(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221037696.1 (22)申请日 2022.04.28 (73)专利权人 李志刚 地址 036700 山西省忻州市宁武县凤 凰镇 凤凰西街049 9号 (72)发明人 李志刚　 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/04(2006.01) B62B 5/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种煤矿机电运输装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种煤矿机电运输装置， 包括运输 车， 所述运输车的底部粘贴连接有第一 橡胶垫， 且运输车的右端外侧安装有手扶杆， 所 述手扶杆的前后两端内部均设置有锁定杆， 且两 个所述锁定杆的顶部之间安装有横杆， 所述运输 车的右下方设置有固定片， 且固定片远离运输车 的一侧设置有定位杆， 所述手扶杆的中部外侧安 装有推动杆， 且推动杆的末端与连接杆的右端相 连接， 所述连接杆贯穿于第一定位块的内部。 该 煤矿机电运输装置， 在机电设备的装卸时， 可将 手扶杆转动呈竖直状， 并通过推动杆推动连接杆 左移， 此时固定杆可挤压止动杆的顶端斜面， 使 止动杆下移插入土壤中， 能够对运输车提供定位 作用， 避免在装卸机电设备时， 运输车发生 位移。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216994417 U 2022.07.19 CN 216994417 U 1.一种煤矿机电运输装置， 包括运输车(1)， 其特征在于： 所述运输车(1)的底部粘贴连 接有第一橡胶垫(2)， 且运输车(1)的右端外侧安装有手扶杆(3)， 所述手扶杆(3)的前后两 端内部均设置有锁定杆(4)， 且两个所述锁定杆(4)的顶部 之间安装有横杆(6)， 所述运输车 (1)的右下方设置有固定片(7)， 且固定片(7)远离运输车(1)的一侧设置有定位杆(8)， 所述 手扶杆(3)的中部外侧安装有推动杆(9)， 且推动杆(9)的末端与连接杆(10)的右端相连接， 所述连接杆(10)贯穿于第一定位块(11)的内部， 且连接杆(10)的中部安装有连接轮(16)， 所述连接杆(10)的后方设置有活动杆(17)， 且活动 杆(17)的末端安装有夹持板(18)， 所述 夹持板(18)远离活动杆(17)的一侧粘贴连接有第二橡胶垫(19)。 2.根据权利要求1所述的一种煤矿机电运输装置， 其特征在于： 所述锁定杆(4)滑动连 接于手扶杆(3)内部开设 的导向槽中， 且锁定杆(4)的顶端与手扶杆(3)之间安装有第一弹 簧(5)， 所述锁定杆(4)与固定片(7)的连接方式为卡合连接， 且固定片(7)的内部呈等角度 开设有多个定位 孔。 3.根据权利要求1所述的一种煤矿机电运输装置， 其特征在于： 所述固定片(7)与运输 车(1)和定位杆(8)均为焊接， 且定位杆(8)与手扶杆(3)的连接方式为转动连接， 所述固定 片(7)的纵截面呈扇形 结构， 且定位杆(8)固定连接 于固定片(7)的圆心处。 4.根据权利要求1所述的一种煤矿机电运输装置， 其特征在于： 所述推动杆(9)与手扶 杆(3)和连接杆(10)的连接方式均为铰接， 且连接杆(10)通过手扶杆(3)构成左右滑动结 构， 并且连接杆(10)的中部下 方连接有固定杆(12)。 5.根据权利要求4所述的一种煤矿机电运输装置， 其特征在于： 所述固定杆(12)的下方 设置有止动杆(13)， 且止动杆(13)的纵截面呈倒 “T”形结构， 所述止动杆(13)的竖直部分滑 动连接于第二定位块(14)的内部， 且第二定位块(14)与止动杆(13)的水平部 分之间安装有 第二弹簧(15)。 6.根据权利要求1所述的一种煤矿机电运输装置， 其特征在于： 所述活动杆(17)的一端 与运输车(1)转动连接， 且活动杆(17)的另 一端铰接于夹持板(18)的侧壁上， 所述活动杆 (17)与运输车(1)连接的一端周侧设置有啮齿状结构， 且连接杆(10)与活动杆(17)啮合连 接， 并且活动杆(17)通过 连接杆(10)构成旋转结构。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216994417 U 2一种煤矿机电运输 装置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及煤矿机电技 术领域， 具体为 一种煤矿机电运输装置 。 背景技术 [0002]煤矿是人类在富含煤炭的矿区开采煤炭资源的区域， 一般分为井工煤矿和露天煤 矿， 在煤矿的开采过程中， 需要使用到各种机电设备， 为煤矿的顺利开采以及供电提供保 障， 在机电设备运输至煤矿工地时， 需要使用相应的运输装置对煤矿上所用的机电设备进 行搬运或转移， 但是目前市场上的煤矿机电运输装置还是存在以下的问题： [0003]1、 现有的煤矿机电运输装置， 在将机电设备在装置上进行装卸的过程中， 运输装 置可能会出现溜动的情况， 影响机电设备的装卸； [0004]2、 常规的煤矿机电运输装置， 在运输的过程中， 不能够对机电设备提供夹持， 煤矿 中道路颠簸， 机电设备会在运输装置上来回移动， 会出现碰撞受损的情况。 [0005]针对上述问题， 在原有的煤矿机电运输装置的基础上进行创新设计。 实用新型内容 [0006]本实用新型的目的在于提供一种煤矿机电运输装置， 以解决上述背景技术中提出 的目前市场上常见 的煤矿机电运输装置， 在将机电设备在装置上进行装卸的过程中， 运输 装置可能会出现溜动的情况， 影响机电设备的装卸， 且在运输的过程中， 不能够 对机电设备 提供夹持， 煤矿中道路颠簸， 机电设备会在运输装置上来回移动， 会 出现碰撞受损的情况的 问题。 [0007]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种煤矿机电运输装置， 包括运 输车， 所述运输车的底部粘贴连接有第一橡胶垫， 且运输车的右端外侧安装有手扶杆， 所述 手扶杆的前后两端内部均设置有锁定杆， 且两个所述锁定杆的顶部之间安装有横杆， 所述 运输车的右下方设置有固定片， 且固定片远离运输车 的一侧设置有定位杆， 所述手扶杆 的 中部外侧 安装有推动杆， 且推动杆的末端与连接杆 的右端相连接， 所述连接杆贯穿于第一 定位块的内部， 且连接杆的中部安装有连接轮， 所述连接杆的后方设置有活动杆， 且活动杆 的末端安装有夹持板， 所述夹持板远离活动杆的一侧粘贴连接有第二橡胶垫 。 [0008]优选的， 所述锁定杆滑动连接于手扶杆内部开设的导向槽中， 且锁定杆的顶端与 手扶杆之间安装有第一弹簧， 所述锁定杆与固定片的连接方式为卡合连接， 且固定片的内 部呈等角度开设有 多个定位 孔。 [0009]优选的， 所述固定片与运输车和定位杆均为焊接， 且定位杆与手扶杆的连接方式 为转动连接， 所述固定片的纵截面呈扇形 结构， 且定位杆固定连接 于固定片的圆心处。 [0010]优选的， 所述推动杆与手扶杆和连接杆的连接方式均为铰接， 且连接杆通过手扶 杆构成左右 滑动结构， 并且连接杆的中部下 方连接有固定杆。 [0011]优选的， 所述固定杆的下方设置有止动杆， 且止动杆的纵截面呈倒 “T”形结构， 所 述止动杆的竖直部 分滑动连接于第二定位块的内部， 且第二定位块与止动杆的水平部 分之说　明　书 1/3 页 3 CN 216994417 U 3