(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220495736.0 (22)申请日 2022.03.09 (73)专利权人 国网河北省电力有限公司石家庄 供电分公司 地址 050051 河北省石家庄市红旗大街6 6 号 专利权人 国家电网有限公司 (72)发明人 王巍　张涛　刘保安　王杉杉　 张树卓　贺鹏　王少博　白杨赞　 徐刚　董新慧　韩楠　王淇锋　 王鑫　杜中华　穆文喆　王彦红　 冯驰　高家宁　石梦薇　王佳琪　 牛运腾　 (74)专利代理 机构 石家庄新世纪专利商标事务 所有限公司 1310 0 专利代理师 刘文静　张杰(51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) G01D 21/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种提高SF6储气瓶充气效率的新型工具 车 (57)摘要 本实用新型涉及一种提高SF6储气瓶充气效 率的新型工具车， 包括小车 以及储气瓶； 还包括 设在所述小车上用于对储气瓶加热的加热部、 辅 助行走装置以及控制装置； 所述控制装置与所述 加热部信号连接； 所述辅助行走装置安装在所述 小车底部。 所述小车的底部设有固定轮。 所述辅 助行走装置包括一端与所述小车底部铰接的连 接杆、 与所述连接杆另一端铰接的万向轮、 一端 与所述连接杆中部铰接的辅助杆以及与所述辅 助杆另一端滑动连接的导套； 导套与小车固定连 接； 加热部为能够分合的圆筒状不锈钢金属加热 片； 储气瓶放置在所述加热片内； 本实用新型的 有益效果是， 通过设置的加热部， 可以将六氟化 硫进行汽化， 避免储气瓶内残留过多的六氟化 硫， 造成浪费。 权利要求书1页 说明书5页 附图4页 CN 217396554 U 2022.09.09 CN 217396554 U 1.一种提 高SF6储气瓶充气效率的新型工具车， 包括小车(1)以及储气瓶(2)； 其特征在 于： 还包括设在所述小车(1)上用于对储气瓶(2)加热的加热部(3)、 辅助行走装置(7)以及 控制装置； 所述控制 装置与所述加热部(3)信号连接； 所述辅助行走装置(7)安装在所述小 车(1)底部； 所述加热部(3)为能够分合的圆筒状不锈钢金属加热片； 所述储气瓶(2)放置在所述加 热片内； 所述加热片包括与所述小车(1)固定连接的固定部(33)以及与所述 固定部(33)一侧铰 接的开启部(34)； 所述固定 部(33)另一侧与所述 开启部(34)可拆卸连接； 所述固定 部(33)与所述 开启部(34)之间设有固定装置； 所述加热片包括依次连接 的第一加热片(30)、 第二加热片(31)以及第三加热片(32)； 所述第一加热片(3 0)、 第二加热片(31)以及第三加热片(32)均 与所述控制装置信号连接； 所述控制装置包括安装在小车(1)上的电源控制箱(8)、 安装在所述加热部(3)内的温 度传感器、 设在所述电源控制箱(8)上温控器(11)、 设置在所述储气瓶(2)底部的称重传感 器(12)以及设在所述电源控制箱(8)上的重量显示仪(10)； 所述称重传感器(12)与所述重 量显示仪(10)信号连接； 所述温控器(11)分别与所述加热部(3)以及所述温度传感器信号 连接。 2.根据权利要求1所述的一种提高SF6储气瓶充气效率的新型工具车， 其特征在于： 所 述小车(1)的底部设有固定轮。 3.根据权利要求2所述的一种提高SF6储气瓶充气效率的新型工具车， 其特征在于： 所 述辅助行走装置(7)包括一端与所述小车(1)底部铰接的连接杆(70)、 与所述连接杆(70)另 一端铰接的万向轮(6)、 一端与所述连接杆(70)中部铰接的辅助杆(72)以及与所述辅助杆 (72)另一端滑动连接的导套(71)； 所述 导套(71)与所述小车(1)固定连接 。 4.根据权利要求1所述的一种提高SF6储气瓶充气效率的新型工具车， 其特征在于： 所 述开启部(34)上设有用于开启加热片的把手(4)。 5.根据权利要求1所述的一种提高SF6储气瓶充气效率的新型工具车， 其特征在于： 所 述电源控制箱(8)上设有电源指示灯(9)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217396554 U 2一种提高SF6储气瓶充气效率的新型工具车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及一种工具 车， 尤其是一种提高SF6储气瓶充气效率的新型工具 车。 背景技术 [0002]SF6气体是无色、 无味、 无毒的惰性气体， 其具有较高的介电强度， 同时具有优越的 灭弧性能， SF6绝缘设备在电力系统中得到了广泛的应用。 大量的SF6绝缘设备由于受运行 环境、 设备质量和部件老化等因素影响， SF6气体压力异常逐年成上升趋势， 已成为GIS设备 的常见缺陷。 因此， SF6绝 缘设备补气成为变电站检修人员日常消缺的主 要内容。 [0003]检修人员在给新安装的GIS设备、 SF6开关或CT补气时， 尤其是低温天气， 当钢瓶中 的液态六氟化硫充入SF6设备时， 六氟化硫由液态变为气态， 需要吸收大量热量， 若外部热 量无法满足 需求时， 气瓶中将残留多半的六氟化硫气 体无法排出， 不仅造成充气无法进行， 还会造成六氟化硫气体的浪费， 以往用热水或汽油喷灯加热气瓶来保持气瓶温度， 但该方 法存在受热面积不均匀， 工作效率低等缺陷， 同时存在一定的安全隐患。 另一方面， 如果不 对气瓶内剩余气 体重量进 行监测， 气瓶内残余气体在气瓶存放、 回收过程中如 有泄露， 会造 成人员伤害以及环境污染； [0004]所以， 急需实用新型一种装置， 避免储气瓶内六氟化硫残存过多。 [0005]在现有专利中， 申请号为CN201920984556.7， 名 称为工具车， 是最接近的现有技 术， 其公开了一种工具车， 包括： 工具车车体， 包括一对转向车轮、 一对从动车轮以及用于将 该对转向车轮和该对从动车轮相连接的支撑架； 工具车车厢， 安装于所述的工具车车体上； 所述的工具车车体和工具车车厢设置成在工具车的第一端可活动地相连接而在工具车的 第二端可移除地相锁定， 在第二端处所述的工具车车厢与所述的工具车车体相锁定， 当在 第二端处对所述的工具车车厢 施加向上的力， 所述的工具车车厢与所述的工具车车体解除 锁定并相对于所述的工具 车车体可翻转； 该专利， 没有设置加热装置， 不完 善； [0006]还有另外一个申请号为CN201920748725.7， 名称为新型自制工具车 的专利， 其公 开了包括工具车外壳、 工具车开关门、 工具车把手、 把手支撑板、 万向轮、 工具存放盘、 存放 盘固定座、 固定座支撑板， 所述工具车外壳外侧通过合页连接工具车开关门,工具车外壳右 侧连接工具车把手,把手支撑板上部连接工具车把手,把手支撑板下部连接工具车外壳,所 述工具车外壳底部连接多个万向轮,工具车外壳内部连接多个存放盘固定座,所述存放盘 固定座在工具车外壳内滑动， 存放盘固定座外侧连接拉手， 存放盘固定座上部连接工具存 放盘,工具存放盘内部具有多个工具固定槽,存放盘固定座两端 连接固定滑轨,所述固定滑 轨对称设置， 存放盘固定座在固定滑轨上滑动； 该专利也没有加热装置， 不完 善； 实用新型内容 [0007]本实用新型要解决的技术问题是提供一种提高SF6储气瓶充气效率的新型工具 车， 可以避免储气瓶内六氟化硫残存过多。 [0008]为解决上述问题， 本实用新型采用如下的技 术方案，说　明　书 1/5 页 3 CN 217396554 U 3