(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221006688.0 (22)申请日 2022.04.24 (73)专利权人 楚能新能源股份有限公司 地址 430000 湖北省武汉市江夏区星光大 道489号 (72)发明人 陈晚成　 (74)专利代理 机构 武汉开元知识产权代理有限 公司 42104 专利代理师 刘琳 (51)Int.Cl. B62B 3/00(2006.01) B62B 3/02(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 极卷废料处 理用转运小车 (57)摘要 本实用新型提出了一种极卷废料处理用转 运小车， 它包括用于推积废料、 且呈L型的车架， 所述车架 尾部转动连接有能够内置于车架底部、 用于放置极卷废料的车斗， 所述车斗外边沿靠近 车架头部位置处固定连接有翻转把手； 所述车架 左右两侧均设有导料机构， 每个所述导料机构均 包括支撑板， 两个所述支撑板 之间转动安装有水 平布置的导料辊； 所述车架 头部面板外侧安装有 伸缩车把， 所述车架尾部悬空设置有能够向外转 动打开的活动挡板； 所述车架正下方设有用于收 集废料粉尘的收集盒， 所述收集盒与车架内连 通。 本实用新型能够将已经散开的废料重新向车 斗内输送， 避免堆积的废料从车斗两侧掉落； 同 时无需搬运即可将车斗内的废料一次性清空。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217260108 U 2022.08.23 CN 217260108 U 1.一种极卷废料处理用转运小车， 包括用于推积废料、 且呈L型的车架(1)， 其特征在 于： 所述车架(1)尾部转动连接有能够内置于车架(1)底部、 用于放置极卷废料的车斗(4)， 所述车斗(4)外边 沿靠近车架(1)头部位置处固定连接有翻转把手(5)； 所述车架(1)左右两 侧均设有导料机构(3)， 每个所述导料机构(3)均包括固定于车架(1)头部和尾部、 且呈竖直 布置的支撑板(31)， 两个所述支撑板(31)之间转动安装有水平布置的导料辊(32)； 所述车 架(1)头部面板外侧安装有向上倾斜布置的伸缩车把(2)， 所述车架(1)尾部悬空设置有 能 够向外转动打开的活动挡板(8)； 所述车架(1)正下方设有用于收集废料粉尘的收集盒 (12)， 所述收集盒(12)与车架(1)内连通。 2.根据权利要求1所述的极卷废料处理用转运小车， 其特征在于： 所述伸缩车把(2)包 括设置在车架(1)头部面板两侧、 且向上倾斜布置的套筒(21)， 两个所述套筒(21)内腔滑动 连接有握杆(2 2)， 所述握杆(2 2)底端与设置在套 筒(21)内腔底端的弹簧(23)固定连接 。 3.根据权利要求2所述的极卷废料处理用转运小车， 其特征在于： 所述握杆(22)外壁固 定有滑块(24)， 所述套筒(21)内壁开设有与滑块(24)匹配的滑动凹槽(25)， 所述套筒(21) 开口端固定有用于遮挡住滑块(24)的限位板(26)。 4.根据权利要求1所述的极卷废料处理用转运小车， 其特征在于： 所述车架(1)尾端左 右两侧固定有安装座(6)， 所述车斗(4)通过销轴(7)与安装座(6)连接 。 5.根据权利要求1所述的极卷废料处理用转运小车， 其特征在于： 所述活动挡板(8)固 定端与对应的支撑板(31)铰接， 所述活动挡板(8)活动端内侧设置有弹性柱(9)， 所述活动 挡板(8)活动端对应的支撑 板(31)上内置有与弹性柱(9)匹配的连接孔(10)。 6.根据权利要求1所述的极卷废料处理用转运小车， 其特征在于： 所述收集盒(12)正上 方的车架(1)底部开设有掉落口(14)， 所述收集盒(12)底部设置有与车架(1)固定连接、 用 于容纳收集盒(12)的放置架(1 1)。 7.根据权利要求6所述的极卷废料处理用转运小车， 其特征在于： 所述放置架(11)由柱 形杆相互连接而成， 所述 收集盒(12)头部和尾部分别通过铰链连接有钩子(13)， 所述钩子 (13)钩连在柱形 杆上。 8.根据权利要求1所述的极卷废料处理用转运小车， 其特征在于： 所述导料辊(32)包括 辊筒(322)， 所述辊筒(32 2)外表面覆盖有用于吸附废料粉尘的吸附层(321)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217260108 U 2极卷废料处理用转运 小车 技术领域 [0001]本实用新型涉及极卷废料处理技术领域， 具体地指一种极卷废料处理用转运小 车。 背景技术 [0002]在锂电池极片的每个制作工序中， 都会产生一些不合格品的极卷， 并且在设备调 试、 首件制作等过程中， 也会产生一定数量的不合格品的极卷。 在生产中， 为了节约成本， 需 要重复使用卷筒。 因此需要清除在卷筒上大量缠绕的废弃极片。 将废弃极片从卷筒上取下 后， 通过将其压缩为标准尺寸的整块物料， 再运用转运小车进 行转运。 现有技术中的转运小 车存在以下几方面弊端： 第一， 多数废料转运小 车无法将载料斗进 行翻转， 由于堆积于车内 的废料过多也比较重， 需要人工将其从小车搬运下来， 费时费力； 第二， 废料堆积过高时容 易向一侧倾倒， 极易从小车上掉落， 不利于废料 的运输； 第三， 废料上的粉尘容易散落到环 境中。 发明内容 [0003]针对现有技术的不足之处， 本实用新型提出一种极卷废料处理用转运小车， 不但 能够将已经散开的废料重新向车斗内输送， 避免堆积的废料从车斗两侧 掉落， 同时无需搬 运即可将车斗内的废料全部清空。 [0004]为达到上述目的， 本实用新型所设计的一种极卷废料处理用转运小车， 包括用于 推积废料、 且呈L型的车架， 其特别之处在于： 所述车架尾部转动连接有能够内置于车架底 部、 用于放置 极卷废料的车斗， 所述车斗外边 沿靠近车架头部位置处固定连接有翻转把手； 所述车架左右两侧均设有导料机构， 每个所述导料机构均包括固定于车架头部和尾部、 且 呈竖直布置的支撑板， 两个所述支撑板之间转动安装有导料辊； 所述车架头部面板外侧 安 装有向上倾斜布置的伸缩车把， 所述车架尾部悬空设置有能够向外转动打开的活动挡板； 所述车架正下 方设有用于收集废料粉尘的收集盒， 所述收集盒与车架内连通。 [0005]进一步地， 所述伸缩车把包括设置在车架头部面板两侧、 且向上倾斜布置的套筒， 两个所述套筒内腔滑动连接有握杆， 所述握杆底端与设置在套筒内腔底端的弹簧固定连 接。 [0006]更进一步地， 所述握杆外壁固定有滑块， 所述套筒内壁开设有与滑块匹配的滑动 凹槽， 所述套 筒开口端固定有限位板 。 [0007]进一步地， 所述车架尾端左右两侧固定有安装座， 所述车斗通过销轴与安装座连 接。 [0008]进一步地， 所述活动挡板固定端与对应的支撑板铰接， 所述活动挡板活动端内侧 设置有弹性柱， 所述活动挡板活动端对应的支撑 板上内置有与弹性柱匹配的连接孔。 [0009]进一步地， 所述收集盒正上方的车架底部开设有掉落口， 所述收集盒底部设置有 与车架固定连接、 用于容纳收集盒的放置架。说　明　书 1/4 页 3 CN 217260108 U 3