(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220512122.9 (22)申请日 2022.03.10 (73)专利权人 诚厚恒精密科技 （苏州） 有限公司 地址 215000 江苏省苏州市吴中区木渎镇 230省道藏书8 88号第2号标准厂房西 (72)发明人 陆秋娟　 (74)专利代理 机构 深圳市宾亚知识产权代理有 限公司 4 4459 专利代理师 朱文玉 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 3/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于电动车轮毂加工的转 运机构 (57)摘要 本实用新型公开了一种用 于电动车轮毂加 工的转运机构， 涉及汽车制造技术领域， 包括圆 形基座、 夹持单元和活动单元； 圆形基座的左右 两端安装有活动单元； 夹持单元包含有固定块、 滑槽、 工字滑块、 固定轴、 活动轴、 固定耳、 连接杆 和定位组件， 所述圆形基座的上端中心设有固定 块， 所述圆形基座的上端位于固定块的外侧设有 三个圆周阵列的滑槽， 所述滑槽的内壁横向活动 连接工字滑 块的中部， 所述工字滑 块的上端设有 固定轴， 所述固定块的上端中心转动连接活动轴 的下端， 所述活动轴的外围下侧设有三个圆周阵 列的固定耳， 其结构设计的应用灵活度较高， 能 满足大范围的使用需求， 且对于轮毂转运过程中 的稳定性有所提升， 不 易导致加工发生偏差 。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217456050 U 2022.09.20 CN 217456050 U 1.一种用于电动车轮毂加工的转运机构， 其特征在于： 包括圆形基座(1)、 夹持单元(2) 和活动单 元(3)； 圆形基座(1)： 的左右两端安装有活动单 元(3)； 夹持单元(2)： 包含有固定块(21)、 滑槽(22)、 工字滑块(23)、 固定轴(24)、 活动轴(25)、 固定耳(26)、 连接杆(27)和定位组件， 所述圆形基座(1)的上端中心设有 固定块(21)， 所述 圆形基座(1)的上端位于固定块(21)的外侧设有三个圆周阵列的滑槽(22)， 所述滑槽(22) 的内壁横向活动连接工字滑块(23)的中部， 所述工字滑块(23)的上端设有 固定轴(24)， 所 述固定块(21)的上端中心转动连接活动轴(25)的下端， 所述活动轴(25)的外围下侧设有三 个圆周阵列的固定耳(26)， 所述固定耳(26)的上端通过销轴活动连接连接杆(27)的一端， 所述连接杆(27)的另一端的圆孔活动连接固定轴(24)的外围上侧， 所述工字滑 块(23)的下 端设有定位组件。 2.根据权利要求1所述的一种用于电动车轮毂加工的转运机构， 其特征在于： 定位组件 包含有定位销轴(28)、 弧形片(29)和弧形凸块(210)， 所述工字滑 块(23)的下端固定连接定 位销轴(28)的上端， 所述定位销轴(28)的下端设有 弧形片(29)， 所述弧形片(29)的内端中 部设有弧形凸块(210)。 3.根据权利要求1所述的一种用于电动车轮毂加工的转运机构， 其特征在于： 所述活动 单元(3)包含有U型支架(31)、 滑环(32)、 齿轮一(33)、 电机(34)和齿轮二(35)， 所述圆形基 座(1)的左右两端分别固定连接U型支架(31)的下端两侧， 所述U型支架(31)的上端对应活 动轴(25)的位置开设有竖向的滑孔， 且滑孔上端设有滑环(32)， 且滑环(32)竖向活动连接 活动轴(25)， 所述活动轴(25)的上端设有齿轮一(33)， 所述U型支架(31)的上端位于滑环 (32)的右侧设有电机(34)， 所述电机(34)的输出轴固定连接齿轮二(35)的一端， 所述齿轮 二(35)啮合连接齿轮一(33)， 所述电机(34)的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输 出端电连接 。 4.根据权利要求3所述的一种用于电动车轮毂加工的转运机构， 其特征在于： 还包括支 柱(4)和吊环(5)， 所述U型支架(31)的上端左右两侧分别设有一个支柱(4)， 所述支柱(4)的 上端设有吊环(5)。 5.根据权利要求1所述的一种用于电动车轮毂加工的转运机构， 其特征在于： 还包括限 位片(6)， 所述固定轴(24)的上端设有限位片(6)， 且限位片(6)设有三个。 6.根据权利要求2所述的一种用于电动车轮毂加工的转运机构， 其特征在于： 还包括橡 胶垫(7)， 所述弧形片(29)和弧形凸块(210)的内端面设有橡胶垫(7)， 且橡胶垫(7)设有三 个。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217456050 U 2一种用于电动车轮毂加工的转运 机构 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车制造技术领域， 具体为一种用于电动车轮毂加工的转运机 构。 背景技术 [0002]轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分， 即支撑轮胎的中心装在轴上 的金属部件。 又叫轮圈、 钢圈、 轱辘、 胎铃。 轮毂根据直径、 宽度、 成型方式、 材料不同种类繁 多。 轮毂又叫轮圈。 根据不同车型的特征和需求， 轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式， 大致可分为烤漆和电镀两种。 普通车型 的轮毂在外观上考虑的较少， 散热性好是一项基本 要求， 工艺上基本采用烤漆处理， 即先喷涂然后电烤， 成本比较经济而且颜色靓丽、 保持时 间长久， 即使车辆报废了， 轮毂的颜色依旧不变。 再轮毂加工过程中， 需要多次的转运来进 行不同的加工 工序， 这就需要一种灵活的转 运机构。 [0003]现有技术中部分结构设计的应用灵活度不高， 不能满足大范围的使用需求， 且对 于轮毂转运过程中的稳定性不 足， 容易导致加工发生偏差， 为此， 我们提出一种用于电动车 轮毂加工的转 运机构。 实用新型内容 [0004]本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷， 提供一种用于电动车轮毂加工 的转运机构， 其结构设计的应用灵活度较高， 能满足大范围的使用需求， 且对于轮毂转运过 程中的稳定性有所提升， 不 易导致加工发生偏差， 可以有效解决背景技 术中的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种用于电动车轮毂加工 的转 运机构， 包括圆形基座、 夹持单 元和活动单 元； [0006]圆形基座： 的左右两端安装有活动单 元； [0007]夹持单元： 包含有固定块、 滑槽、 工字滑块、 固定轴、 活动轴、 固定耳、 连接杆和定位 组件， 所述圆形基座的上端中心设有固定块， 所述圆形基座的上端位于固定块的外侧设有 三个圆周阵列的滑槽， 所述滑槽的内壁横向活动连接工字滑块的中部， 所述工字滑块的上 端设有固定轴， 所述固定块的上端中心转动连接活动轴的下端， 所述活动轴的外 围下侧设 有三个圆周阵列的固定耳， 所述固定耳 的上端通过销轴活动连接连接杆的一端， 所述连接 杆的另一端的圆孔活动连接固定轴的外围上侧， 所述工 字滑块的下端设有定位组件。 [0008]圆形基座支撑整体结构， 提升作业的稳定性， 夹持时先将定位组件置于轮毂的上 侧， 然后降下整体结构到合适的位置， 顺时针转动固定块上的活动轴， 带动固定耳进行活 动， 进一步通过连接杆带动固定轴 下端的工字滑块沿着滑槽的方向进行收缩运动， 进一步 的使定位组件 对轮毂的凹陷处进行卡接， 便 于运送。 [0009]进一步的， 定位组件包含有定位销轴、 弧形片和弧形凸块， 所述工字滑块的下端固 定连接定位销轴的上端， 所述定位销轴的下端设有弧形片， 所述弧形片的内端中部设有弧 形凸块。 进 行夹持时， 工字滑 块带动定位销轴下端的弧形片进 行收缩， 然后 将弧形凸块移入说　明　书 1/4 页 3 CN 217456050 U 3