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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222171938.2 (22)申请日 2022.08.17 (73)专利权人 济南新材料产业技术研究院 地址 250119 山东省济南市天桥区桑梓店 镇鑫源大道2687号 (72)发明人 曲延涛 施月杰 苏怀兴  (74)专利代理 机构 济南圣达知识产权代理有限 公司 372 21 专利代理师 武博 (51)Int.Cl. H02G 3/04(2006.01) (ESM)同样的发明创造已同日申请发明 专利 (54)实用新型名称 一种联合 托臂大跨距组合式桥架 (57)摘要 本实用新型提供一种联合托臂大跨距组合 式桥架; 涉及输配电设施领域, 包括承载筒和防 护板, 承载筒外贴附有多块防护板; 位于承载筒 同一轴向位置的防护板沿承 载筒周向依次分布, 且相邻防护板贴合, 形成周向连续的防护结构; 每块防护板均通过连接件安装于承 载筒侧壁, 承 载筒内部 形成容纳线缆的走线通道; 针对目前桥 架托臂系统跨距 较小而无法满足 需求的问题, 基 于承载筒外包裹防护板形成整体桥架结构, 防护 板能够形成围绕在承 载筒外的加固结构, 改善内 部承载筒受力状态, 提高承托承载筒的覆盖面 积, 减少承载筒的非支撑区域, 提高整体桥架的 跨距。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217984401 U 2022.12.06 CN 217984401 U 1.一种联合托臂大跨距 组合式桥架, 其特征在于, 包括承载筒和防护板, 承载筒外贴附 有多块防护板; 位于承载筒同一轴向位置的防护板沿承载筒周向依 次分布, 且相邻防护板 贴合, 形成周向连续的防护结构; 每块防护板均通过连接件安装于承载筒侧壁, 承载筒内部 形成容纳线缆的走线通道。 2.如权利要求1所述的联合托臂大跨距组合式桥架, 其特征在于, 每块防护板上均设置 有多组连接件, 所述多组连接件沿承载筒轴向间隔布置, 每组连接件 包括多个连接件。 3.如权利要求2所述的联合托臂大跨距组合式桥架, 其特征在于, 所述连接件一端穿过 防护板后嵌入 承载筒筒壁内, 另一端位于防护板 外, 同组的连接件间隔布置 。 4.如权利要求1所述的联合托臂大跨距组合式桥架, 其特征在于, 沿承载筒轴向上, 依 次布置有 多个防护结构, 防护结构套设在承载筒外, 并贴合承载筒外壁。 5.如权利要求4所述的联合托臂大跨距组合式桥架, 其特征在于, 相邻承载筒之间留有 伸缩缝。 6.如权利要求1所述的联合托臂大跨距组合式桥架, 其特征在于, 所述承载筒垂直于轴 线的断面呈矩形, 承载筒的四个外侧壁上分别贴合有防护板 。 7.如权利要求6所述的联合托臂大跨距组合式桥架, 其特征在于, 位于承载筒相邻 外侧 壁上的相邻防护板端部贴合, 共同包裹承载筒。 8.如权利要求1所述的联合托臂大跨距组合式桥架, 其特征在于, 朝向外部 固定结构一 侧的防护板上设有固定件, 固定件一端连接防护板, 另一端用于对接 外部固定结构。 9.如权利要求8所述的联合托臂大跨距组合式桥架, 其特征在于, 所述防护板上设有多 个固定件, 防护板和承载筒通过固定件悬吊于外部固定结构下方或悬挑于外部固定结构一 侧。 10.如权利要求1所述的联合托臂大跨距组合式桥架, 其特征在于, 所述连接件为螺栓 或铆钉。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217984401 U 2一种联合托臂大跨距组合式桥架 技术领域 [0001]本实用新型 涉及输配电设施领域, 特别涉及一种联合 托臂大跨距组合式桥架。 背景技术 [0002]电缆桥架广泛应用于石油化工、 冶金、 热力、 电力、 机械制造、 纺织、 交通、 建筑、 通 讯等各行各业的公共设施和民用设施有 使用电力和通讯电缆的领域。 [0003]在工厂或者建筑工程中, 多使用电缆桥架方式敷设电缆。 桥架托臂之间的距离为 桥架安装跨距。 桥架系统的主要性能评价指标是桥架 挠度。 依据现有桥架的受力特点, 在现 有桥架刚度的评价方法中, 将桥架系统简化为以托臂为支点的受均布荷载的简支梁结构。 简支梁的挠度随简支梁跨距的增加急剧增加。 因此, 现有桥架的设计安装规范中, 对于桥架 跨距有严格规定。 现有桥架的设计方法是在约定的跨距尺 寸下, 例如1.5米以内跨距或者或 者2米以内跨距, 根据该 处通过的电缆数量、 种类, 尺 寸重量等选择桥架的材料、 结构尺 寸和 数量。 现有桥架 通常是安装预定的尺寸系列在专门的桥架生产厂家用多种模具大批量加工 生产, 当用户需要 大跨距桥架时, 存在桥架尺寸规格不匹配的问题, 甚至存在选择不到合适 桥架产品的情况。 [0004]随着太阳能风能等新能源产业的快速发展, 开拓了新的桥架产品市场, 也给桥架 产品提出了新的要求。 太阳能电站、 风能电站建设在 野外, 例如, 山区、 荒地、 沼泽、 江河湖海 等处, 其桥架跨距远超现有室内和厂区内桥架跨距, 现有桥架托臂系统的 已不能满足新一 代桥架系统对大跨距的需求。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的是针对现有技术存在的缺陷, 提供一种联合托臂大跨距组合式 桥架, 基于承载筒外包裹防护板形成整体桥架结构, 防护板能够形成围绕在承载筒外的加 固结构, 改善内部承载筒受力状态, 提高承托承载筒的覆盖面积, 减少承载筒的非支撑区 域, 提高整体桥架的跨距。 [0006]为了实现上述目的, 采用以下技 术方案: [0007]一种联合托臂大跨距组合式桥架, 包括承载筒和防护板, 承载筒外贴附有多块 防 护板; 位于承载筒同一轴向位置的防护板沿承载筒周向依次分布, 且相 邻防护板 贴合, 形成 周向连续的防护结构; 每块防护板均通过连接件安装于承载筒侧 壁, 承载筒内部形成容纳 线缆的走线通道。 [0008]进一步地, 每块 防护板上均设置有多组连接件, 所述多组连接件沿承载筒轴向间 隔布置, 每组连接件 包括多个连接件。 [0009]进一步地, 所述连接件一端穿过防护板后嵌入承载筒筒壁内, 另一端位于防护板 外, 同组的连接件间隔布置 。 [0010]进一步地, 沿承载筒轴向上, 依次布置有多个防护结构, 防护结构套设在承载筒 外, 并贴合承载筒外壁。说 明 书 1/4 页 3 CN 217984401 U 3

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