(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220796796.6 (22)申请日 2022.04.07 (73)专利权人 宁德凯利能源科技有限公司 地址 352101 福建省宁德市蕉城区东侨经 济开发区金湾路2-1号 (72)发明人 林立举　郑诗涛　 (74)专利代理 机构 福州旭辰知识产权代理事务 所(普通合伙) 35233 专利代理师 程春宝 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种动力电池部件加工用转 运装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种动力电池部件加工 用转运装置， 包括底板， 所述底板的顶端安装有 防护框， 所述防护框左侧壁内设置有调节机构， 所述调节机构 包括可转动的主动锥形齿， 所述主 动锥形齿的上侧啮合连接有从动锥形齿， 所述从 动锥形齿的顶端安装有螺纹杆， 所述螺纹杆的外 表面螺纹连接有螺纹套， 所述螺纹套的顶端贯穿 防护框的内顶壁， 并延伸至其外部连接有压板， 所述压板的底端安装有缓冲组件， 该动力电池部 件加工用转运装置， 通过可调节的压板， 能够调 节防护框内部的储存空间， 使得防护框内部能够 堆叠更多的电池部件， 且能够对多个电池部件进 行压紧固定， 减少了工作人员的托运次数， 降低 了工作人员的劳动强度， 提高了 工作效率。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217124851 U 2022.08.05 CN 217124851 U 1.一种动力电池部件加工用转运装置， 包括底板(1)， 其特征在于： 所述底板(1)的顶端 安装有防护框(2)， 所述防护框(2)左侧壁内设置有调节机构(3)， 所述调节机构(3)包括可 转动的主动锥形齿(303)， 所述主动锥形齿(303)的上侧啮合连接有从动锥形齿(4)， 所述 从 动锥形齿(4)的顶端安装有螺纹杆(5)， 所述螺纹杆(5)的外表面螺纹连接有螺纹套(6)， 所 述螺纹套(6)的顶端贯穿防护框(2)的内顶壁， 并延伸至其外部连接有压板(7)， 所述压板 (7)的底端安装有缓冲组件(8)。 2.根据权利要求1所述的一种动力电池部件加工用转运装置， 其特征在于： 所述调节机 构(3)包括旋钮(301)， 且旋钮(301)设置在防护框(2)外部的左侧处， 所述旋钮(301)的右端 连接有转杆(302)， 所述转杆(302)的右端贯穿防护框(2)的左侧外壁， 并延伸至其内部与主 动锥形齿(3 03)相连接 。 3.根据权利要求2所述的一种动力电池部件加工用转运装置， 其特征在于： 所述转杆 (302)和螺纹杆(5)分别与防护框(2)内部的连接处均安装有轴承， 所述转杆(302)和螺纹杆 (5)均通过轴承与防护框(2)的内壁 转动连接 。 4.根据权利要求1所述的一种动力电池部件加工用转运装置， 其特征在于： 所述缓冲组 件(8)包括缓冲弹簧(801)， 且缓冲弹簧(801)共设置有多个， 多个所述缓冲弹簧(801)的顶 端均与压板(7)的底壁相连接， 多个所述缓冲弹簧(801)的底端 连接有缓冲板(802)， 所述防 护框(2)的内部设置有放置框(9)， 且放置框(9)位于缓冲板(802)的正下方， 且安装在底板 (1)的顶端。 5.根据权利要求1所述的一种动力电池部件加工用转运装置， 其特征在于： 所述底板 (1)的左侧设置有推杆(10)， 且推杆(10)设置在防护框(2)的外侧， 所述底板(1)底部的四角 处均安装有万向轮(1 1)。 6.根据权利要求1所述的一种动力电池部件加工用转运装置， 其特征在于： 所述防护 框 (2)内部左侧的下端处开设有空腔(12)， 所述主动锥形齿(303)和从动锥形齿(4)均 设置在 空腔(12)内。 7.根据权利要求1所述的一种动力电池部件加工用转运装置， 其特征在于： 所述防护 框 (2)内部的前后两侧均开设有限位槽(13)， 两个所述限位槽(13)内均滑动连接有限位块 (14)， 两个所述限位块(14)的顶端均连接有限位杆(15)， 两个所述限位杆(15)的顶端均贯 穿防护框(2)的内底壁， 并延伸至其外 部与压板(7)的底端相连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217124851 U 2一种动力电池部件加工用转运装 置 技术领域 [0001]本实用新型属于电池输送装置技术领域， 具体涉及一种动力电池部件加工用转运 装置。 背景技术 [0002]随着科技的发展， 生产、 消费也日益提高， 电动汽车因具有环保节能的优势， 近年 来得到迅猛的发展。 其中， 动力电池的组装和制备过程中， 需要将电池模组或电池包在多个 工序之间转运， 在动力电池组装完毕后也需要将电池包在检测线和仓库之间转运， 因此转 运装置是动力电池加工过程中必不可少的工装。 [0003]现有的转运装置多为人工操作的普通拖车对电池部件进行托运， 然而， 普通拖车 的结构过于简单， 工作人员一次只能放置较少的电池部件进行托运， 进而就增加了工作人 员的拖车次数， 提高了工作人员的劳动强度， 降低了工作效率， 实用性较差， 对此我们提出 一种动力电池部件加工用转 运装置。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种动力电池部件加工用转运装置， 以解决上述背景 技术中提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种动力电池部件加工用转运 装置， 包括底板， 所述底板的顶端安装有防护框， 所述防护框左侧 壁内设置有调节机构， 所 述调节机构包括可转动的主动锥形齿， 所述主动锥形齿的上侧啮合连接有从动锥形齿， 所 述从动锥形齿的顶端安装有螺纹杆， 所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹套， 所述螺纹套 的顶端贯穿防护框的内顶壁， 并延伸至其外部连接有压板， 所述压板的底端安装有缓冲 组 件。 [0006]优选的， 所述调节机构包括旋钮， 且旋钮设置在防护框外部的左侧处， 所述旋钮的 右端连接有转杆， 所述转杆的右端贯穿防护框的左侧外壁， 并延伸至其内部与主动锥形齿 相连接。 [0007]优选的， 所述转杆和螺纹杆分别与防护框内部 的连接处均安装有轴承， 所述转杆 和螺纹杆均通过轴承与防护框的内壁 转动连接 。 [0008]优选的， 所述缓冲组件包括缓冲弹簧， 且缓冲弹簧共设置有多个， 多个所述缓冲弹 簧的顶端均与压板的底壁相连接， 多个所述缓冲弹簧的底端连接有缓冲板， 所述防护框的 内部设置有放置 框， 且放置 框位于缓冲板的正下 方， 且安装在底板的顶端。 [0009]优选的， 所述底板的左侧设置有推杆， 且推杆设置在防护框的外侧， 所述底板底部 的四角处均安装有万向轮。 [0010]优选的， 所述防护框内部左侧的下端处开设有空腔， 所述主动锥形齿和从动锥形 齿均设置在空腔内。 [0011]优选的， 所述防护框内部 的前后两侧均开设有限位槽， 两个所述限位槽内均滑动说　明　书 1/3 页 3 CN 217124851 U 3