(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210966246.9 (22)申请日 2022.08.12 (71)申请人 刘勇 地址 301509 天津市宁河区现代产业区富 民街11号 (72)发明人 刘勇　 (51)Int.Cl. G01N 21/95(2006.01) G01N 21/01(2006.01) B08B 1/00(2006.01) B08B 5/02(2006.01) (54)发明名称 一种航空发动机叶片孔探自动检测装置 (57)摘要 本发明公开了一种航空发动机叶片孔探自 动检测装置， 其结构包括探测装置、 显示屏、 操控 面板、 握把、 机体， 本发明进行使用时， 通过伸缩 调管和主体配合带动探测头伸入航空发动机内 部对发动机叶片进行检测， 通过导气管将风导送 到清除元件 上， 通过清除元件吹走 沾染到探测头 上灰尘或异物上， 再通过两块清除元件向内活动 吻接在探测头上， 可以对探测头上吹不走的灰尘 或异物进行清扫处理， 使 得探测头可以保持清晰 状态， 工作人员可以清楚对发动机叶片进行检 测。 权利要求书2页 说明书6页 附图5页 CN 115436393 A 2022.12.06 CN 115436393 A 1.一种航空发动机叶片孔探自动 检测装置， 其结构包括探测装置(1)、 显示屏(2)、 操控 面板(3)、 握把(4)、 机体(5)， 其特 征在于： 所述探测装置(1)套设在机体(5)上， 所述机体(5)安装有显示屏(2)， 所述显示屏(2)与 操控面板(3)电连接， 所述机体(5)与握把(4)镶嵌合； 所述探测装置(1)包括有接口(11)、 探测导管(12)、 防护组件(13)、 伸缩调管(14)、 限固 卡件(15)， 所述接口(11)与限固卡件(15)固定连接， 所述限固卡件(15)与伸缩调管(14)相 套合， 所述伸缩调管(14)贯穿连接在防护组件(13)上， 所述探测导管(12)贯穿接口(11)、 限 固卡件(15)伸入伸缩调管(14)， 所述接口(1 1)与探测导管(12)相接 。 2.根据权利要求1所述的一种航空发动机叶片孔探自动检测装置， 其特征在于： 所述防 护组件(13)包括有连接座(131)、 风机(132)、 探测头(133)、 清除元件(134)、 固定板(135)、 主体(136)、 弹簧(13 7)、 对接软管(138)、 导气管(139)， 所述连接座(131)设在主体(136)上， 所述连接座(131)贯穿连接有探测头(133)， 所述连接座(131 )上设有风机(132)、 导气管 (139)， 所述导气管(139)与风机(132)、 对接软管(138)相接通， 所述对接软管(138)分布连 接在导气管(139)上， 所述对接软管(138)连接在清除元件(134)上， 所述弹簧(137)两端分 别连接在清除元件(134)、 固定 板(135)上， 所述主体(13 6)与伸缩调管(14)相接通。 3.根据权利要求2所述的一种航空发动机叶片孔探自动检测装置， 其特征在于： 所述清 除元件(134)包括有转动接头(L1)、 形变触件(L2)、 衔接头(L3)、 记忆弹板(L4)、 卡块(L5)、 延伸滑件(L6)、 连接板(L7)、 导气孔(L8)、 清理条(L9)， 所述转动接头(L1)与形变触件(L2) 固定连接， 所述形变触件(L2)贯穿连接有记忆弹板(L4)， 所述形变触件(L2)上设有衔接头 (L3)， 所述形变触件(L2)与延伸滑件(L6)相插接， 所述延伸滑件(L6)贯穿连接在固定板 (135)上， 所述延伸滑件(L6)插接在卡块(L5)上， 所述形变触件(L2)与连接板(L7)相吻合， 所述连接板(L7)上设有导气孔(L8)和清理条(L9)， 所述对接软管(138)与衔接头(L3)相接 通， 所述形变 触件(L2)连接有弹簧(137)。 4.根据权利要求3所述的一种航空发动机叶片孔探自动检测装置， 其特征在于： 所述延 伸滑件(L6)包括有第一接扣(L61)、 卡头(L62)、 延伸片(L63)、 第二接扣(L64)、 定位口 (L65)、 牵拉滑板(L66)， 所述延伸片(L63)上安装有牵 拉滑板(L66)， 所述延伸片(L63)上设 有卡头(L62)、 定位口(L65)， 所述延伸片(L63)连接有第一接扣(L61)、 第二接扣(L64)， 所述 第二接扣(L64)扣接在形变 触件(L2)上， 所述第一接扣(L61)插接在卡 块(L5)上。 5.根据权利要求1所述的一种航空发动机叶片孔探自动检测装置， 其特征在于： 所述限 固卡件(15)包括有入口(151)、 限位附垫(152)、 气囊(153)、 限位卡片(154)、 本体(155)， 所 述入口(151)设在本体(155)上， 所述本体(155)上设有限位卡片(154)， 所述限位卡片连接 有限位附垫(152)， 所述限位附垫(152)上设有气 囊(153)， 所述本体(155)上设有接口(11)， 所述本体(15 5)与伸缩调管(14)紧密套合， 所述入口(151)与探测导管(12)贯 穿连接。 6.根据权利要求5所述的一种航空发动机叶片孔探自动检测装置， 其特征在于： 所述限 位卡片(154)包括有弹拉条(M1)、 张合调板(M2)、 连接片(M3)、 摩擦垫(M4)， 所述弹拉条(M1) 紧贴于张合调板(M2)， 所述张合调 板(M2)与连接片(M3)相吻合， 所述张合调 板(M2)连接有 摩擦垫(M4)， 所述张合调板(M2)连接在本体(15 5)上。 7.根据权利要求2所述的一种航空发动机叶片孔探自动检测装置， 其特征在于： 两块所 述清除元件(134)呈外弯弧形 连接与连接座(131)顶部 两侧上。权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115436393 A 28.根据权利要求6所述的一种航空发动机叶片孔探自动检测装置， 其特征在于： 两块所 述连接片(M 3)与张合调板(M2)连接构成对称扇形 结构。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115436393 A 3