(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220628338.1 (22)申请日 2022.03.22 (73)专利权人 惠州亿纬锂能股份有限公司 地址 516006 广东省惠州市仲恺高新区惠 风七路38号 (72)发明人 李小康　周杰宇　 (74)专利代理 机构 广州市华学知识产权代理有 限公司 4 4245 专利代理师 张秋弟 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 升降辅助支撑装置及其电池组运输车 (57)摘要 本实用新型公开了一种升 降辅助支撑装置 及电池组运输车， 升降辅助支撑装置包括： 承载 组件及支撑组件， 承载组件包括底板及固定板， 固定板设置于底板的上方， 且固定板与底板相平 行设置； 支撑组件包括升降调节器及支撑板， 升 降调节器设置于底板上， 支 撑板的一端与升降调 节器连接， 且支撑板可升降设置于固定板上， 升 降调节器用于带动支撑板在固定板上进行升降 运动。 本实用新型的升降辅助 支撑装置通过设置 承载组件及支撑组件， 从而能够通过升降调节器 对支撑板进行升降调节， 使 得支撑板能够为车架 上的电池模块进行支撑， 由此避免车架两侧由于 局部集中受力而导致发生形变， 从而提高整体组 装的稳定性及提高整体结构的使用寿 命。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217374556 U 2022.09.06 CN 217374556 U 1.一种升降辅助支撑装置， 其特 征在于， 包括： 承载组件， 所述承载组件包括底板及固定板， 所述固定板设置于所述底板的上方， 且所 述固定板与所述底板相平行设置； 及 支撑组件， 所述支撑组件包括升降调节器及支撑板， 所述升降调节器设置于所述底板 上， 所述支撑板的一端与所述升降调节器连接， 且 所述支撑板可升降设置于所述固定板上， 所述升降调节器用于带动所述支撑 板在所述固定 板上进行升降运动。 2.根据权利要求1所述的升降辅助支撑装置， 其特征在于， 所述升降调节器包括调节底 座及调节滑块， 所述调节底座设置于所述底板上， 所述调节滑块滑动设置于所述调节底座 上， 所述调节滑块上设置有导向斜面， 所述支撑板的一端与所述导向斜面相抵持， 所述调节 滑块在所述调节 底座上进行滑动时， 用于带动所述支撑 板沿所述 导向斜面进行升降运动。 3.根据权利要求2所述的升降辅助支撑装置， 其特征在于， 所述支撑板的一端设置有导 向轮， 所述 导向轮与所述 导向斜面相抵持。 4.根据权利要求2所述的升降辅助支撑装置， 其特征在于， 所述升降调节器包括还包括 调节杆， 所述调节杆 的一端与所述调节滑块相 螺合， 所述调节杆 的另一端延伸至所述调节 底座外。 5.根据权利要求 4所述的升降辅助支撑装置， 其特 征在于， 所述调节杆为调节螺杆。 6.根据权利要求1 ‑5中任意一项所述的升降辅助支撑装置， 其特征在于， 所述承载组件 还包括限位块， 所述限位块设置于所述固定板上， 且所述限位块与所述固定板之间设置有 升降限位 通道， 所述支撑 板滑动穿设所述升降限位 通道。 7.根据权利要求1 ‑5中任意一项所述的升降辅助支撑装置， 其特征在于， 所述支撑组件 设置有多个， 各所述支撑组件间隔设置 于所述底板上。 8.一种电池组运输车， 其特征在于， 包括权利要求1至7中任意一项所述升降辅助支撑 装置， 所述电池组运输车还包括车架及车轮组， 所述车轮组设置于所述车架的底部， 所述升 降辅助支撑装置设置有两个， 两个所述升降辅助支撑装置分别设置 于所述车架的两侧。 9.根据权利要求8所述的电池组运输车， 其特征在于， 所述车架的两侧分别设置有左支 撑梁及右 支撑梁， 所述左支撑梁与所述右 支撑梁相平行设置 。 10.根据权利要求9所述的电池组运输车， 其特征在于， 所述左支撑梁与所述右支撑梁 上均设置有导向滚轮组。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217374556 U 2升降辅助支撑装 置及其电池组运输 车 技术领域 [0001]本实用新型涉及电池组生产技术领域， 特别是涉及一种升降辅助支撑装置及 其电 池组运输车。 背景技术 [0002]在大型电池组的生产组装和物流运输中， 需要将电池组安装放置在对应的框架 上， 然后再对放置有电池组的框架进行运输， 由此将电池组转移至对应的生产组装工位处。 [0003]然而， 电池组由若干个电池模块组成， 且单个电池模块重量达到380公斤， 而由若 干个电池模块组成的单个电池组重量一般达到4吨左右， 因此， 当单个电池模块放置在框架 上时， 框架上对应位置处需要承受较大 的重量， 例如， 在组装操作中， 将第一电池模块放置 在框架的中间位置处时， 框架上 的两侧因为局部受到电池模块的重压， 容易发生两端翘起 或向内扭曲等不利变形， 由此导致后续的电池模块在安装放置过程中难以固定， 进而导致 整体框架报 废及影响生产组装的效率。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处， 提供一种能够在生产组装过程 中对电池模块进行支撑， 使得整体组装结构受力均匀、 不易发生形变的升降辅助支撑装置 及其电池组运输车。 [0005]本实用新型的目的是通过以下技 术方案来实现的： [0006]一种升降辅助支撑装置包括： 承载组件及支撑组件， 所述承载组件包括底板及固 定板， 所述固定板设置于所述底板的上方， 且所述固定板与所述底板相平行设置； 所述支撑 组件包括升降调节器及支撑板， 所述升降调节器设置于所述底板上， 所述支撑板的一端与 所述升降调节器连接， 且所述支撑板可升降设置于所述固定板上， 所述升降调节器用于带 动所述支撑 板在所述固定 板上进行升降运动。 [0007]在其中一个实施例中， 所述升降调节器包括调节底座及调节滑块， 所述调节底座 设置于所述底板上， 所述调节滑块滑动设置于所述调节底座上， 所述调节滑块上设置有导 向斜面， 所述支撑板的一端与所述导向斜面相 抵持， 所述调节滑块在所述调节底座上进行 滑动时， 用于带动所述支撑 板沿所述 导向斜面进行升降运动。 [0008]在其中一个实施例中， 所述支撑板 的一端设置有导向轮， 所述导向轮与所述导向 斜面相抵持。 [0009]在其中一个实施例中， 所述升降调节器包括还包括调节杆， 所述调节杆的一端与 所述调节 滑块相螺合， 所述调节杆的另一端延伸至所述调节 底座外。 [0010]在其中一个实施例中， 所述调节杆为调节螺杆。 [0011]在其中一个实施例中， 所述承载组件还包括限位块， 所述限位块设置于所述固定 板上， 且所述限位块与所述固定板之间设置有升降限位通道， 所述支撑板滑动穿设所述升 降限位通道。说　明　书 1/4 页 3 CN 217374556 U 3