(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210818304.3 (22)申请日 2022.07.13 (71)申请人 蒙城财富汽车有限公司 地址 233500 安徽省亳州市蒙城县经济开 发区政通路2 27号 (72)发明人 韩云　韩天宇　宋华军　 (74)专利代理 机构 合肥兆信知识产权代理事务 所(普通合伙) 34161 专利代理师 孟祥龙 (51)Int.Cl. B60P 1/16(2006.01) B60S 1/62(2006.01) B08B 3/02(2006.01) B08B 1/00(2006.01) H02J 7/35(2006.01)H02K 7/18(2006.01) (54)发明名称 一种自卸半挂车用车厢及自卸半挂车 (57)摘要 本发明提供一种自卸半挂车， 包括车头部、 车尾部、 防撞框架、 连接条、 车牌安装板、 车厢体 和液压缸， 车头部的一侧安装有车尾部， 车尾部 远离车头部的一侧固定有防撞框架， 防撞框架远 离车尾部一侧的上端对称固定有连接条， 四个连 接条之间固定有车牌安装板， 车尾部的顶部通过 轴销转动连接有车厢体， 车尾部顶部的中部通过 轴销等距 转动连接有四个液压缸， 液压缸的上端 通过轴销与车厢体的底部转动连接； 本发明提供 的一种自卸半挂车能够在车厢体倾斜下料的过 程中自动对安装在车牌安装板上的车牌进行清 洁， 不需要人工进行清洁， 节省了人力， 且清洁工 作能够及时进行， 避免车牌上累积较多的灰尘依 旧没有进行清洁的情况发生。 权利要求书2页 说明书6页 附图15页 CN 115179840 A 2022.10.14 CN 115179840 A 1.一种自卸半挂车， 包括车头部(1)、 车尾部(2)、 防撞框架(3)、 连接条(4)、 车牌安装板 (5)、 车厢体(6)和液压缸(7)， 所述车头部(1)的一侧安装有车尾部(2)， 所述车尾部(2)远离 车头部(1)的一侧固定有防撞框架(3)， 所述防撞框架(3)远离车尾部(2)一侧的上端对称固 定有连接条(4)， 四个所述连接条(4)之间固定有车牌安装板(5)， 所述车尾部(2)的顶部通 过轴销转动连接有 车厢体(6)， 所述车尾部(2)顶部的中部通过轴销等距 转动连接有四个液 压缸(7)， 所述液压缸(7)的上端通过轴销与车厢体(6)的底部转动连接， 其特征在于， 还包 括升降移动条(8)、 塑料刷毛(9)、 横向喷水管(10)、 喷头(11)和同步驱动机构(12)， 所述车 牌安装板(5)远离防撞框架(3)的一侧设置有升降移动条(8)， 所述升降移动条(8)靠近车牌 安装板(5)的一侧等距固定有塑料刷毛(9)， 所述塑料刷毛(9)与车牌安装板(5)的表 面挤压 接触， 所述车牌安装板(5)靠近升降移动条(8)一侧的上端固定有横向喷水管(10)， 所述横 向喷水管(10)的底部等距固定有四个喷头(11)， 且四个喷头(11)的出水端均朝向车牌安装 板(5)， 所述防撞框架(3)的顶部设置有同步驱动机构(12)， 所述同步驱动机构(12)由转动 安装在防撞框架(3)顶部的驱动刷动组件(121)和固定在驱动刷动组件(121)外壁的驱动输 水组件(122)组成， 所述同步 驱动机构(12)用于利用车厢体(6)转动卸料时的动力驱动塑料 刷毛(9)在车牌安装板(5)的表 面刷动， 同时输送水流进入到喷头(11)内 喷向车牌安装架上 进行车牌的清洁工作。 2.根据权利要求1所述的自卸半挂车， 其特征在于， 所述驱动刷动组件(121)包括同步 转杆(13)、 升降框(14)、 被动板(15 )、 被动槽(16 )、 驱动盘(17)、 推动柱(18)和动力组件 (19)， 所述防撞框架(3)顶部的中部通过轴承转动连接有同步转杆(13)， 所述车牌安装板 (5)的外壁对称滑动连接有升降框(14)， 所述升降框(14)靠近升降移动条(8)的一端与升降 移动条(8)的底部固定， 两个所述升降框(14)远离升降移动条(8)的一端固定有被动板 (15)， 所述被动板(15)的中部开设有被动槽(16)， 所述同步转杆(13)靠近被动槽(16)的一 侧固定有驱动盘(17)， 所述 驱动盘(17)的表 面靠近被动槽(16)的一侧通过轴承转动连接有 推动柱(18)， 所述推动柱(18)与被动槽(16)的内壁滚动连接， 所述同步转杆(13)远离驱动 盘(17)的一端固定有动力组件(19)。 3.根据权利要求2所述的自卸半挂车， 其特征在于， 所述车牌安装板(5)远离升降移动 条(8)的一侧对称固定有第一滑轨(20)， 所述升降框(14)的内壁靠近第一滑轨(20)的一侧 固定有第一滑条(21)， 所述第一滑条(21)与第一滑轨(20)的外壁滑动连接 。 4.根据权利要求2所述的自卸半挂车， 其特征在于， 所述动力组件(19)包括第一齿轮 (191)、 第一齿条(192)和推动杆(193)， 所述同步转杆(13)远离驱动盘(17)的一端固定有第 一齿轮(191)， 所述车尾部(2)的外壁靠近第一齿轮(191)的一侧滑动连接有第一齿条 (192)， 所述第一齿条(192)与第一齿轮(191)啮合连接， 所述第一齿条(192)的顶部通过轴 销转动连接有推动杆(193)， 所述推动杆(193)的上端通过轴销与车厢体(6)的外壁转动连 接。 5.根据权利要求4所述的自卸半挂车， 其特征在于， 所述车尾部(2)的表面靠近第一齿 条(192)的一侧固定有第二滑轨(22)， 所述第一齿条(192)靠近第二滑轨(22)的一侧固定有 第二滑条(23)， 所述第二滑条(23)与第二滑轨(2 2)的外壁滑动连接 。 6.根据权利要求4所述的自卸半挂车， 其特征在于， 所述驱动输水组件(122)包括偏心 轮(24)、 连杆(2 5)、 连接环(2 6)、 套筒(27)、 活塞(28)、 水箱(29)、 第一输水管(30)、 第一单向权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115179840 A 2阀(31)、 第二单向阀(32)、 第二输水管(33)和止回阀(34)， 所述同步转杆(13)外壁的中部固 定有偏心轮(24)， 所述偏心轮(24)的外壁通过轴承转动连接有 连杆(25)， 所述车尾部(2)靠 近连杆(25)的一侧依次固定有两个连接环(26)， 两个所述连接环(26)的内壁固定有套筒 (27)， 所述套筒(27)的内壁滑动插接有活塞(28)， 所述活塞(28)靠近连杆(25)的一端通过 轴销与连杆(25)转动连接， 所述车尾部(2)靠近防撞框架(3)的一侧固定有水箱(29)， 所述 水箱(29)的外壁固定有第一输水管(30)， 所述第一输水管(30)与水箱(29)相联通， 所述套 筒(27)靠近第一输水管(30)的一侧固定有第一单向阀(31)， 所述第一输水管(30)靠近第一 单向阀(31)的一端与第一单向阀(31)的进水端相连通， 所述套筒(27)的外侧壁靠近第一输 水管(30)的一端固定有第二单向阀(32)， 所述第二单向阀(32)的出水端固定有第二输水管 (33)， 所述第二输水管(33)远离第二单向阀(32)的一端与横向喷水管(10)固定， 且第二输 水管(33)与横向喷水管(10)相连通， 所述第一输水管(30)靠近水箱(29)的一端固定有止回 阀(34)。 7.根据权利 要求6所述的自卸半挂车， 其特征在于， 所述活塞(28)靠近套筒(27)一端的 外壁固定有橡胶 密封垫圈(35)， 所述橡胶 密封垫圈(35)与套筒(27)的内壁 挤压接触。 8.根据权利要求6所述的自卸半挂车， 其特征在于， 所述水箱(29)的内壁固定有液位传 感器(36)， 所述水箱(29)的顶部固定有进水口(37)， 所述进水口(37)呈漏斗状 设置， 所述进 水口(37)的外壁开设有外螺纹， 所述进水口(37)通过外螺纹螺纹连接有内螺纹盖(38)， 所 述内螺纹盖(38)的中部开设有 进气孔(39)。 9.根据权利要求6所述的自卸半挂车， 其特征在于， 所述第一输水管(30)和第二输水管 (33)均为硬质水管， 所述车牌安装板(5)靠近升降移动条(8)一侧的中部等距开设有螺纹 孔。 10.一种自卸半挂车用车厢， 包括车厢体(6)， 其特征在于， 还包括侧盖板(41)、 凹槽部 (42)、 滑动套(43)、 滑动杆(44)、 连接框架(45)、 太阳能电池板(46)、 弹簧(47)、 橡胶支撑垫 (48)、 第二齿条(49)和第二齿轮(50)， 所述车厢体(6)的一侧通过轴销转动连接有侧盖板 (41)， 所述车厢体(6)的外壁等距形成有凹槽部(42)， 所述车厢体(6)外壁一侧的上端对称 固定有滑动套(43)， 所述滑动套(43)的内壁滑动连接有滑动杆(44)， 两个所述滑动 杆(44) 的上端固定有连接框架(45)， 所述连接框架(45)的顶部固定有太阳能电池板(46)， 所述滑 动杆(44)外壁的下端套设有弹簧(47)， 所述弹簧(47)的下端与滑动杆(44)的外壁固定， 所 述弹簧(47)的上端与滑动套(43)的底部固定， 所述滑动套(43)的顶部固定有橡胶支撑垫 (48)， 所述车厢体(6)靠近滑动套(43)一侧的上端位于两个滑动套(43)之间固定有第二齿 条(49)， 所述连接框架(45)的底部靠近第二齿条(49)的一侧固定有手摇 发电机(40)， 所述 手摇发电机(40)的输入端固定有第二齿轮(50)， 所述第二