(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221706110.6 (22)申请日 2022.06.28 (73)专利权人 高迪恩 （浙江） 信息技 术股份有限 公司 地址 315000 浙江省宁波市江北区长兴 路 677号、 685号、 687号3幢5 -5-17室 (72)发明人 邱骤纬　孙琦　葛曙东　 (74)专利代理 机构 宁波市鄞州盛飞专利代理事 务所(特殊普通 合伙) 33243 专利代理师 孙兆兵 (51)Int.Cl. H02J 7/00(2006.01) H02G 3/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种车载平板充电托架 (57)摘要 本实用新型提供了一种车载平板充电托架， 属于车载平板充电的技术领域， 包括： 托架主体， 其具有可供平板插入的容纳腔； 充电模块， 其设 置于所述托架主体并且与车辆电连接， 所述充电 模块包括可与平板连接的充电接口， 所述充电接 口设置于 所述容纳腔内， 当车辆启动时所述充电 模块可通过所述充电接口为平板充电， 当车辆熄 火时所述充电模块停止供电。 本实用新型的有益 效果： 通过本车载平板充电托架， 就可 以实现在 车辆上对平板进行充电， 本车载平板充电托架不 管在什么型号的车辆都能使用， 并且充电方式十 分简单， 只需在车辆启动时将平板插入容纳腔就 能为平板供电， 完全不需要其 他的电源 线等。 权利要求书1页 说明书4页 附图6页 CN 218040839 U 2022.12.13 CN 218040839 U 1.一种车 载平板充电托架， 其特 征在于， 包括： 托架主体， 其具有可 供平板插 入的容纳腔； 充电模块， 其设置于所述托架主体并且与车辆电连接， 所述充电模块包括可与平板连 接的充电接口， 所述充电接口设置于所述容纳腔 内， 当车辆启动时所述充电模块可通过所 述充电接口为平板充电， 当车辆熄火时所述充电模块停止供电。 2.如权利要求1所述的一种车载平板充电托架， 其特征在于： 所述托架主体包括第 一托 架壁、 第二托架 壁、 位于所述第一托架 壁与第二托架 壁之间的两侧壁以及底板， 所述第一托 架壁、 所述第二托架 壁、 两所述侧壁以及所述底板围成所述容纳腔， 所述充电模块设置于所 述底板。 3.如权利要求2所述的一种车载平板充电托架， 其特征在于： 所述第 一托架壁设置有第 一卡接部， 所述第二托架壁设置有第二卡接部， 所述第一卡接部与所述第二卡接部相对设 置， 所述第一卡接部以及所述第二卡接部用于与 平板抵触连接从而令平板稳固位于所述容 纳腔内。 4.如权利要求3所述的一种车载平板充电托架， 其特征在于： 所述第 一卡接部以及所述 第二卡接部均设置为 斜坡结构。 5.如权利要求2所述的一种车载平板充电托架， 其特征在于： 所述第一托架壁和/或所 述第二托架壁远离所述底板的端部设置有用于方便平板插 入的导向部 。 6.如权利要求2所述的一种车载平板充电托架， 其特征在于： 所述第 一托架壁远离所述 容纳腔的一侧设置有用于放置所述充电模块的电连接线的走线槽 。 7.如权利要求6所述的一种车载平板充电托架， 其特征在于： 所述底板内设置有充电 腔， 所述充电腔与所述走线槽连通， 所述充电模块可拆卸地设置 于所述充电腔。 8.如权利要求2所述的一种车载平板充电托架， 其特征在于： 所述第 一托架壁靠近所述 容纳腔的一侧设置有用于控制平板霍尔开关的充电磁铁 。 9.如权利要求2所述的一种车载平板充电托架， 其特征在于： 所述第 一托架壁设置有若 干用于壁 挂式固定的螺钉孔。 10.如 权利要求7所述的一种车载平板充电托架， 其特征在于： 所述底板还设置有用于 盖住所述充电腔的盖 板， 所述盖 板可拆卸地与所述底板连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218040839 U 2一种车载平板充电托 架 技术领域 [0001]本实用新型属于车 载平板充电的技 术领域， 具体涉及一种车 载平板充电托架。 背景技术 [0002]平板电脑 功能强大， 在生活与工作中越来越 普遍。 [0003]在开车外出工作途中， 平板电脑的电量至关重要， 因此平板电脑如何进行充电是 目前急需要解决的问题。 而现有技 术中缺少车 载式的平板充电装置 。 发明内容 [0004]本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题， 提出了一种车载平板充电托 架。 [0005]本实用新型的目的可通过 下列技术方案来实现： 一种车 载平板充电托架， 包括： [0006]托架主体， 其具有可 供平板插 入的容纳腔； [0007]充电模块， 其设置于所述托架主体并且与车辆电连接， 所述充电模块包括可与平 板连接的充电接口， 所述充电接口设置于所述容纳腔 内， 当车辆启动时所述充电模块可通 过所述充电接口为平板充电， 当车辆熄火时所述充电模块停止供电。 [0008]较佳地， 所述托架主体包括第一托架壁、 第二托架壁、 位于所述第一托架壁与第二 托架壁之间的两侧壁以及底板， 所述第一托架 壁、 所述第二托架 壁、 两所述侧壁以及所述底 板围成所述 容纳腔， 所述充电模块设置 于所述底板 。 [0009]较佳地， 所述第一托架壁设置有第一卡接部， 所述第二托架壁设置有第二卡接部， 所述第一卡接部与所述第二卡接部相对设置， 所述第一卡接部以及所述第二卡接部用于与 平板抵触连接从而令平板稳固位于所述 容纳腔内。 [0010]较佳地， 所述第一 卡接部以及所述第二 卡接部均设置为 斜坡结构。 [0011]较佳地， 所述第一托架壁和/或所述第二托架壁远离所述底板 的端部设置有用于 方便平板插 入的导向部 。 [0012]较佳地， 所述第一托架壁远离所述容纳腔的一侧设置有用于放置所述充电模块的 电连接线的走线槽 。 [0013]较佳地， 所述底板内设置有充电腔， 所述充电腔与所述走线槽连通， 所述充电模块 可拆卸地设置 于所述充电腔。 [0014]较佳地， 所述第一托架壁靠近所述容纳腔的一侧设置有用于控制平板霍尔开关的 充电磁铁 。 [0015]较佳地， 所述第一 托架壁设置有 若干用于壁 挂式固定的螺钉孔。 [0016]较佳地， 所述底板还设置有用于盖住所述充电腔的盖板， 所述盖板可拆卸地与所 述底板连接 。 [0017]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果 为： [0018]1、 通过本车载平板充电托架， 就可以实现在车辆上对平板进行充电， 本车载平板说　明　书 1/4 页 3 CN 218040839 U 3