(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220820616.3 (22)申请日 2022.04.11 (73)专利权人 广州粤辰实业股份有限公司 地址 511340 广东省广州市增城区新塘镇 瑶田村东联社铁路上 （土名） (72)发明人 曹光欢　冯定威　朱润烘　邝健文　 朱彬波　陈明亮　 (74)专利代理 机构 广州晟策知识产权代理事务 所(普通合伙) 44709 专利代理师 郑书鑫 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/10(2006.01) (54)实用新型名称 一种具有翻转结构的物流台车 (57)摘要 本实用新型涉及物 流台车领域， 特别涉及一 种具有翻转结构的物流台车， 包括台车主体和顶 层架， 所述台车主体包括底架、 立柱， 所述立柱为 四条， 分别位于底架的四个转角处， 所述台车主 体正面为敞开的工作端， 所述顶层架的一侧与台 车主体的背面铰接连接， 所述台车主体内靠近背 面的一侧安装有第一支撑架， 所述第一支撑架的 前方设置有第二支撑架， 所述第二支撑架通过翻 转结构与所述台车主体侧面可转动连接。 本实用 新型通过设置第二支撑架为可翻转的方式， 当第 二支撑架翻转后可以有更多的操作空间去拿取 位于物流台车内部的第一支撑架上的汽车零部 件， 解决了物 流台车最内部的零件不方便取拿的 问题， 可以极大地 提高了工作效率。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217170732 U 2022.08.12 CN 217170732 U 1.一种具有翻转结构的物流台车， 其特征在于， 包括台车主体和顶层架， 所述台车主体 包括底架、 立柱， 所述立柱为四条， 分别位于底架的四个转角处， 所述台车主体正面为敞开 的工作端， 所述顶层架的一侧与台车主体的背面铰接连接， 所述台车主体内靠近背面的一 侧安装有第一支撑架， 所述第一支撑架的前方设置有第二支撑架， 所述第二支撑架通过翻 转结构与所述台车主体侧面可转动连接 。 2.根据权利要求1所述的一种具有翻转结构的物流台车， 其特征在于， 所述翻转结构包 括设置在台车主体侧 面的两个轴承座， 两个轴承座之间连接有转轴， 所述转轴上安装有支 撑杆， 所述支撑杆的一端与转轴的轴身连接， 另一端与第二支撑架固定连接 。 3.根据权利要求2所述的一种具有翻转结构的物流台车， 其特征在于， 侧面的两条立柱 的顶部之间连接有连接柱， 当所述第二支撑架处于未翻起状态 时， 所述支撑杆的一端与连 接柱的底部 抵接。 4.根据权利要求3所述的一种具有翻转结构的物流台车， 其特征在于， 当所述第 二支撑 架处于未翻起状态时， 所述第一支撑架与第二支撑架处于同一水平高度。 5.根据权利要求4所述的一种具有翻转结构的物流台车， 其特征在于， 所述台车主体的 背面设置有第一支撑板， 所述第一支撑架的一端与第一支撑板固定连接， 所述第一支撑架 靠近第二支撑架的一端设置有支撑块， 当所述第二支撑架处于未翻起状态时， 所述第二支 撑架靠近第一支撑架的一端底部 抵接在支撑块上。 6.根据权利要求5所述的一种具有翻转结构的物流台车， 其特征在于， 所述第 一支撑架 的底部设置有加强板 。 7.根据权利要求1所述的一种具有翻转结构的物流台车， 其特征在于， 所述第 一支撑架 和第二支撑架上均设置有 多个支撑 槽。 8.根据权利要求1所述的一种具有翻转结构的物流台车， 其特征在于， 所述立柱的底部 设置有堆垛脚杯， 所述立柱的顶部设置有固定托板， 所述堆垛脚杯的底部设有上凹的堆垛 槽， 所述堆垛槽与固定托板相匹配。 9.根据权利要求1所述的一种具有翻转结构的物流台车， 其特征在于， 所述顶层架的两 侧安装有第一锁闩。 10.根据权利要求1所述的一种具有翻转结构的物流台车， 其特征在于， 所述顶层架的 边缘安装有拉手。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217170732 U 2一种具有翻转结构的物流台车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及物流台车 领域， 特别涉及一种具有翻转结构的物流台车。 背景技术 [0002]物流台车源于生产运输需要， 物流台车又叫载货台车或笼车， 是一种安装有四只 脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备， 物 流台车常用于大型超市的物流配送或工厂 工序间的物流周转、 通常 分为专用物流台车， 网格型折叠台车。 [0003]然而， 现有现有的物流台车的内部操作空间非常有限， 如果增大物流台车的内部 操作空间， 那么又会导 致物流台车最内部的零件不方便取拿。 实用新型内容 [0004]针对上述问题， 本实用新型提出一种具有翻转结构的物流台车， 至少解决现有技 术中物流台车最内部的零件不方便取拿的问题。 [0005]为实现本实用新型的目的， 本实用新型通过以下技 术方案实现： [0006]一种具有翻转结构的物流台车， 包括台车主体和顶层架， 所述台车主体包括底架、 立柱， 所述立柱为四条， 分别位于底架的四个转角处， 所述台车主体正面为敞开的工作端， 所述顶层架的一侧与台车主体的背面铰接连接， 所述台车主体内靠近背面的一侧安装有第 一支撑架， 所述第一支撑架的前方设置有第二支撑架， 所述第二支撑架通过翻转结构与所 述台车主体侧面可转动连接 。 [0007]进一步的改进在于， 所述翻转结构包括设置在台车主体侧面的两个轴承座， 两个 轴承座之 间连接有转轴， 所述转轴上安装有支撑杆， 所述支撑杆的一端与转轴的轴身连接， 另一端与第二支撑架固定连接 。 [0008]进一步的改进在于， 侧面的两条立柱的顶部之间连接有连接柱， 当所述第二支撑 架处于未翻起状态时， 所述支撑杆的一端与连接柱的底部 抵接。 [0009]进一步的改进在于， 当所述第二支撑架处于未翻起状态时， 所述第一支撑架与第 二支撑架处于同一水平高度。 [0010]进一步的改进在于， 所述台车主体 的背面设置有第一支撑板， 所述第一支撑架的 一端与第一支撑板固定连接， 所述第一支撑架靠近第二支撑架的一端设置有支撑块， 当所 述第二支撑架处于未翻起状态时， 所述第二支撑架靠近第一支撑架的一端底部抵接在支撑 块上。 [0011]进一步的改进在于， 所述第一支撑架的底部设置有加强板 。 [0012]进一步的改进在于， 所述第一支撑架和第二支撑架上均设置有 多个支撑 槽。 [0013]进一步的改进在于， 所述立柱的底部设置有堆垛脚杯， 所述立柱的顶部设置有固 定托板， 所述 堆垛脚杯的底部设有上凹的堆 垛槽， 所述 堆垛槽与固定托板相匹配。 [0014]进一步的改进在于， 所述顶层架的两侧安装有第一锁闩。 [0015]进一步的改进在于， 所述顶层架的边 缘安装有拉手。说　明　书 1/3 页 3 CN 217170732 U 3