 该充 电储能装置连接在电网与汽车充电桩之间， 具体 包括箱体以及设置在箱体内的功率变流器和电 池单元； 电池 单元的输入端通过功率变流器与电 网连接， 电池单元的输出端与汽车充电桩连接， 为汽车充电桩提供电能。 通过在电网与汽车充电 桩之间设置充电储能装置， 无需对与电网连接的 变压器进行扩容， 即可实现多个汽 车充电桩与电 网连接， 进 而提供更多的汽车充电桩。 权利要求书1页 说明书5页 附图4页 CN 216545774 U 2022.05.17 CN 216545774 U 1.一种充电储能装置， 其特征在于， 所述充电储能装置连接在电网与汽车充电桩之间； 所述储能装置包括箱体以及设置在所述箱体内的功率变流器和电池单 元； 所述电池单元的输入端通过所述功率变流器与 所述电网连接， 所述电池单元的输出端 与所述汽车充电桩连接， 为所述汽车充电桩提供电能。 2.根据权利要求1所述的充电储能装置， 其特征在于， 所述充电储能装置还包括设置在 所述箱体内的电池中控单 元； 所述电池单元通过所述电池中控单元分别与所述功率变流器和所述汽车充电桩连接， 所述电池中控单元用于对所述电池单元进行充放电控制、 充放电保护、 数据记录和 通信中 任意一项或多 项操作。 3.根据权利要求2所述的充电储能装置， 其特征在于， 所述充电储能装置还包括第 一开 关单元和第二 开关单元； 所述功率变流器通过所述第 一开关单元与 所述电网连接， 所述电池中控单元通过所述 第二开关单元与所述汽车充电桩连接 。 4.根据权利要求1所述的充电储能装置， 其特征在于， 所述充电储能装置还包括监控单 元； 所述监控单元设置在所述箱体上， 用于监视周围环境。 5.根据权利要求1所述的充电储能装置， 其特征在于， 所述充电储能装置还包括调温单 元； 所述调温单 元与所述功率变流器和所述电池单 元之间设有风道。 6.根据权利要求1所述的充电储能装置， 其特征在于， 所述充电储能装置还包括防火防 爆单元； 所述防火防爆单 元包括火灾 监测单元、 灭火单 元和泄压单 元； 所述火灾监测单元用于所述箱体内火灾的监测， 并通过所述灭火单元灭火； 所述泄压 单元设置在所述箱体上， 用于泄除所述箱体内的压力。 7.根据权利要求1所述的充电储能装置， 其特征在于， 所述充电储能装置还包括人机交 互单元； 所述人机交互单元设置在所述箱体上， 通过所述人机交互单元实现对所述充电储能装 置的控制。 8.根据权利要求1 ‑7任一项所述的充电储能装置， 其特征在于， 所述充电储能装置还包 括设置在所述箱体内的备用电源， 用于所述充电储能装置的各 单元器件的备用供电。 9.根据权利要求8所述的充电储能装置， 其特 征在于， 所述箱体的内壁设有保温隔层。 10.根据权利要求8所述的充电储能装置， 其特征在于， 所述箱体的前后侧面均设有门 板。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216545774 U 2一种充电储能装 置 技术领域 [0001]本实用新型属于电动汽车技 术领域， 特别涉及一种充电储能装置 。 背景技术 [0002]随着国家大力倡导新能源汽车， 新能源汽车得到快速发展， 直接导致汽车充电桩 的需求量越来越大。 [0003]现有的汽车充电桩通常通过变压器与电网连接， 由于变压器的容量有限， 导致与 之连接的充电桩数量受 限， 无法设置更多的充电桩。 虽然可以通过提升变压器容量的方式 来增加充电桩的数量， 但是会极大提高充电桩的建 设成本。 实用新型内容 [0004]针对上述问题， 本实用新型公开了一种充电储能装置， 以克服上述问题或者至少 部分地解决上述问题。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用以下技 术方案： [0006]本实用新型提供一种充电储能装置， 所述充电储能装置连接在电网与汽车充电桩 之间； 所述储能装置包括箱体以及设置在所述箱体内的功率变流器和电池单 元； [0007]所述电池单元的输入端通过所述功率变流器与所述电网连接， 所述电池单元的输 出端与所述汽车充电桩连接， 为所述汽车充电桩提供电能。 [0008]进一步地， 所述充电储能装置还 包括设置在所述箱体内的电池中控单 元； [0009]所述电池单元通过所述电池中控单元分别与所述功率变流器和所述汽车充电桩 连接， 所述电池中控 单元用于对所述电池单元进 行充放电控制、 充放电保护、 数据 记录和通 信中任意 一项或多 项操作。 [0010]进一步地， 所述充电储能装置还 包括第一 开关单元和第二 开关单元； [0011]所述功率变流器通过所述第一开关单元与所述电网连接， 所述电池中控单元通过 所述第二 开关单元与所述汽车充电桩连接 。 [0012]进一步地， 所述充电储能装置还 包括监控单元； [0013]所述监控单元设置在所述箱体上， 用于监视周围环境。 [0014]进一步地， 所述充电储能装置还 包括调温单 元； [0015]所述调温单 元与所述功率变流器和所述电池单 元之间设有风道。 [0016]进一步地， 所述充电储能装置还包括 防火防爆单元； 所述 防火防爆单元包括火灾 监测单元、 灭火单 元和泄压单 元； [0017]所述火灾监测单元用于所述箱体内火灾的监测， 并通过所述灭火单元灭火； 所述 泄压单元设置在所述箱体上， 用于泄除所述箱体内的压力。 [0018]进一步地， 所述充电储能装置还 包括人机交 互单元； [0019]所述人机交互单元设置在所述箱体上， 通过所述人机交互单元实现对所述充电储 能装置的控制。说　明　书 1/5 页 3 CN 216545774 U 3