(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211019623.4 (22)申请日 2022.08.24 (71)申请人 江西科技学院 地址 330213 江西省南昌市瑶湖高校园区 (72)发明人 徐衡　 (74)专利代理 机构 北京众允专利代理有限公司 11803 专利代理师 孔辉 (51)Int.Cl. F21S 41/141(2018.01) F21S 43/14(2018.01) F21S 45/47(2018.01) F21S 45/43(2018.01) F21V 15/02(2006.01) F21V 29/60(2015.01)F21V 29/70(2015.01) F21V 29/89(2015.01) B08B 1/00(2006.01) F21W 102/00(2018.01) F21W 103/00(2018.01) F21Y 115/10(2016.01) (54)发明名称 一种车辆用照明装置 (57)摘要 本发明公开了一种车辆用照明装置， 涉及到 车辆用照明装置领域， 包括照明灯壳体， 照明灯 壳体包括相互拼接的下矩形框和上矩形框， 下矩 形框和上矩形框相互拼接的位置设置有内部安 装板， 照明灯壳体上设置有照明机构和散热机 构， 本发明中通过在照明灯壳体上设置有散热机 构， 可将外部的冷却风与照明灯壳体内部结构之 间分离， 但又能使得外部的冷却风将照明灯壳体 内部的热量均匀且大排量的排出， 保证了散热性 高的同时不易给照明灯壳体内部增加颗粒灰尘， 保持了照明灯壳体 长久的使用寿 命。 权利要求书2页 说明书5页 附图5页 CN 115371013 A 2022.11.22 CN 115371013 A 1.一种车辆用照明装置， 包括照明灯壳体(1)， 所述照明灯壳体(1)包括相互拼接的下 矩形框(12)和上矩形框(13)， 所述下矩形框(12)和上矩形框(13)相互拼接的位置设置有内 部安装板(3)， 其特征在于： 所述照明灯壳体(1)上设置有照明机构和散热机构， 照明机构包 括底座(9)和固定安装在底 座(9)表面的反光板(2)， 所述反光板(2)的周围设置有灯座(7)， 灯座(7)的表面 安装有LED灯片(15)； 所述散热机构包括金属散热条(4)， 所述金属散热条(4)固定在内部安装板(3)的表面， 金属散热条(4)靠近内部安装板(3)的一面一体 设置有下凸起条(11)， 下凸起条(11)延伸至 内部安装板(3)的下方， 所述金属散热条(4)的内部 设置有用于供外部空气进入以实现散热 的独立风腔(28)， 照明灯壳体(1)内部的热量通过金属散热条(4)壁体结构传递到独立风腔 (28)中被空气带动排出。 2.根据权利要求1所述的一种车辆用照明装置， 其特征在于： 所述独立风腔(28)中设置 有用于清理独立风腔(28)内壁上的颗粒灰尘的清理部分， 清理部分包括弹簧(33)、 基座 (34)和清理机构， 基座(34)固定焊接在独立风腔(28)的内壁上， 基座(34)设置有多组， 多组 基座(34)之间等距离分布， 弹簧(33)设置有多组， 多组弹簧(33)分别固定焊接在对应的基 座(34)两侧， 所述清理机构安装在两组对应的弹簧(3 3)之间。 3.根据权利要求2所述的一种车辆用照明装置， 其特征在于： 所述清理机构包括清理板 (31)和清理棉层(32)， 所述清理棉层(32)固定在清理板(31)的表面， 所述清理板(31)呈矩 形框体结构， 清理板(31)贴合在独立风腔(28)一圈内壁， 所述清理棉层(32)活动贴合在独 立风腔(28)的内壁上， 所述弹簧(3 3)固定焊接在清理板(31)的侧面。 4.根据权利要求2所述的一种车辆用照明装置， 其特征在于： 所述清理机构包括限位壳 体(35)、 球体(36)和棉套(37)， 所述限位壳体(35)呈环形结构， 球体(36)转动设置于限位壳 体(35)内部， 棉套(37)固定套设在球体(36)的外圈处， 棉套(37)的一端活动贴合在独立风 腔(28)的内壁， 弹簧(3 3)的端部固定焊接在限位壳体(3 5)的外圈处。 5.根据权利要求4所述的一种车辆用照明装置， 其特征在于： 所述内部安装板(3)的内 部层结构中设置有外散热通道(29)和内散热通道(30)， 所述外散热通道(29)围绕在内散热 通道(30)的外部， 所述外散热通道(29)与独立风腔(28)的一端连通， 所述内散热通道(30) 与独立风腔(28)的另一端连通， 所述内散热通道(30)上设置有连通至照明灯壳体(1)外部 的风力集中孔(5)， 所述照明灯壳体(1)的外 部匹配设置有循环散热组件。 6.根据权利要求5所述的一种车辆用照明装置， 其特征在于： 所述循环散热组件包括气 罐(21)、 金属散热片(27)、 空气压缩泵(22)， 所述空气压缩泵(22)上设置有第四管道(26)、 第三管道(25)、 第一管道(23)和第二管道(24)， 所述第四管道(26)的端部与外散热通道 (29)的内部连通， 第三管道(25)的端部与风力集中孔(5)连通， 所述第一管道(23)的端部和 第二管道(24)的端部均与气罐(21)的内部连通， 所述金属散热片(27)固定安装在气罐(21) 上， 金属散热片(27)的一端位于气罐(21)的外部， 金属散热片(27)的另一端位于气罐(21) 的内部， 金属散热片(27)设置有 多组， 多组金属散热片(27)等距离分布。 7.根据权利要求6所述的一种车辆用照明装置， 其特征在于： 所述底座(9)通过固定组 件(8)安装在内部安装板(3)上， 内部安装板(3)的中部设置有矩形槽， 所述固定组件(8)包 括连接板(19)、 卡板(20)、 固定螺钉(16)、 圆柱结构(17)和外挡结构(18)， 所述连接板(19) 固定焊接在灯座(7)的侧面， 所述卡板(20)一体设置于连接板(19)远离灯座(7)的一端， 卡权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115371013 A 2板(20)呈半环形结构， 所述圆柱结构(17)通过固定螺钉(16)固定安装在内部安装板(3)的 上表面， 所述外挡结构(18)固定焊接在内部安装板(3)的上表 面， 所述外挡结构(18)呈半环 形结构， 外挡结构(18)的弧形开口朝向灯座(7)的侧面， 所述外挡结构(18)与圆柱结构(17) 之间组成供卡板(20)卡 合固定的半环形通道。 8.根据权利要求7所述的一种车辆用照明装置， 其特征在于： 所述金属散热条(4)包括L 形结构的板和直线 结构的板， L形结构的板和直线 结构的板均设置有多组， 多组直线 结构的 板等距离分布在灯座(7)外侧与照明灯壳体(1)内侧之间， 多组L形结构的板等距离分布在 灯座(7)的外 部边角处和照明灯壳体(1)的内部边角处之间。 9.根据权利要求8所述的一种车辆用照明装置， 其特征在于： 相邻的下凸起条(11)之间 组成下散热间隙(10)， 相邻的金属散热 条(4)之间组成上散热空隙(6)。 10.根据权利要求9所述的一种车辆用照明装置， 其特征在于： 所述底座(9)的底部设置 有接电总线(14)。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115371013 A 3